andycott

Beh voglio sperare che non si mettano a battagliare...

Beh, magari sbaglio io ma dei tre la Haas era la macchina più lenta, però non ho visto un minimo tentativo di passare

Finalmente...

Hulkenberg lo capisco, ma lattica di Alonso quale sarebbe?

Mah, giusta la critica sulla caduta, ma quei secondi presi a inizio gara mi sembrano strani Sono curioso di sentire l'intervista a Pecco

Sembrerebbe https://x.com/FUnoAT/status/1837531412229935246 Perchè non si si visualizzano i tweeeeeettttt?????

Indovina un po' chi c'è a Singapore? Un sorriso da meme...

Ottime qualifiche è già stato detto?

Mi sono accorto adesso di aver scelto Verstappen.... posso cambiare?

Grazie, anche se come detto non riesco proprio a farmelo piacere, quindi non riesco a empatizzare con il tuo trasporto. Di sicuro le prime due sono le caratteristiche più significative e che non ho problema a riconoscere, le altre tre sono meno interessanti per me

Solo per capire, dato che a me il fascino di Lewis non ha mai avuto effetto, ma a voi cos'è che piace di Hamilton? Perchè vi fa battere il cuore o vi manda in depressione? Quali sono le qualità che lui ha e gli altri no?

Beh dai... e come se tu avendo dato alla tua azienda il preavviso per andare da un'altra parte, decidessi di fare quel che ti va, sbattendotene delle esigenze/richieste aziendali. Che peraltro non è quello che sta facendo Sainz sia chiaro. E' solo che ogni tanto fa un po' di testa sua e non sempre va bene. NB: su domenica niente da dire per me: ha approfittato dell'occasione per passare Perez, poi forse è stato un po' sorpreso da Leclerc in difficoltà ed è arrivato un filo lungo. Sul rettilineo ha fatto il giusto, ha tentato di coprirsi ma senza fare manovre brusche. Perry evidentemente era abbagliato dal sole

E' semplice dietrologia. Parti da un fatto (o supposto tale) e rileggi tutto quel che è successo prima come un antefatto che spiega le azioni successive. A volte funziona, a volte è solo paranoia Comunque anche l'australiano dice la sua: “Tutti danno la colpa a Marquez, ma dimenticano che è stato Valentino Rossi a cominciare." https://sport.virgilio.it/motogp-stoner-valentino-rossi-retroscena-marquez-870737

I best sectors RB avanti nei primi due settori e lente nell'ultimo. Con l'ideal time sarebbero davanti

Mi pare si sia già visto che è una tattica che non funziona molto bene. tende a rivoltartisi contro

Spiego: Già solo questa versione è assai fantasiosa, dato che se è vero che Marquez quasi si stese alla prima curva di Valencia ma si salvò esibendo l'ennesimo numero da equilibrista, Dovizioso nella stessa gara non fu mai della partita, anzi alla fine si ritirò e marcò zero punti. Quindi le possibilità di vincere ce l'aveva solo Marc Esattamente il contrario: Dovi ebbe la possibilità di vincere gare, di giocarsi un mondiale e di ribaltare uno status che lo vedeva pilota bravo ma inespresso e con un solo successo all'attivo proprio perchè si trovò nel posto giusto momento giusto e con la moto perfetta per quelle gomme. Michelin a un certo punto, non ricordo la data esatta circa 2015-2016, seguendo le indicazioni della Dorna che voleva gare più serrate portò delle gomme (chiamate dagli amici "dimmerda") che oltre a consumarsi precocemente, mancavano del cosiddetto "edge grip", cioè la capacità della gomma di fornire supporto sullo spigolo estremo della gomma. Questo penalizzava fortemente chi faceva ritmo e staccava gli avversari e chi faceva percorrenza (Lorenzo per dirne uno) e guardacaso favoriva quella moto che più di altre faticava a curvare ma in compenso aveva un gran motore (indovina chi?) In mezzo ci stavano Marquez (mai stato un percorritore, più facile che seguisse gli altri più che fare ritmo), Rossi (staccatore, guida un po' vintage, poco esplosivo ma gran fondista) e in cima Dovizioso (stile stop & go, piegava poco, si sporgeva poco, ma con un gran motore). Andrea, siccome non era scemo e sapeva gestire ottimamente la gara, si metteva nelle prime posizioni, gestiva il consumo gomme e alla fine in qualche occasione si giocava la vittoria. Nel 2017 e 2018 questa tattica si rivelò (quasi) vincente. Poi nel 2020 Michelin cambia di nuovo le gomme, succede un casino, prima Marquez si infortuna e domina Quartararo, poi Fabio va in crisi e arriva Morbidelli. Alla fine vince Mir il campionato più bislacco della MotoGP. E Dovizioso non sarà più bello dei tre anni precedenti

Mah, io la so un po’ diversa

Ragazzi mi stupite, nessuno che parla della relazione più o meno interessata e altamente tragicomica tra il ministro Sangiuliano e Maria Rosaria Boccia, bionda influencer in cerca di nomine importanti https://www.ansa.it/sito/notizie/politica/2024/09/04/sangiuliano-in-tv-meloni-ha-respinto-le-mie-dimissioni-non-sono-ricattabile_182aa0b9-49d9-4b58-9b05-f8e4de157cb9.html

Purtroppo nella SS600 giapponese è morto il figlio di Nitronori Haga RIP https://www.gpone.com/it/2024/09/08/sbk/il-motociclismo-piange-la-scomparsa-di-ryota-haga-figlio-del-grande-noriyuki.html

Beh la scelta è stata del pilota che ha ammesso la sua colpa. La squadra però avrebbe dovuto pensare a cosa fare in una situazione possibile come quella della pioggia

Anche ieri è stato lo stesso, ipotizzavano un calo fisico invece poi Bagnaia ha detto che aveva fatto una partenza disastrosa e che stando dietro col caldo ha distrutto la gomma e poi non ne aveva più. Secondo me è vero che a volte sbrocca ed esagera con le parole, ma tendenzialmente lo considero un pilota onesto e che non cerca sempre scuse. Se le tira fuori è perchè è convinto che qualcosa non sia andato come doveva

Tutti i team avevano la moto pronta e accesa. In moto non hanno le radioline come in F1. Entrare prima sarebbe stata una buona decisione se avesse continuato a piovere, ma probabilmente era comunque troppo presto per mettere le rain in ogni caso. Dato che faceva la gara su Bagnaia, la tattica giusta era fare come faceva lui, fregandosene del risultato.

Stante che stimo Marc e so che il bagnasciutto è la sua condizione preferita, ma non è automatico che se uno è veloce sul bagnato allora è il migliore. Il Motorsport è pieno di campioni che sul bagnato non si azzardavano a rischiare e piloti mediocri che invece andavano come missili. E' una condizione specialistica che ha i suoi campioni

Perche ci teneva a vincere a Misano e perchè con lo scroscio di pioggia ha guadagnato punti ma ha perso una vittoria che stava costruendo meritatamente. Tatticamente è stato perfetto, ma secondo me pensava di riuscire a provarci su Marquez quando la pista si è asciugata

Vittoria di Marquez in tenuta speciale Gresini style Bagnaia non è sicuramente contento anche se la classifica ha praticamente azzerato Aragon