Aviatore_Gilles

Chi di voi è appassionato di aeronautica, civile o militare, e si piazza a bordo pista per le osservazioni e foto? Se qualcuno è appassionato vediamo di scambiarci opinioni sui movimenti dei velivoli, i giorni e gli orari migliori, sui punti strategici dei vari aeroporti. Io sono appassionato di velivoli militari. Seguo anche la parte civile, ma molto poco. Il grosso dei miei spostamenti riguarda l'asse Ghedi/Istrana/Aviano. Segnalo che Istrana in questo periodo è chiusa, da Giugno fino a Novembre, per lavori di asfaltatura, quindi non andateci, a meno che non siate appassionati di scavi e pose asfalto Ieri sono stato ad Aviano. Classica giornata avianese, F16 a gogo e qualche chicca, come un Boeing 747 da trasporto, imponente a dir poco. Giovedì penso che farò un giretto a Ghedi. So che stanno lavorando anche li, stanno asfaltando la pista principale, ma usano quella secondaria. Voi invece, che mi dite?

Io preparo in popcorn. Imposti il weekend dove ti giochi tutto in qualifica e poi fai finire tutto alla prima curva. Oppure attendi. Mi ricordo Monza 2021, dove i due viaggiavano abbastanza staccati l'uno dall'altro. Poi ai box redbull fanno il macello e alla prima tornata di pit i due si ritrovano ruota a ruota, con Max che approfitta di quell'unica occasione, anche perché Lewis stava venendo su come un treno e sarebbe scappato via. Insomma sono convinto che l'occasione la troverà.

Il vantaggio, lo metto tra virgolette, è ancora "rassicurante". Ma sono convinto che, appena inizierà a suonare l'allarme, ritornerà il vecchio Max, quello dei divebomb e cercherà ogni modo per buttare fuori Norris. E' solo questione di tempo.

Nei primi giri era evidente il problema in uscita di curva, non trazionava e perdeva molto. Poi si è messo ad andare improvvisamente.

Ma non ci credo

Abbondantemente finita

Niente da dire su Piastri, è stato un grande. Ma in Ferrari domani avranno molto da recriminare, andava solo controllata la situazione.

Aveva 6 secondi di vantaggio, 6 secondi, non ho parole.

Complimenti alla McLaren per la vittoria

Duro, ma non sporco

E' uscito a 0.650 e non è bastato. Deve stare sul mezzo secondo ed è fatta

Sono scarichi di assetto, si vede rispetto a Ferrari

Se la Ferrari perde questa è da TSO

Charles a Baku è sempre andato fortissimo, forse la conformazione della pista o magari quel weekend disgraziato, corso con il pensiero al padre appena perso, che forse gli fa dare una motivazione extra

Troppi se. La vittoria di Monza fa bene al morale, ma si è vinto sulla strategia, più che sulla prestazione pura. La macchina non è un disastro come quella dello scorso anno, ma i difetti sono troppi per poter puntare al mondiale.

Ma Ferrari non ha già Adami che è un ingegnere di pista molto valido? se ne andrà a fine stagione?

Direi che ha funzionato

Infatti lo volevo dire io, ma che ca**o ti dice il cervello, di affidare un pezzo nuovo così importante ad un debuttante, che non ha mai visto la macchina in pista (intendo quella vera, non il simulatore). Boh.

La stessa di Honda anni fa, quando erano arrivati anche a oltre 10 moto in pista. L'importante è che il mondiale sia combattuto, frega un ca**o di che moto stiamo parlando.

Troppo pessimista? Il tempo passa e vincono gli altri, direi che c'è poco da stare allegri.

Lo hanno massacrato Freddie, è stato in qualche modo forzato a lasciare.

O te lo fanno anche perdere.

La direttiva tagliò di netto le gambe e la vettura iniziò a triturare le gomme, cosa che non faceva prima.

Dai ragazzi, dare delle attenuanti lo trovo eccessivo. Ha fatto una cagata bella e buona e deve accendere un cero che non si è disintegrata la macchina. Oggi poteva massimizzare e arrivare terzo, ma è stato troppo emotivo.

La SF75 era solo carente in velocità di punta, ma era una vettura equilibratissima e andava come la RB. Io ricordo un Charles competitivo almeno fino all'Austria/ Francia, il tracollo vero avvenne in Ungheria. Si persero un sacco di gare per problemi tecnici e puttanate dei box, sempre quando si era in testa.