nemo981

hei sun, il mio commento commento l'avevo rimosso perch? avevo letto male il tuo post, non so come hai fatto a quotarlo...cmq, ripeto, mi ero rimangiato il post, chiaramente fuoriluogo, essendo nato da un malinteso...quindi non commento adesso...

alonso ? uguale ...

roftl

quoto

beh, questa ? l'unica vera certezza...l'apassionato di formula uno ? l'unico appassionato che...detesta la sua passione sempre e comunque (o meglio la vorrebbe personalizzata)...

sicuramente non ci si straccia le vesti per barcellona (quello attuale, con la chicane tra le due ultime curve...quello vero senza chicane sarebbe tutt'altra storia)...per? tra le due, cacchio, il montmel? stravinceva. Penso cmq che non ci sar? alcun gp d'europa, barcellona ? stata cassata semplicemente per far posto al gp usa...cos? col rientro del barhein, gli usa e la sola valencia, si resta nelle 20 gare (che todt aveva dato come limite).

il problema ? il rapporto potenza\carico aereodinamico disponibile, bilanciare la potenza con il grip aereodinamico che la vettura pu? sviluppare...se riduci la downforce 700 cv possono andar bene, oppure (soluzione che mi piace di pi?), aumenti la potenza (850-900 cv) con i valori di carico attuali... ma soprattutto sono d'accordo con chi ha detto che a pesare di pi? nel livellamento delle performance dei piloti ? l'elettronica...negli anni 2000 con motori che superavano i 900 cv, ma con il TC, i piloti facevano anche meno fatica di adesso.

conosciamo la tua battaglia, anche condivisibile in tutto o in parte...per? mi infastidisce chi fa questo discorso ora, non con la tua stessa coerenza, amore della F1 e per una concezione generale di questo sport, ma per far passare subdolamente l'idea che lo strapotere rb sia una specie di "scippo" allo spirito nobile delle corse (che guarda caso sarebbe la bandira delle ferari di quest'anno, in epoca di gallerie del vento guaste)...newey una specie di furbacchione truffaldino che vince usando mezzi impropri allo spirito della competizione.....che ne pensava sta gente nel 2002 o nel 2004, quando la ferrari stravinceva con le super aero-F2oo2 e 2oo4?

quotone!

mah, sono allibito...

beh, ma cmq non credo che di colpo tutti perderanno due sec...

si, ma non voglio credere che sia solo quello, significherebbe perdere 2 secondi a partire da silverstone.

ma la mercedes ha gi? portato gli scarichi in alto?

epic fail di quello che si ? girato...per? pure il pilota della rossa, cavolo, ha avuto dei tempi di reazione da scampagnata della domenica...

la 19 http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.sabreraider.com/sports/mclaren/mp4-19.jpg&imgrefurl=http://www.sabreraider.com/sports/mclaren/archive.html&usg=__1AGILgE-zpvITsbAa1i4Sder-pc=&h=386&w=564&sz=48&hl=it&start=0&zoom=1&tbnid=tJz-37Sq_hAB-M:&tbnh=134&tbnw=177&ei=xlwCTvTGG4PCswabiK2xDQ&prev=/search%3Fq%3Dmc%2Blaren%2Bmp4%2B19%26hl%3Dit%26biw%3D1680%26bih%3D916%26gbv%3D2%26tbm%3Disch&itbs=1&iact=hc&vpx=308&vpy=128&dur=7707&hovh=186&hovw=271&tx=122&ty=116&page=1&ndsp=40&ved=1t:429,r:1,s:0&biw=1680&bih=916 e la lotus 49 http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.motorsportretro.com/wp-content/uploads/2010/08/Lotus-49.jpg&imgrefurl=http://www.motorsportretro.com/2010/09/your-top-five-lotus-grand-prix-cars/&usg=__GxTCgVAUHtOyiZKh1FMg7DAj8rk=&h=586&w=674&sz=97&hl=it&start=0&zoom=1&tbnid=o_c40VQZUwGdPM:&tbnh=116&tbnw=173&ei=R10CToPIL5H3sgbNzMD7DA&prev=/search%3Fq%3Dlotus%2B49%26um%3D1%26hl%3Dit%26sa%3DN%26biw%3D1680%26bih%3D916%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=rc&page=1&ndsp=47&ved=1t:429,r:8,s:0&tx=84&ty=80&biw=1680&bih=916

e poi mezzo forum toglierebbe le ali alle F1...

ma infatti anch'io trovavo un po' ingenerosi tutti sti commenti negativi sulla pista...non ? un granch?, ma c'? sicuramente di peggio; il barhein senza dubbio (per me ? la peggiore), poi magari abu dhabi, forse pure la korea...e poi io personalmente non sopporto l'hungaroring, anche se rispetto a valencia magari ? una pista pi? "vera", nel senso che qualche contenuto tecnico lo propone.

infatti se proprio voglio limitare qualcosa, l'unica cosa su cui ha senso intevanire sono i consumi, ma lasciando libert? sul resto...sarebbe anche in linea con la "svolta ecologica" tanto sbandierata da todt... ma sono sicuro che passera il motore 1600 con limitazioni su tutto, anche sul formato delle viti...

brutto spot, adesso a maranello per recuperare l'immagine dovranno produrre un fuoristrada ...

sul sito ufficiale F1 danno nebbia ("fog") per tutto il week end (!!!) ... mah...

ma tu guarda se mi tocca pure stare dalla parte del vecchio...

ecco, quindi questione chiusa: button non fa per la ferrari...

beh, kubica ha rischiato...

quoto, sicuramente peggio...

sembra il layout del baherein dell'anno passato...