Dark One

Vincerà Vettel. O meglio, solo altri errori o guasti della Red Bull possono farglielo perdere. Chi lo merita? Ho votato "entrambi" ma avrei voluto votare anche " altro" se è vero che sia Alonso che Vettel hanno disputato un'ottima stagione, altrettando si può dire di Hamilton, che ha corso come non faceva da tempo. Anzi, secondo me con un po' di sfiga in meno (e qualche cappellata della squadra in meno), Lewis sarebbe stato campione.. (e forse sarebbe rimasto in McLaren, aggiungo).

Quoto Rops. Non credo che lottare per il 12? posto sia una grande aspirazione. Comunque sta di fatto che la McLaren si sta rendendo veramente ridicola. Non ? possibile, tra Abu Dhabi, Singapore e Spagna abbiamo perso 3 vittorie per un motivo o per l'altro, e sono solo le prime gare che mi vengono in mente..

In altre parole, se vince dominando non va bene, se arriva terzo partendo 24? non va bene.. cosa deve fare, di preciso?

McLaren. Allucinante. Ho perso il conto delle gare che abbiamo buttato via per problemi di affidabilit? o minchiate della squadra. Senza parole, davvero.. Riusciremo a perdere persino il 2? posto nei Costruttori nonostante il fantasma Massa.. Felice per Kimi, vittoria meritata. Unica nota positiva di giornata. Bravissimo Vettel.

Plausibile. Non ha pi? nulla da chiedere al campionato, il mondiale costruttori ? impossibile da raggiungere. Magari la stagione 2013 gli dar? nuova linfa.

Abu Dhabi GP: Button mystified by lack of speed By Matt Beer Saturday, November 3rd 2012, 15:49 GMT Jenson Button, McLarenJenson Button was left utterly baffled by his McLaren's lack of speed in Abu Dhabi Grand Prix qualifying. While his team-mate Lewis Hamilton blasted to a dominant pole position, Button was 0.660 seconds slower in sixth place. He had only been 10th and ninth in Q1 and Q2 respectively. "All weekend I've been happy and the pace has been good," Button said. "But in qualifying it wasn't there and I don't know why. If I knew, I would've sorted it out, so I don't know. "Obviously the car is very quick - Lewis is on pole by quite a bit. I'm five or six tenths off. It's a lot of laptime." Asked what exactly he was struggling with, Button replied: "Lots. Understeer on turn-in. Traction very poor. Locking up fronts and rears. So there's lots that wasn't working." Although he had been confident about his long-run pace in practice, Button was not sure whether that would be sufficient to make up ground. "On Friday the car was working well on high fuel and we had the quickest long run, so hopefully we can put that to good use," he said. "But it's going to be difficult." Ok che Button ? senza ombra di dubbio pi? lento di Hamilton sul giro secco, ma quasi 7 decimi sono tanti. Evidentemente qualche problema deve averlo avuto.

Hamilton ha lasciato la McLaren "mainly for the challenge" (testuale). Lo avrebbero ricoperto di soldi anche a Woking, ha preferito un'avventura molto probabilmente fallimentare a Stoccarda. Oggi non ho potuto vedere le qualifiche, ma a quanto leggo ha fatto qualcosa di mostruoso. Conferma, se mai ce ne fosse bisogno, che in quanto a velocit? pura ? davvero il migliore sulla piazza..

Vettel 5 Webber 5 Grosjean 2 Di Resta 3 Perez 2 Kobayashi 2 Pic 1 de la Rosa 1 Red Bull 4 Williams 2 Sauber 2 Caterham 1

Mi riferivo a commenti di vari ferraristi miei amici, non necessariemente iscritti a questo forum, e alle lodi sperticate di Mazzo & Co.

Mah. Io tutta sta prestazione stallare di Alonso proprio non la vedo. Ha superato le due McLaren, che in gara sono chiaramente pi? lente della Ferrari, e Webber che aveva problemi tecnici. Mi sembra davvero il minimo che ci poteva aspettare da lui, sinceramente. Non capisco inoltre tutto questo ottimisimo. Fino a ieri il Sebastian aveva gi? vinto il Mondiale e oggi, con una gara in meno e 7 punti di vantaggio in pi?, si ? tutto riaperto. Mah.

Secondo me la separazione con Mercedes ? diventata inevitabile. E' assurdo che la squadra tedesca continui a fornire motori a diretti rivali (che continuano a bastonarli in campionato, tra l'altro). Inoltre McLaren a quanto ho capito dovrebbe cominciare a pagare i motori come un team clienti qualsiasi, cosa ovviamente per loro inaccettabile. Considerando la (tristemente) poca importanza del motore su una F1 moderna (tutti sostanzialmente uguali), non vedo il problema nel cambiare. da tempo si vocifera di un possibile ritorno di Honda come motorista. Oppure la McLaren potrebbe anche iniziare a produrre autonomamente i motori. Anche questa ? una voce che gira da un po' di tempo, specie dopo l'acquisto della struttura motoristica della BMW.

Che Hamilton sul giro secco sia migliore non ci piove. Lewis in quel campo ?, assieme a Sebastian, il migliore in griglia. In gara le prestazioni di Button ed Hamilton non sono mai tanto dissimili. Cos'ha Button che non ti piace? Oggi ? stato rallentato dalle bandiere gialle. Succede.

