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uccio e quelli di premium gp (o come si chiama) l'hanno preso per il c*lo "un giro alla morte in scia a qualcuno, son capace anch'io di fare quel tempo, tanto poi in gara si stende" professionisti non c'? che dire
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Una canzone al giorno
F.126ck ha risposto a Beyond in una Discussione nella sezione Spam & Buonumore
? morto l'ultimo della generazione del delta blues: Mio link ha suonato, in giro per il mondo fino ad aprile di quest'anno (96 anni) nel 2009 ? venuto a venezia ma me lo sono perso R.I.P. Honeyboy e grazie di aver creato questa straordinaria musica -
Fernando Alonso lascia la F1
F.126ck ha risposto a L.Costigan in una Discussione nella sezione Formula 1
allora siamo in due casi persi crucco@ ? vero deve ancora uscire la notizia bomba del ritorno di Raikkonen -
fin'ora va come prima ma ? solo la prima sessione (la seconda cancellata, che fortuna :ermm: ) diamogli un po di tempo
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L'arrivo di Schumacher in Ferrari
F.126ck ha risposto a
sundance76in una Discussione nella sezione Amarcordsono giorni che penso alle parole giuste per dire la mia in questo topic, ora non serve piu, grazie *** -
forse non ho capito niente ma credo che le temperature del video fossero Fahrenheit
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da me ci sono gi? da un pezzo
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andra a correre con una crt o come si chiamano le mille standard
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facciamo un po' il punto della discussione certezze (?): 1)la VU fa acqua da tutte le parti ma anche la versione dei complottisti 2)le due torri sono state colpite da degli aerei ed il crollo ? iniziato dal punto in cui questi si sono schiantati (visto in diretta tv) 3)del quarto aereo non sapremo mai la verit? (a meno che non la riveli il governo degli stati uniti) l'ipotesi piu plausibile ? quella dell'abbattimento da parte di un missile "amico" dubbi: 1)l'attacco al pentagono, un'aereo? "buco" troppo piccolo, le ali non hanno provocato danni. un missile? e i pali della luce spezzati? l'aereo scomparso? i passeggeri? e i parenti cosa dicono? 2)il collasso del WTC 7 "solo" per un incendio ho capito tutto? un paio di domande: la notizia del metallo fuso trovato nelle macerie delle torri ? attendibile? esistono le prove? quali sono (ci sono?) le dichiarazioni ufficiali sul crollo del WTC 7?
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su Bode-Kizbuhel non dico niente che ? meglio
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lo sci alpino, ? da febbraio che non ci penso piu, il mio idolo Bode Miller si ? ritirato?
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io non credo ne ai complottisti ne alla versione ufficiale, sono stati gli ufo scherzi a parte io sono d'accordo con Leno sul crollo delle torri non credo invece alla teoria del missile sul pentagono semplicemente perch? non capisco il motivo di una balla del genere, col missile sarebbe esattamente lo stesso tipo di attentato e poi: quel volo dov'? finito? i parenti dei passegeri? fanno finta di piangere? troppi casini per raccontarci una balla inutile anche sul quarto aereo concordo con la teoria Leno, teoria perch? la realta nessuno puo saperla
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grandissimo vecio ieri, emozione pura, grazie anche quel diavolo di Hamilton che ci provava ogni 30 secondi. Lewis era piantato in rettilineo e Schumi usciva dalle curve lentissimo ma il segreto per riuscire a resistere tutti quei giri ? stato staccare piu tardi di lewis (mica facile) grandiosi! non mi emozionavo cosi da spa 2008
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perch? le 500 all'epoca erano difficili da portare al limite, richiedevano uno stile di guida diverso dalla 250 (un po come la ducati oggi) Cadalora ha aspettato ancora di piu non era affatto sicuro che un campione 250 andasse forte in 500, alla fine degli anni novanta le cose sono un po cambiate (motori meno scorbutici e gomme migliori)
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b? le mazzate, un padrone, non ? detto che le prenda solamente, potrebbe anche darle scherzi a parte, secondo me certe decisioni in un'azienda spettano a chi ha la responsabilit? dell'azienda non so che altro dire
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io sono uno di quelli se la ditta ? mia, con tutte le responsabilit? e le rogne che ha una ditta io ho (secondo me) il diritto di decidere di licenziarti quando e come voglio se ti licenzio senza un buon motivo sono uno stronzo, non lo farei mai ma non voglio che me lo impongono, a casa mia posso anche essere stronzo se la mia ditta ha avuto aiuti (piccoli o grandi) dallo stato (tipo, che ne so, la fiat) allora il discorso cambia e non di poco
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il quale per? ha battuto Prost che non era affatto semipensionato, con la stessa macchina
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Cinema e film
F.126ck ha risposto a MagicSenna in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
si farebbe prima a postare tutto il film anzi tutti e due -
Infanzia tribute
F.126ck ha risposto a Mito Ferrari in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
a proposito di vecchietti, sfido chiunque ad aver visto ma sopratutto a ricordarsi di questi: http://www.youtube.com/watch?v=zQZvuLrKcZA&feature=related questo poi http://www.youtube.com/watch?v=-aPTCV3g9Xw&feature=fvst -
Cinema e film
F.126ck ha risposto a MagicSenna in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
a me fa morire questa: http://www.youtube.com/watch?v=eKhblgWvuOQ "tu lo reggi il whisky?" "b? i primi 2 galloni si al terzo divento nostalgico e ci puo scappare la lite e tu lo reggi?" "ma scherzi? io sono stato allattato a whisky, io ce l'ho nel sengue" nel 2003 in vietnam mi ? successo una cosa simile mi sono troppo divertito (e ubriacato) -
Da noi si vive male
F.126ck ha risposto a marcostraz in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
al nord va un po meglio ma vi stiamo raggiungendo -
? una regola in stile F1 hanno gia fatto una deroga per Bautista, per Marquez che ? anche lui ben supportato non ci sono problemi
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se non sbaglio tutte le ducati 1000cc avevavano un telaio "intero" cio? non portante, a traliccio di tubi (scusate i miei termini tecnici ) nel 2007 hanno fatto un semitelaio (sempre a traliccio) che andava ad "attaccarsi" al motore (che diventava portante) nel 2008 o 2009 (non ricordo bene) sono passati al telaio in carbonio sempre con motore portante sbaglio? (scommetto di si )
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che staccata! ho avuto paura che arrivassero lunghi tutti e tre, bella battaglia
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Powerslide e controsterzi
F.126ck ha risposto a
sundance76in una Discussione nella sezione Amarcordche foto! topic spettacolare! grazie ragazzi