Garviel Loken

Esattamente. Ma piú del piloti, fa davvero pena che riusciranno a perdere il costruttori con questo trend.

Non posso ne confermare ne smentire.

Ma figurati, chissà quale sarà l'inconveniente a sto giro. Io butto li un bell'impeding in qualifica ad una Sauber.

Ma sono una barzelletta: 2005, 2007, 2010, 2012....sempre gestione alla membro di segugio, errori ed errorini sistematici. Son sempre cosí quando hanno qualcosa di competitivo tra le mani, fanno tenerezza.

Cringe.

Ma non parlo tanto di lotta Piastri/Norris, quella é facilmente risolvibile dal team. Parlo di errori marchiani di strategia che McLaren si trascina da tempo, penalizzando Lando, Oscar o entrambi. Statisticamente é molto probabile che andranno avanti a buttare punti, e Ferrari non é lontana: seppur magari piú lenta, é molto lesta ad approfittare dell'errore strategico. 8 punti guadagnati nel piloti, ma punti persi nel costruttori contro Ferrari che si sta avvicinando.

Ma Norris, tra errorini suoi e soprattutto gestione strategica farlocca, difficilmente puó pensare di essere favorito. Corresse per un team razionale, freddo e strategicamente deciso, in grado di compensare i suoi errorini, avresti anche ragione. Ma corre per un team strategicamente del tutto inadeguato.

Silverstone ha cappellato piú il team con la solita strategia da clown. Per il resto non ho dubbi che LEC, ma anche VER, HAM e forse RUS siano superiori a Lando (siamo cmq nella top 5, max 6 della griglia), ma questo abbiamo e bisogna quanto meno non fargli strategie suicide e farlo sentire supportato.

Il team ha cappellato alla grandissima, seppur anche lui non é stato esente da errori, soprattutto in qualifica e in partenza a Spa.

Button era molto piú forte di Lando

Infatti: soprattutto per un team come McLaren, che non é Ferrari, Mercedes o RB (gira e rigira in qualche modo loro GP e pole li portano a casa), buttare un'occasione come quest'anno, il primo anno buono dopo 12, é da pazzi. E, ripeto, devono stare attenti al costruttori, Ferrari non é lontana e massimizza molto di piú.

Vero anche questo, ma sulle fenomenali strategie ai box credo che avrebbe alzato la voce.

Piastri peró corre da 1 anno e mezzo... Visto il trend dell'anno non é credibile che team e Norris siano impeccabili nelle gare rimanenti, sarebbe clamoroso. Anzi, devono stare concentrati perché correndo cosí anche il costruttori puó essere perso.

Piastri gli fa le scarpe il prossimo anno. Temo il suo tempo in McLaren sia finito. Ma sul mercato non ci sono grandi alternative. Pilota che si sta dimostrando troppo poco concentrato quando serve, il solo passo gara non basta.

Buon senso, che al muretto McLaren é totalmente assente. Danno l'impressione di correre tanto per, quel che arriva arriva, tutto é bello e tanti sorrisi. Sembrano del tutto inconsapevoli di essere in lotta per il campionato. Immaginatevi Ron Dennis dopo una serie di gare condotte con tale pressapochismo.

Per nulla: McLaren fa troppi errori, e Ferrari é vicina. Già nel 2012 gli arrivarono dietro vincendo il doppio delle gare, una cosa senza eguali nell storia credo.

Io non capisco di cosa vi stupite: questo é sempre stato il livello McLaren dal 1999 ad oggi quando devono giocarsi qualcosa. Non do assolutamente per scontato il costruttori, sono riusciti ad arrivare dietro Ferrari nel 2012 con il doppio delle vittorie, credo sia un record.

Basito pure lui alle interviste. Gran gara comunque.

Considerato il livello di pressapochismo del team McLaren, Ferrari é una candidata ben piú seria al costruttori.

Tutte cose già successe anche negli altri anni di competitività, non c'é da stupirsi. Serve un repulisti al muretto, sono semplicemente osceni con le strategie.

Mi pesa molto di piú il 2005 e il 2012 sinceramente. Qui ci sono da considerare anche le gare di inizio anno con la vettura non pronta.

Al piloti non ci penso minimamente, salvo Max prenda 2 ritiri. Parlo solo di costruttori.

1-2 in Ungheria, 1-2 Monza, circuiti agli antipodi. Vettura strepitosa, speriamo che il ritardo accumulato nei primi GP non sia deleterio alla fine.

Ottima la seconda posizione per coprire Lando, e punti pesanti in potenza per il costruttori. Che differenza con Ricciardo...

Ottima prestazione. Speriamo bene la partenza domani, ma credo ne abbia anche di passo.