pigeiarvei

ma a giudicare dalla velocità secondo me massa quella curva non l'avrebbe fatta comunque

comunque come è vero che nel corpo a corpo hamilton è superiore,nella gestione del mezzo e delle corse in generale lo è rosberg

chi mi riassume? griglia?

cioè, noi saremmo esclusi da essa? comunque è una situazione che non dovrebbe esistere: o stai di qua o stai di là,questo volevo dire

riporto da wikipedia: "L'organizzazione del gran premio richiedeva quasi 3.000 persone, di cui ben 1.500 per la gestione della sicurezza pubblica. Il costo si aggirava sui 200 milioni di lire a cui andavano aggiunti 285mila dollari per l'ingaggio e i premi ai piloti. Una parte di questi premi veniva distribuita sulla base dei risultati acquisiti nel mondiale, l'altra sulla base dei passaggi in gara al giro 12, 26, 39 e 51. Il costo dei biglietti andava dalle 30.000 lire per la Tribuna Box alla domenica, alle 3.000 per il venerdì" cioè come funzionava la cosa dei premi ai passaggi in gara al giro x o y? era una consuetudine o valeva solo per certi gran premi e come funzionava esattamente la cosa? e soprattutto,perchè?

vero,la natura non dovrebbe permettere queste atroci situazioni,o bianco o nero,stop. ma tant'è......

anche a me è piaciuto parecchio,proprio "cinematograficamente"... belle,scene,montaggio,musiche,interviste,tempi....ben fatto non c'è che dire. poi vabbè magari accentua aspetti e ne cela altri in "onore" del personaggiou.enfatizzato il comportameto di prost in direzione gara a suzuka dopo il fattaccio ma glissa un pò sulla vendetta del brasiliano l'anno successivo,però vabbè bello...con le porcate che passano in tv ci farei la firma sempre di robe così

oh però, classifica alla mano per ora è la terza forza del mondiale...tutto frutto del caso?del pacchetto mercedes?che ne pensate? ps cmq: rimane la vettura esteticamente più orrenda,da censura proprio

nel corpo a corpo con hamilton,le prenderà sempre. per me l'unica chance che può avere è una maggiore regolarità sulla lunga distanza o weekend da marziano dove parte primo e arriva primo

comunque,ad essere sinceri ,nelle ultime stagioni nel suo specchietto ha visto senz'altro molte più volte webber di vettel

peccato,quando in un mondiale c'è un gap simile di una squadra rispetto a tutte le altre,tutto diventa più noioso. non ho capito la strategia red bull: hanno ritardato il primo pit a ricciardo,facendogli perdere alcune posizioni,per poi fare un finale più agevole e veloce? cosa hanno raccontato via radio a vettel? che ricciardo era su tre soste? ma alla fine non ne ha fatte due come tutti ?

si ma ....dopo la terza gara del mondiale?l'unica è che avendo già visto che aria tira,che il gap è enorme e che il mondiale sarà assegnato a rosberg o hamilton prima di agosto(cosa effetivamente plausibile,altro che raddoppiare i punti all'ultima gara) si siano già strategicamente buttati sulla stagione successiva con un tabula rasa e una totale prospettiva di riorganizzazione generale all'interno della scuderia,però boh

safety car puntuale per finale da spettacolo,sembrano le sceneggiature da fiction tv comunque mi pare tutto ultrastandardizzato con le macchine che viaggiano a coppie monozigote,con lotte da kart solo fra compagni di squadra,boh

chi mi riassume l'ordine di arrivo?

beh certo,per ora rimane un giochino teorico e poco più,però potrebbe tornare utile,nel senso che fra tot generazioni di supertelescopi e tecniche osservative sempre più evolute magari si potrà partire da candidati diciamo preferenziali anzichè andare a random.....comunque io sono per il principio antropico debole

porca boia,domani me la perdo... c'ho un pranzo pallosissimo. ..... ma si riesce a trovare qualcosa in streaming in diretta o quasi?

