ducati999

la superbike a differenza della moto gp. faranno vedere tutte le gare (non so le qualifiche) in diretta su tv8. salvo in orari si sovrappongono eventuali gp di f1 e motomondiale.. ma con la moto gp se ricordo bene non si sovrapongono l'unica differenza su sky sport trasmetteranno anche la supersport 600 e 300.

oggi era per i terzi piloti e collaudatori, i piloti titolari non erano obbligati a girare. visto i piloti ufficiali hanno giorni di test limitati a differenza dei collaudatori. bradl con la honda gira già i prossimi tre giorni al posto di lorenzo. al massimo oggi potevano schierare il collaudatore giapponese o stoner.

quanta ignoranza in questo forum. ha portato ai moderatori e utenti più attivi a creare più account e rispondersi da solo, per non far sembrare un forum totalmente vuoto. ed il motivo perché è vuoto. basta leggere il commento sulla biografia di dovizioso, bannatemi pure tanto non me ne frega un ca**o.

se stoner non si ritirava e simoncelli non aveva l'incidente di sepang. quello che saltavano erano pedrosa e dovizioso (quest'ultimo è andato lo stesso in yamaha). l'unico dubbio era se honda teneva ancora le tre moto in box. o simoncelli rimaneva con i colori di gresini, ma moto completamente ufficiale. ma marquez era sicuramente nel team hrc, il dubbio si può chiedere, è uno con stoner avrebbe vinto lo stesso il mondiale al primo anno? non lo sapremo mai.

in tutte le versioni dei giochi codemasters, la strategia dei pit stop della cpu, inizia a differenziarsi da pilota a pilota, solo al 100% e se si usa il week end completo.

si si ma anche zarco aveva la moto quasi ufficiale a inizio anno. prima di passare in ktm. il quasi ufficiale vuol dire alla prima gara hai la moto 2019, poi se vuoi i sviluppi devi pagare.. e non tutti i sviluppi saranno girati al team satellite. perché magari sono mirati a un componente preciso, il tema satellite non monta perché è di un altra marca. tipo tutto il lavoro ha la honda sulla ciclistica e sospensioni sul team cecchinello non sono mai arrivati perché hanno due marche di sospensioni diversi.

il team petronas non sa ancora quale moto userà morbidelli. non hanno ancora raggiunto un accordo con yamaha. se è una moto del 2019. ma poi i vari aggiornamenti devono pagarli di tasca propria come era in tech3. oppure usano per entrambi la moto del 2018. con il motore 2018. per es ieri morbidelli ha usato le yamaha erano di tech3.

lorenzo nel suo primo test ducati a valencia. non è andato oltre al decimo posto, e non ha fatto altro lamentarsi per la posizione di guida. e non si sentiva bene sulla moto. lamentela detta fino al mugello 2018. hanno eliminato quelle con attacchi esterni si possono staccare in un contatto, quelle attuali fanno parte della carena e in caso di contatto con una gamba non si staccano.

oggi nessuno ha la moto 2019. per es la yamaha di nuovo (solo rossi e vinales) hanno il motore. gli altri solo alcuni particolari, le vere moto 2019. si vedranno nei primi test 2019. tutte le moto nere, e perché i piloti non hanno avuto autorizzazioni dai team del campionato 2018, correre con i nuovi colori perché ancora sotto contratto con il team vecchio fino al 31 dicembre.

oncucan è il campione del mondo della red bull moto gp rookie cup. vincendo il campionato ha diritto in automatico la possibilità di partecipare al mondiale anche se sotto di età. è stato messo già sotto contratto dal team con cui ha corso ieri per il prossimo anno, e come premio hanno offerto la possibilità di correre ieri. come wild card, c'è da dire è tra i migliori team della moto3. quindi è stato avvantaggiato. e poi conosce già la moto visto la rookie cup si usano le ktm. ma le condizioni di ieri hanno livellato molto, basta guardare in moto gp espargarò è arrivato terzo con la ktm e pirro quarto.

una precisione sul team satellite di yamaha. il team avrà come sponsor petronas, e la società controlla il circuito malesiano. ma la struttura meccanici sono del attuale team nieto ha ceduto non solo i diritti per correre in MotoGP, visto è a numero chiuso a differenza di moto2 e 3, ma anche l'intera struttura. staff compreso. come moto morbidelli a inizio stagione avrà la moto 2019. ma come in ogni team satellite la moto andando avanti con la stagione non avrà tutti gli upgrade. mentre la seconda moto sarà quella ha corso oggi. esattamente come è in ducati e honda.

sono martedì e mercoledì, dalle 9 alle 17. più o meno.

