Max Payne

Dagliene Bottas!

Ma chi se ne frega? No? Ritornano utili anche le gloriose pagelle di sportmediaset adesso.

In più, quest'anno saranno fondamentali i piazzamenti. Dato che Vettel lotterà, come giusto che sia dal punto di vista generazionale e gerarchico, per il mondiale piloti, la Ferrari deve infilare bene le strategie anche con l'altra metà del box. Con un Po più si sviluppina Kimi doveva essere fermato prima per coprire un Po la posizione sulle Red Bull. Tutto il tempo perso in pista a girare con gomme fruste quando si sapeva che non sarebbe arrivato in fondo ha pesato alla fine. Fino a metà gara era con Riccardo, dopo i pit era a 14 secondi.

Non è una utopia. Il punto è che Vettel ha alzato e di molto la sua asticella, è in un grande stato di forma, sta correndo come nel 2015 mentre l'altro sta faticando. Voglio dire, Bottas oggi è finto sesto mentre il compagno ha vinto, e guida una Mercedes, Riccardo tanto decantato ogni tanto le prenderà da Verstappen come oggi, questo è lo sport, ci solo alti e bassi e non mi sembra di farne una tragedia dato che siamo alla seconda gara. Raikkonen è in una fase difficile, sono il primo a dire che non sta correndo al livello dell'anno scorso. Ci saranno anche dei motivi, non credo ci tenga a chiudere la carriera correndo in questo modo. È probabile che ci salterà fuori e questa depressione generale passerà. E se non sarà così amen, la Ferrari prenderà uno dei rookie che tanto stanno facendo bene nelle altre squadre (!). Quello che doveva prendersi il posto di Raikkonen per adesso non sta facendo figure migliori in una posizione analoga, a parte il podio della prima gara. Forse non è facile correre con Vettel o Hamilton in squadra, e tutti dovremmo essere un Po più realisti con le proprie aspettative.

Gli anni 2000 sono finiti da un pezzo, è ora che ti svegli.

Gara piuttosto incolore, sul passo non esaltante e qualche "vorrei ma non posso" sui sorpassi potenziali di troppo. È anche vero che la gente la passi se ne hai di più, e Vettel ne aveva molto di più delle RB di quanto non ne avesue Kimi. Onestamente sono pochi episodi avvenuti o mancati che trasformano un buon risultato da un pessimo risultato. Se KR avesse passato Riccardo sarebbe stata un'altra gara per lui. Così non è stato, ed ha dovuto subire l'onta prima di essere infilato dal compagno, e poi vedere quest'ultimo fare in poco tempo quello che lui non ha fatto in 10 giri. Peccato ma questa è la situazione, credo che in Bahrain andrà meglio.

Rai decisamente meglio di Melbourne, per adesso. Vediamo se i grigi hanno ancora qualcosa nel taschino per la Q3

A dire il vero, a fine stagione scorsa il suo ritmo di gara era abbastanza più lento di quello di Sebastian. Parlo di gara, non di qualifica, dove è sempre stato competitivo rispetto al compagno. Oggi non ci siamo come passo, ma almeno quest'anno sembra riuscirà a finire questa gara. non ricordo un solo gp l anno scorso dove andava mediamente più lento di vettel...ed ora per molti giri gli ha girato quasi a 1 secondo

L'anno scorso è stata una eccezione a livello prestazionale, ma non vedo perché debba prendersi 6 decimi per tutta la stagione. Tutto questo dramma per mezzo secondo. Da Vettel poi

Bottas non è un cancello, Hamilton è un mostro e lo sappiamo, io credo che il finlandese verrà fuori sulla distanza. Per me è già un ottimo inizio, e secondo me, è in una condizione mentale ideale per fare bene.

Vettel sta facendo il suo dovere infatti, con quel che è pagato, con tutti i mondiali che ha vinto, con 46 pole position, Lui DEVE stare davanti a Raikkonen. È inutile fare confronti, la realtà è questa. Mettiamoci anche che uno ha 40 anni ormai... Ogni anno ci si dimentica delle condizioni al contorno.

È la prima gara, calm down. Vettel è in forma smagliante, e si sapeva già da febbraio.

Lo scazzo di Alonso é già piuttosto alto per essere solo alla prima gara 😂

Ed ecco che la Mercedes da il classico sveglione all'etere, riportando tutti con i piedi per terra 😂

Cambio?

Ho letto di gaffe progettuali da dilettanti, cose come serbatoi dell'olio mal progettati in funzione dela forza G laterale durante la percorrenza in curva della vettura, problemi di isolamento elettrico che causano corti e malfunzionamenti.. In tre/quattro anni secondo me una squadra come la Honda, con le sue risorse e la sua competenza, deve riuscire a dotarsi di tutti gli strumenti necessari a risolvere questi problemi basilari che ti impediscono semplicemente di girare. Spero che la pazienza della McLaren sia aglì sgoccioli.. Come quella di Alonso

Durante i test prestagionali la Mecca ha fatto così pena anche lo scorso anno? A me pare che almeno riuscissero a girare con discreta continuità, pur non su tempi competitivi (per quel che vale la tabella dei tempi in questa fase..)

Lo fa apposta!

Credo fosse importante per Sebastian finire la stagione davanti a Verstappen. Con Raikkonen davanti la Ferrari forse si sarebbe giocata il podio comunque, ma i primi due piloti dietro i grigi in classifica sarebbero stati vestiti di blu. Per quel che conta.

Se la strategia è buona perché non usarla con tutti e due i piloti.

Vettel passerà Raikkonen per la gioia di Arrivabene, e lì si fermerà

Si conferma che Kini le soft non le digerisce

La soft è di plastica

Subito caos della regia

Quale può essere una tattica valida per Hamilton per tentare di creare problemi a Rosberg?