ah, ma c'è un thread astronomico,non avevo mai visitato questa sezione contribuisco con un'interessante(teoria?) che ho letto di recente : "sulla ricerca di eventuali altre civiltà evolute nell'universo è interessante segnalare un'altra ricerca alquanto bizzarra,associata al lavoro dei telescopi kepler e chandra: con la scoperta di pianeti extrasolari simili alla terra,alcuni dei quali molto più vecchi del nostro,è possibile immaginare,con molto ottimismo,che alcune civiltà si trovino in un periodo di sviluppo tecnologico sostenibile molto più avanzato del nostro e che abbiano scavalcato il problema di reperire maggiori risorse di quelle disponibili sul proprio pianeta per sopravvivere e continuare ad evolvere.il primo problema è sicuramente di natura energetica.l'unica fonte di energia rinnovabile per miliardi di anni è quella emessa dalla stella stessa.a parte una frazione infinitesima che riscalda il pianeta e rende possibili tutti i processi biologici,oltre il 99% della radiazione stellare si disperde inesorabilmente nello spazio.un fisico britannico,freeman dyson,ha ipotizzato che una specie evoluta potrebbe trovare vantaggioso circondare il proprio astro di una flotta di sonde con il compito di immagazzinare l'energia per poi riutilizzarla: i migliaia di satelliti artificiali finirebbero per costruire una specie di sfera attorno alla stella,ribattezzata sfera di dyson;d'altronde se guardiamo la terra da fuori scopriamo che involontariamente una specie di sfera di dyson l'abbiamo già costruita con migliaia di satelliti immessi in basse orbite.in sostanza, una consistente sfera di dyson dovrebbe assorbire una rilevante quantità di luce stellare e rendersi visibile attraverso misure spettroscopiche anche ad enormi distanze,manifestandosi con segnali anomali ed inspiegabili nello spettro delle stelle,evidenziando una possibile "artificialità".comunque,fantascientifica o no,quantomeno azzardata-costruito il modello teorico e lo spettro dell'eventuale stella anomala- una ricerca in tal senso è stata effettivamente condotta dal satellite iras su 250000 stelle: sono stati individuati 17 possibili candidati,di cui uno molto interssante le cui anomalie riscontrate si avvicinerebbero veramente parecchio all'ipotesi di dyson (iras 20369-5131)" # http://home.fnal.gov/~carrigan/infrared_astronomy/Fermilab_search.htm

si senz'altro troppo presto per sparare giudizi di forze,più che altro mi chiedo se con tutti questi nuovi "pacchetti" sia possibile che vi siano piste più adatte a certi team e/o a certe motorizzazioni o una volta che un rosberg dà due secondi a tutti,affidabilità permettendo, è molto facile che si ripeta la stessa solfa in ogni gara? effettivamente senza safety car li doppiava tutti o quasi

Deve essere di oltre 3 ore rispetto alla fine della diretta, ma la rai si ostina a mandare le gare delle 14 direttamente verso le 21, cosa che obbliga i tifosi che non hanno SKY e non vogliono sapere il risultato della gara in anticipo, a non vedere la tv fino alle 21, chiudendosi e segregandosi in casa!! cosa RIDICOLA !!! La potrebbero trasmettere verso le 19, e non sarebbe male!! Infatti io che non resisto ad aspettare fino alle 21, mi vedo le gare in streamming in inglese, russo o altro, per poi aspettare le 21 dove me la rivedo in Tv con i commenti ed i Team Radio in Italiano!! io sono uno di quelli se sto in casa è un casino riuscire ad estraniarsi per tot ore,senza imbattersi nei risultati. l'anno scorso ho ovviato con lunghi pomeriggi in mountainbike ai confini della civiltà,così smaltisco un pò la panza

ma le differite rai di quanto sono rispetto alla diretta? mi pare che l'anno scorso non fossero regolari: a volte 4/5 ore a volte 7...o no? lo decidono di volta in volta o si sa già più o meno?

ok grazie,svelato l'arcano....si,era il 1974 : Peterson con l'1 e Ickx col 2 ....era la lotus76,che utilizzarono solo per metà stagione,per poi tornare alla 72....immagino fosse un bidone,ma a livello estetico è la più bella formula1 di tutti i tempi per me

una curiosità: ho visto foto della lotus di ronnie col numero 1....a quale annata risalgono? e perchè? non è mai stato campione del mondo, giusto?

le due gare di kovalainen rimarranno nella storia....si si ottima scelta

ma infatti,per fortuna che è finita la stagione,questo vince anche con un pit stop di 15 secondi....se c'erano altre 10 gare le avrebbe vinte tutte,magari facendo un pitstop aggiuntivo ad ogni gara per farsi un caffè

scusate se mi intrometto,ma secondo voi perchè la lotus non paga lo stipendio al suo (ex) pilota di punta? cioè, non ha i soldi? quindi non viene pagato nessuno,da grosjean a valsecchi ai meccanici del muretto e a quelli che fanno il pit stop?come fa ancora a correre? oh chiedo eh,solo per capire, non ne so mezza di come funzionano i meccanismi all'interno di un team