carlomm73

No, sta semplicemente cercando di valorizzare più possibile il prodotto per cercare qualche gonzo che sponsorizzi (oltre a Santander naturalmente). Esatto

Auguri di Buon Natale a tutti

Non li mette lui

Il rendimento teorico massimo ottenibile è quello del ciclo di Carnot, che è quello , è pari a 1 - (T2/T1) dove T2 e T1 sono i 2 valori di temperatura (in gradi Kelvin), rispettivamente minima e massima.

Che ci sia anche un problema culturale è fuori di dubbio e del resto fino a qualche generazione fa la maggior parte delle donne non prendeva neanche la patente per le stradali. Però non mi convince troppo il discorso sulla percentuale di sfruttamento del corpo: se l'uomo lo fa solo per una certa percentuale vuol dire che strutturalmente per questo tipo di sport è impossibile andare oltre, e quindi sarebbe difficile anche per le donne raggiungere una quota più alta, oppure si alzerebbe progressivamente l'asticella fino al 100%.

A parte la pausa di convalescenza di Alonso, entrambi i piloti hanno avuto a disposizione lo stesso materiale per tutta la stagione, o no? Mi sembra che nell'arco di una stagione si possa fare un confronto e, come ha scritto anche Rio Nero, Button non ha sfigurato. Un colpo al cerchio e uno alla botte: sono d'accordo con F.126ck riguardo il fatto che la stagione è stata talmente anomala da rendere difficile qualsiasi confronto, ma, in ogni caso, non mi serviva il confronto con Alonso per capire il valore di Button dopo 15 anni che è in F1.

Dipende cosa gli interessa di più: è proprio vero che chi è ricco non ha mai abbastanza soldi. Purtroppo lo sappiamo

Non credo che si possa tradurre in questo modo. non credo proprio che le donne siano scarse alla guida, ma semplicemente che mediamente gli sforzi fisici a cui sono sottoposti i piloti sono più facilmente sopportabili dagli uomini, anche se forse lo zenit relativo alle sollecitazioni in curva è stato superato. Resta sempre una questione fisica, anche se le differenze fra i 2 sessi si sono ridotte negli anni. Forse è anche una questione storica, genetica e culturale. Io non lo chiamerei un ripiego, ma sono state (e sono) pochissime le donne che sono riuscite a competere con gli uomini al massimo livello. Io seguo volentieri le partite di calcio femminile, che è spesso molto differente da quello degli uomini. Non è una questione di discriminazione, credo che si potrebbero vedere delle belle gare. Chi poi fosse in grado di competere con gli uomini dovrebbe poterlo fare comunque, secondo me. Non solo: in praticamente tutti gli sport, sia fisici che mentali, esistono la disciplina maschile e quella femminile come due entità distinte. Ci sarà un motivo.

Bella C.....A!

Soprattutto perché Button non è minimamente citato nonostante non abbia fatto molto peggio, anzi. Un treno, che dovrebbe essere extra-soft, solo per la Q3 e in aggiunta agli altri due.

Penso che questa metodologia sia sconosciuta ai Giapponesi, che alla fine sono quelli che stanno tirando le fila.

Invece ci saranno le esplosioni a Montecarlo con i muri a 1cm, pensa che bello!

Magari si sarebbe detto che il titolo era il risultato della regolarità dei risultati e meritato per come aveva portato al limite la macchina evoluzione dell'anno precedente.

Il punto è che alla fine il mondiale lo vince uno solo anche se corrono bene in 3 o 4 in una stagione e quando c'è equilibrio, come fu nel 2003 almeno in termini di punteggio, basta un minimo dettaglio di una gara qualsiasi a capovolgere il risultato. Su questo non c'è dubbio. Ne abbiamo già parlato: a metà stagione tra i 2 Williams era Ralf quello messo meglio in classifica, se mai a Grove avrebbero dovuto puntare su di lui. Non sono così sicuro che Coulthard fosse già in prepensionamento comunque è vero che sia lui che Barrichello vinsero 1 gara, a dimostrazione dell'equilibrio che ci fu quella stagione.

Tipo questa? http://www.gazzetta.it/Calcio/09-11-2015/pornhub-vogliamo-sponsorizzare-squadra-italiana-130853385897.shtml?refresh_ce-cp

Credo non sia proprio possibile perché i motori sono sigillati.

No, porca miseria: se mi toccano Zandvoort mi altero sul serio.

Allora in Malesia Rossi non aveva il passo di Lorenzo, anzi se non stendeva Marqeuz forse faceva quarto e non terzo. A Valencia vista la grande qualifica doveva partire dodicesimo, cosa che evidentemente è sfuggita a molti canarini e quindi oltre il quarto posto non faceva. Ho come la vaga impressione che si le ultime 2 gare potevano finire allo stesso modo, ma forse è un'idea sbagliata. Siamo in due ma è ovvio che tutto il can can che è successo ha lasciato un'ombra, e, soprattutto manca la controprova.

Proporrei delle prove di "Inseguimento incrociato" Bisognerebbe tornare agli anni '70 quando i piloti di F1 erano liberi di correre contemporaneamente in altre categorie. Oggigiorno c'è giusto qualcuno che fa la 24h di Le Mans (e magari la vicne pure come Hulkenberg) o qualche rally.

Sono d'accordo.

Mi associo: auguri tardivi.

Digione '79 entrambi i protagonisti hanno sempre dichiarato che era stato un duello assolutamente leale. Quello di ieri secondo me è stato un incidente di gara.

Ma il suo sport preferito non era l'hockey su ghiaccio? Però così faresti una sola sessione di libere (a meno di non fare le qualifiche il pomeriggio tardi col rischio buio)

Prima di Sochi ce n'era uno simile in casa RBR/TR con Kvyat che cercava di insegnare il Russo a Verstappen e Sainz.

Newey sicuramente visto che è già in dismissione dalla F1 per dedicarsi alla vela. Sai che non sarebbe una brutta idea? Così si avrebbe una comparazione diretta tra i propulsori