Diegmat

Dai, c'? sempre Kimi

Non ci credo Sembra una pi?ce gi? scritta

Molto bella la pista e molto atteso l'appuntamento, soprattutto per la collocazione oraria, a cui non siamo abituati. Quelli di Anonymous hanno gi? dimostrato di saper fare sul serio. Per il resto, la F1 quest'anno si sta dimostrando una sorta di inconsapevole Striscia la notizia...

http://www.youtube.com/watch?v=H9QLET_u1DA O_O

Non ho potuto postare questa finestra e sto soffrendo da matti che mi state superando tutti

E ci mancherebbe altro Con questo mi sembra che stia assolutamente esagerando. Occorre e basta dire che Gauss, non un cretino qualunque, ? nato nel 1777, quindi ben dopo il 1600. Non vogliamo considerare scienziato neanche lui? E Riemann, che ha dato un contributo fondamentale alla teoria matematica dell'elettromagnetismo? Mi sembra abbastanza pretenzioso questo punto di vista.

Al di l? delle stupidaggini sui matematici all'inizio (ma sono passati tre anni, mi auguro che ti sia ricreduto) ? un gran bel topic

Dov'? il modulo di reclamo per ottenere indietro due ore di sonno?

Ce l'ha fatta gi? oggi

Idem con patate. Potremmo inviarle via pm a qualcuno, se qualcuno si offrisse volontario.

Ho votato io Massa, per sbaglio, scusatemi. Vi giuro che non volevo, solo che ero al telefono e mi sono distratto Io sono anche un estimatore del brasiliano (controllare le formazioni al FantaF1 per credere ) Chiedo scusa soprattutto a LucaS

Finestra, gara e campionato oramai andati. Da adesso in poi lavoriamo sulla vettura 2012...

Eh, io credo che il campo ? ridotto esclusivamente alla proposta tua e a quella di Beyond. Si potrebbe proporre anche che ? davanti chi ha conquistato in assoluto pi? punti nella classifica piloti, ma sarebbe una proposta del tutto analoga a quella del miglior piazzamento. Per ovviare a questa problematica, comunque, potremmo anche prendere una misura del tutto particolare: fare in modo che, per le prossime finestre di mercato coloro che sono ancora in lizza per vincere il titolo costruttori (mettiamo i primi 10) inviino le loro squadre in privato ad un utente affidabile, ma oramai fuori dalla lotta, o addirittura non partecipante al gioco. Certo, la possibilit? di un arrivo a pari punti non sarebbe comunque esclusa, tuttavia si eviterebbe la possibilit? che possano essere "copiate" le formazioni.

S?, non mi sono spiegato. Intendevo due, tre possibilit? di cambio del regolamento diverse relative al problema dell'arrivo a pari punti.

Perch?? Alonso e Massa vanno d'accordo? Vettel e Webber? Poi, ragazzi, scusate se ve lo dico, ma credo stiate un po' esagerando. Questo ? semplicemente un gioco, dove la soddisfazione per aver vinto o la delusione per aver perso possono durare qualche minuto, poi ognuno viene risucchiato dalle tantissime altre attivit? della nostra vita. L'obiettivo di tutti i partecipanti ? divertirsi con spensieratezza, perch? se facciamo diventare pesante anche una cosa come questa allora siamo messi veramente male. Attenzione, non mi sto riferendo alla storia del cambio di regolamento in s?: ? chiaro che, affinch? ci si diverta tutti, debbano esserci delle regole precise e , se non condivise, perlomeno accettate, altrimenti perde di senso tutto il gioco; tuttavia, credo che i toni siano un po' troppo esasperati. La storia del fare la classifica costruttori creando delle coppie mediante un sorteggio a me sembrava molto carina, sarebbe, magari, stata anche l'opportunit? per conoscersi un po' meglio e di prenderci in giro bonariamente. Invece leggo "i team mate potrebbero non andare d'accordo", "l'altro sarebbe svantaggiato senza colpa", emb?? Tanto c'? sempre la classifica piloti per dimostrare di che pasta si ? fatti personalmente. Non sono un moderatore n? un utente storico del forum, quindi forse non mi compete, per? vorrei lo stesso rivolgervi un invito ad abbassare i toni. Cerchiamo di esaminare due, tre possibilit? di cambio del regolamento e mettiamole ai voti, puff, e abbiamo risolto.

B?, se i due team-mate si tengono in contatto, non dovrebbe essere troppo difficile. Io la trovo una buona idea e garantirebbe anche maggiore realismo. Da che mondo ? mondo anche in F1 ci sono stati team in cui tutto gravava sulle spalle di un pilota mentre l'altro andava a raccogliere mughetti nei prati

Il problema ? che pi? paganti entrano, pi? si abbassa il livello generale e di conseguenza anche il "dimostra di poterci stare" diventa relativo.

Come se poi tra quarto e quinto posto ci fosse questa gran differenza. Fosse almeno un podio...

Kobayashi, che molti considerano un fenomeno...

Comunque queste continue partenze sbagliate di Webber quasi mi puzzano. Forse, poich? da contratto sa di non potersi avvicinare troppo al leader, preferisce farsi superare da qualcuno e poi riprenderli tutti, in modo da farsi notare lo stesso

Un'altra supergara di Vettel. Sta quasi passando inosservato il fatto che si stia portando a casa un altro titolo mondiale e che si stia meritando alla grande quello del 2010.

Alonso 4 Schumacher 3 Perez 2 Sutil 3 Trulli 1 D'Ambrosio 1 McLaren 4 Ferrari 4 Renault 4 Ferrari 4

Va b?, 11 punti valgono meno di un quarto posto col sistema di punteggio attuale...

Peraltro Trulli, all'interno della rubrica che tiene su Repubblica.it, si ? molto lamentato del suo comportamento in gara. http://www.repubblica.it/rubriche/cockpit/2011/08/01/news/budapest_spettacolo_servito-19869400/