Il tempo limite per la Q3 era di 1.38.436. Jenson ha fatto 1.38.441, quindi ? stato eliminato per 5 millesimi. E ha dovuto alzare il piede per la bandiera gialla. Non avr? fatto un buon giro al primo colpo, ma sicuramente sarebbe potuto partire meglio. Sto solo dicendo che non ? il caso di lasciarsi andare a isterismi del tipo "l'anno prossimo la McLaren avr? un paracarro (cit.) e un pilota pagante, lotter? al massimo per la decima posizione" che mi sembra tanto di moda in questo forum al momento.

Button fuori dal Q3 per le bandiere gialle. Succede. Non mi sembra il caso di farne un dramma. Bravo Lewis a migliorare proprio alla fine.

Ho fatto qualche conto. Ho considerati i punti totalizzati a partire dal GP di Ungheria (cio? da quando Alonso ha cominciato a correre "in difesa") da Alonso, Vettel, Webber, Button e Hamilton. Ecco i risultati (sperando di non aver sbagliato..): Vettel: 80 (1 ritiro - Monza) Button: 63 (1 ritiro - Monza) Hamilton: 60 (2 ritiri: Spa e Singapore) Raikkonen: 59 (nessun ritiro) Alonso: 40 (2 ritiri - Spa e Suzuka) Webber: 14 (1 ritiro: Monza) Vettel il migliore in queste gare, non pensavo avesse ottenuto addirittura il doppio dei punti di Alonso. Se la Ferrari non porta aggiornamenti consistenti nelle prossime gare non vedo proprio come Alonso possa difendersi dal ritorno di Seb. Button, da molti considerato sottotono, in realt? non sta facendo affatto male. E' comunque molto vicino a Lewis (che comunque al netto dei ritiri avrebbe totalizzato di pi?). Paga tantissimo la parte centrale di stagione in cui proprio non riusciva a guidare la sua McLaren. Totalmente insufficiente il ruolino di marcia di Webber. Sorprendente ancora una volta Kimi, che tiene il passo degli altri pur non avendo ancora centrato nessuna vittoria e mancando dal podio da un po'.

Strane le prestazioni della McLaren qui. Dopo le gare di Ungheria, Spa, Monza e Singapore mi aspettavo tutt'altro tipo di prestazione. Jenson ha fatto il massimo, mancando il podio di un nulla. Lewis ha cannnato l'assetto, ha salvato il salvabile in gara. Ironico comunque che, mentre la gara di Singapore avrebbe dovuto rilanciarlo definitivamente verso il titolo mondiale e questa distruggere ogni speranza, ? accaduto l'opposto.. Certo la situazione ? ancora difficilissima, sorattutto vista la forma della Red Bull, ma 5 gare sono ancora parecchie.

"I don't understand why Kimi didn't lift off or anything because there was not any room. I don't know what Kimi's idea was for the first corner" - Fernando Alonso, Sukuza 2012. "All the time you have to leave a space" - Fernando Alonso, Bahrain 2012.

Schumacher arretrato di 10 posizioni, Button di 5, Vergne di 3, Vettel sotto investigazione.

Grosjean e Perez non sono sotto investigazione mentre sembra ormai sicuro che non ci sar? nessuna penalit? per Kobayashi. Resta da vedere cosa decidono su Vettel se eventualmente decidono di mettere sotto investigazione anche Hamilton (Schumacher dice di essere stato rallentato da lui).

Vettel sotto investigazione per aver ostacolato Alonso. http://www.autosport.com/news/report.php/id/103127

Complotto! Red Bull imprendibili oggi. Un peccato la penalit? a Jenson, l'unico in grado di stare pi? o meno dalle loro parti.. se l'alternatore regge Vettel ha praticamente la vittoria in tasca.

Se fosse vero l'errore di Hamilton diventerebbe ancora pi? grande. Se la Mercedes ha qualche speranza, esse risiedono nel cambio regolamentare previsto nel 2014.

Button 4 Alonso 5 Hulkenberg 2 Maldonado 2 Perez 2 Ricciardo 2 Glock 1 de la Rosa 1 Red Bull 4 McLaren 4 Sauber 2 Caterham 1

Perfettamente d'accordo. Se la macchina fa schifo, non c'? pilota che tenga. Lewis ha deciso di lasciare una squadra dove sicuramente avrebbe continuato a lottare per i Mondiali per una che, fino a questo momento, ha deluso sotto ogni punto di vista. Se la McLaren sforna un'auto sufficientemente competitiva Jenson pu? benissimo puntare al titolo. Mentre Lewis star? a guardare..

Hamilton ha fatto una follia. La Mercedes non ? assolutamente competitiva e dubito fortemente che lo diventer? nei prossimi anni. Sostanzialmente si ? auto-eliminato dalla corsa per il titolo. La coppia Button-Perez mi sembra interessante. Button secondo me ? sempre stato un po' sottovalutato in questo forum: d'accordo, in qualifica ? nettamente pi? lento di Hamilton, non ci sono dubbi, ma in gara sono sempre stati sostanzialmente alla pari. Jenson ? un ottimo pilota e possiamo puntare al Mondiale con lui. Sono curioso di vedere come si comporter? Perez in un top team. Se dovesse andare forte come spero, sarebbe un bello smacco per la Ferrari. Credo che dopo 3 anni in Mercedes Lewis capir? di aver fatto un errore madornale a lasciare la squadra che lo ha fatto crescere.