è caduto questa mattina, la moto ha subito danni, ha usato la seconda moto, ma ha avuto problemi alla moto dove non erogava tutta la potenza,

non è la prima volta lo fanno. nel motomondiale o superbike. Bayliss in superbike tra gara uno e due o tra warm up di e gara 1. dopo una caduta si è fatto amputare un pezzo di dito pur di correre. ci sono persone una volta hanno subito fratture alla spalla riescono a sistemarsela da soli una volta è uscita. il dolore nel momento è forte. ma poi passa. non è come una frattura a un osso o un legamento danneggiato dove il dolore è costante.

no perché sto usando la McLaren. ed è la differenza c'era pure nella realtà. essendo la McLaren ha seri problemi di affidabilità, prima di aumentare la potenza del motore, bisogna diminuire la fragilità. tantè nel campionato a parte il settimo posto di Melbourne sesto di baku, ritiro montecarlo, e un secondo posto a Suzuka tutte le altre le ho vinte. a monza già il gap in velocità di punta e era diminuita con ferrari mercedes, e pareggiato i Renault.

è stoner ha deciso di rescindere il contratto con ducati. perché secondo lui i piloti titolari seguono poco i suoi consigli, e preferiscono altre strade rispetto a quelle consigliate da lui. quindi ha deciso di cambiare visto per lui non ha senso girare e rischiare la vita, per poi non essere ascoltato.

si se non fai la gara 100% e la tua auto paga 15 km/h senza drs aperto confronto le altre vetture, e ti vedi le redbull ti superano come niente ancora prima dell'entrata dei box ogni giro. a parte questo è carina.

1 milione a stagione, ma i bonus vittoria, possono arrivare oltre i 500.000 euro. per es. solo di premi rea prende quanto petrucci. il prossimo anno nel team ufficiale della ducati. e più di molti piloti moto gp. ma molto meno rispetto ai top driver della moto gp. sono tutti oltre i 4 milioni di euro. il problema di rea non ha abbastanza sponsor per la MotoGP. e in più voleva solo ducati honda o yamaha. moto in teoria lo possono portare tranquillamente nella top 6. stoner ha lasciato ufficialmente la ducati come collaudatore (rimane in ducati fino al 31 dicembre).. pare la honda sia la candidata numero uno per averlo come collaudatore ma solo dal primo gennaio 2019.

ha risposto alla domanda diretta, cosa ne pensi del forfait di lorenzo nelle ultime 4 gare, e hanno ottenuto una risposta diretta.

secondo dovizioso l'infortunio di lorenzo non è grave come fa credere lo spagnolo. e sta facendo di tutto per arrivare in buona forma a valencia. per i test con honda, visto ducati ha autorizzato lo spagnolo a farli ma non potrà rilasciare interviste fino al 2019, parlano di honda e ducati. secondo il pilota italiano lui poteva tranquillamente correre. visto in passato ha corso con fratture ben più gravi dell'attuale.

ufficiale lorenzo non corre, sarà sostituito da pirro, si è svegliato con il dolore al braccio e polso gonfio.

il terzo pilota è pirro. ed è l'unico può essere impiegato anche il sabato. gli altri possono salire sulla ducati ufficiale solo dal venerdì mattina, e solo se pirro non poteva essere presente in pista, per via di test o competizioni dove è iscritto. questo vale non solo per ducati ma per tutte i team. dove a inizio anno vengono iscritti anche i collaudatori/terzo pilota, dove possono anche usarli come wild card, in week end dove nei giorni successivi ci sono dei test ufficiali.

lorenzo se domani mattina piove fa la gara, se domani mattina è asciutto corre pirro. se non piove è praticamente impossibile corre visto non riesce a dare peso per curvare sul polso fratturato. mentre sul bagnato, le moto sono più dolci, traiettorie piiu larghe. velocità di percorrenza più basse, quindi se la può giocare. per i punti, non di certo per i primi 6.

uppare in quei siti non è illegale se il materiale in se è legale. il problema è un altro, se proprio andiamo a guardare ogni mod è illegale perché viola il copyright e diritti d'immagine, visto sono prodotti senza alcuna licenza, le software house e chi ne detiene i diritti chiudono un occhio solo perché il prodotto è gratuito, e una attività legale contro di loro costerebbe di più di quello ricavano. ma non è sempre cosi due tre anni fa codemasters e la fia hanno fatto chiudere tutti i link e sospednere i lavori per la mod del 2016 e 2017 con base assetto corsa. proprio perché per scaricarlo serviva una donazione.

questo topic va messo in spam visto, è solamente fantasia.