Ruberekus

scusate ho seguito poco questa vicenda, perché Vasseur sarebbe a rischio ? c'è un articolo ?

la modifica comunque è temporanea no ? per permettere i lavori nella zona dello stadio, poi dovrebbe tornare come era originariamente

https://video.corriere.it/cronaca/suv-viaggia-retromarcia-tangenziale-napoli-video-folle/b0665ac6-4ff1-11ee-bf2a-fe4dfcd6f834

arrivo ti lovvoio

@Illy

voi non siete del partito "arriviamo quarti per avere più ore galleria" ?

che ti aspettavi ? c'è già l'originale nella sezione F1

ha scritto la TD39 apologia di fascismo in aggiornamento

generalmente* le auto competitive hanno un anteriore molto forte, quindi le due ipotesi da te fatte coinciderebbero per Leclerc che ama questo tipo di auto *naturalmente questo non è sempre vero, per esempio le RB di Vettel erano fortissime al posteriore, però da quanto ho capito è vero almeno per questa generazione di vetture che per natura tendono più al sottosterzo

scusa ma io non ho postato alcuna foto con Binotto e Leclerc, e non capisco perché te la stai prendendo con questo atteggiamento passivo-aggressivo questo lo hai scritto tu giusto tre mesi fa, opinione secondo me giusta e condivisibile ieri invece sostenevi che il fondo portato in Francia era "per sminchiare la macchina" che all'inizio dell'anno era uscita troppo forte e favorevole a Leclerc, cioè mi sembra che tu ti stia infilando in un cul de sac giusto per sostenere questa tesi contro Sainz

Bomba tutta 'sta roba che stai postando non dimostra assolutamente nulla tu stesso hai sempre sostenuto che con la 23 hanno cercato di migliorare l'efficienza e nel tipico dopolavorismo Ferrari hanno scazzato il progetto, mettiamoci anche il trick bannato su cui si reggeva la 75 (hai anche sempre detto che l'anno scorso in Francia avevano portato un fondo adeguato alla TD per prepararsi, ora invece è diventato un fondo per aiutare Sainz ) da dopo Monza non so perché ti sei triggerato e sei partito con 'sta narrativa da quattro soldi, un po' di gif e "tutto documentato", cioè complimenti per l'impegno ma non è che ripetendolo cento volte diventa vero

guarda non voglio entrare in discorsi ipotetici che non portano letteralmente a nulla, volevo solo fare chiarezza in alcune inesattezze che avevi detto negli esempi citati, che sono ben diversi da quello che è successo l'anno scorso

stai facendo parecchia confusione i cerchi forati non sono affatto stati bannati, tant'è che l'anno successivo li montarono anche RB e McLaren, e anche la Ferrari li usò a fasi alterne il DAS era perfettamente legale, sfruttava una formulazione del regolamento non precisa per avvantaggiarsi del movimento longitudinale del volante; fu bannato per una semplice questione di costi visto che si era in vista del cambio regolamentare il trick Ferrari invece è sempre stato fuori regolamento

Qual è

Pierre Wache, Red Bull Technical Director: "Max wants a car that is very responsive. He is very unique in the sense that he wants a lot of drive on the front axle. Its very difficult to find power in the back of the car. Its a little easier to find power at the front of the car. So he opens the door for us to make the car faster because he has the capacity and also the preference for a very sensitive front end."

ti lovvoio

Binotto a inizio 22: "oh raga qui ci è uscita una macchina troppo forte, dobbiamo renderla una m***a, idee ?" Cardile(eeeeee): "tranquillo, faccio una telefonata al mio amico Carlos sr, lui ci saprà dare qualche dritta"

menghia, da questo post sembrerebbe che l'unico obiettivo del team tecnico Ferrari sia quello di disegnare dei cessi che vadano bene a Sainz e mettano in difficoltà Leclerc, se non fosse un post sarcastico (e spero che lo sia) direi che abbiamo raggiunto un livello di ossessione fotonico

ti ho mandato l'offerta su Grindr

SESTA FINESTRA DI MERCATO Finestra 6. (GP di Singapore, Giappone, Qatar) - Dal 06/09 alle h24 del 14/09 PILOTI Gruppo 1 Verstappen 5, Perez 4, Norris 4 Gruppo 2 Alonso 4, Hamilton 4, Russell 4 Gruppo 3 Piastri 4, Leclerc 4, Sainz 3.5 Gruppo 4 Albon 3, Gasly 2.5, Ocon 2.5 Gruppo 5 Zhou 2, Bottas 2, Tsunoda 2 Gruppo 6 Stroll 2, Hulkenberg 1.5, Magnussen 1.5 Gruppo 7 Lawson 1, Sargeant 1 TEAM Red Bull 5 Mercedes 4 McLaren 4 Ferrari 3.5 Aston Martin 3.5 Alpine 3 Alfa Romeo 2.5 Williams 2 Alpha Tauri 1.5 Haas 1

c'era Lapo ! 😇

non ricordo, probabilmente sbracò in un raptus di follia

fail me