zuccospooky

Il fatto che la Ferrari decida o no una prima guida imho dipende molto da quello che fa Vettel. Cio? ? chiaro che se Vettel comincia a vincere gare su gare in Ferrari forse dovrebbero decidere... ma se dovesse riconfermarsi vettura poco affidabile, o comunque a livello di prestazioni simile alla Ferrari, almeno finch? non ci sar? la necessit? in Ferrari ci sar? pari trattamento (come ? stato in questi ultimi anni). Comunque sia non credo che una gara andata storta a qualcuno basti a decidere una prima guida. Non dimentichiamoci che quest'anno con i punteggi cambiati una differenza di 25 punti ? praticamente una sola gara...

I posti son veramente belli

cio? ragazzi scusate ma fonte: XXX questo ? uno sport o una barzelletta?

a proposito di notizie varie guardate il meteo previsto per la prossima settimana a Kuala Lumpur (Malesia) http://www.wunderground.com/global/stations/48647.html

Il rifornimento ? stato tolto per aumentare la sicurezza non per probpemi di spettacolo. Detto questo sono d'accordissimo con te. Ormai da anni si cerca di fare l'impossibile, pensate solo al passaggio 2008-2009, al cambio totale dell'aerodinamica al solo scopo di aumentare lo spettacolo. Risultati? ZERO. Non ? cambiato nulla. E ora senza i rifornimenti appunto come hai detto di spettacolo rischia di essercene ancora meno. Anzi, allungare le macchine (anche se di poco) di sicuro non aiuta i sorpassi.

voto A

non so se avete sentito quando verso la fine inquardavano Massa e Mazzoni fa "Felipe Massa ? tornato quello di prima ecc ecc guida impeccabile la sua ecc ecc" e appena pronuncia quelle parole Massa stava per uscire di pista XD

a quanto ne so la FIA si ? gi? espressa dichiarando la legalit? della cosa.

ma no imho non han mai provato scarichi... secondo me non c'? da preoccuparsi Il miglior tempo di Vettel se non ho visto male ? stato fatto con un errore all'ultima curva che gli ha rubato credo parecchio tempo...

Miglior tempo di Senna a oltre 11 secondi dalla vetta (con anche un pezzo che si stacca dalla macchina al termine del giro lanciato). Chandhok credo che tra FP1 e FP2 non abbia nemmeno portato la macchina fuori dal box. Ma perch? hanno permesso questo??

cio? non so se avete visto: Kobayashi ha superato passando sulla sabbia una HRT! LOL cio? oin rettilineo, ha girato, ? andato nella sabbia e l'ha superata

Comunqur non dimentichiamoci che le prove libere quest'anno sono ancora pi? difficili da valutare rispetto agli anni passati..... magari han girato con tanta benzina....

complimenti alle HRT per i molti chilometri fatti. Non solo non hanno fatto test ma nemmeno vogliono fare le prove libere. Quanti giri riusciranno a fare in gara???

mah sinceramente non ho mai notato la cosa, cio? forse ha avuto meno occasioni di altri per mettere in luce questa cosa... non dimentichiamoci che Vettel ha avuto una macchina competitiva solo l'anno scorso

Ok grazie. Infatti oggi Sordo ? ripartito. Loeb ormai direi che amministra tranquillamente il vantaggio

ragazzi ma non capisco una cosa, a quanto ho capito anche Sordo e altri si son ritirati ma vengono comunque segnati nelle tabelle dei tempi pare con tempi d'ufficio tipo 5 minuti più del tempo del primo ecc. Perchè?? Forse perchè vuole ripartire oggi? EDIT: ma quel tipo nelle foto si stava fregando una ruota?????? LOOOL

- Massa davanti ad Alonso - Rosberg davanti a Schumacher - Vettel davanti a tutti

quarto posto nella SS4

? arrivato. Con la solita mezz'ora di ritardo

LOL sempre peggio

Ecco la mia squarda TEAM: McLaren 170.000 PILOTI: Massa 160.000 Rosberg 130.000 Kobayashi 110.000 Webber 150.000 Hulkenberg 110.000 Hamilton 170.000 totale: 1.000.000

forte questa non la sapevo (fonte f1grandprix)

La cosa che pi? mi preoccupa di tutta questa storia ? la FIA. Mancano meno di due settimane al mondiale. Ormai se son andai a vedere alla sede sapranno se questa "squadra" pu? portare qualcosa in Bahrein o no. Perch? ancora la FIA non prende una posizione precisa?? E poi di questa USF1 almeno ogni tanto se ne parla, ma la Campos che fine ha fatto??

questi test cominciano a diventare interessanti

io comunque sono molto curioso di vedere come saranno le strategie. Da quello che si capisce si ? orientati verso un primo stint corto per le gomem gi? consumate in qualifica, un secondo stint molto lungo e un terzo breve. Mah. Con la macchina piena non ? conveniente fare la sosta unica??