2017.14 | Gran Premio di Singapore - Marina Bay [Gara - Commenti]

[Illy 5469]

Quello che dico

[The Stig 164]

Ieri la safety car non centrava una mazza alla partenza, abbi un minimo di dignità e rosika in santa pace va.

 

 

Si è partiti in regime di SC per molto meno in passato.

Io dico che essendo con la pioggia e di notte stavolta potevano esserci gli estremi.

Poi va beh, già dopo le qualifiche lo sapevo che Verstappen faceva strike, era già scritto e ovvio, perchè non capisce nulla.

 

[Red 5 153]

Per me Raikkonen è l’unico che nell’episodio non ha la minima responsabilità. Sia Vettel che Verstappen invece in partenza fanno spesso delle manovre potenzialmente pericolose: il primo ha l’abitudine di chiudere e tagliare la pista - un po’ come faceva Schumacher - senza concedere spazio e possibilità di manovra agli avversari, il secondo conta sempre sul fatto che siano gli altri a spostarsi. Anche in questo caso prima si muove tutto a destra spalancando il varco a Kimi e poi inizia a chiudere a sinistra (per me prima di quando inizia a farlo Vettel) come non avesse nessuno al suo fianco. Arrivati a quel punto era l’unico che poteva evitare l’incidente, ma ha preferito tenere giù il piede. Visto che le due Ferrari erano nettamente avanti la responsabilità maggiore sul crash per me è sua. Sulle sue dichiarazioni post-gara poi meglio calare un pietoso velo.

[joseki 1011]

Ieri si è partiti bene senza SC, il fatto che fosse in notturna non influenza molto visto che riflessi non ce ne erano.

[maxilrosso 1476]

Sì però si vede nell'immagine dall'alto come Vettel abbia un'intera macchina di vantaggio

[Leno 2315]

Mezza macchina.

[Froome 307]

non su Raikkonen, se non sbaglio i contatti sono stati Verstappen-Raikkonen e Raikkonen Vettel, quindi Vettel-Verstappen non fa testo

 

cmq che Vettel scartasse a sinistra non è assolutamente contro le regole, si può discutere se sia stata una manovra saggia o meno (col senno di poi no), ma a livello di regolamento nulla da eccepire infatti non è stato penalizzato

[Leno 2315]

E' comunque mezza macchina, il muso di Max è all'altezza della fiancata di Vettel.

[maxilrosso 1476]

E' comunque mezza macchina, il muso di Max è all'altezza della fiancata di Vettel.

non è vero: tira un segmento perpendicolare al bordo pista e vedi che forse ha il 90% di macchina davanti

[Leno 2315]

E' a metà macchina.

[The Stig 164]

Mezza macchina.

 

Le ruote anteriori di Verstappen sono forse, ripeto forse, allineate a quelle posteriori di Vettel. E' chiaramente dietro.

 

Non puoi dare la colpa a chi è dietro solo quando ti pare su. Pur restando convinto che sia stata più una questione di sfortuna, il principale colpevole rimane Verstappen, che ha tenuto giù il piede pensando che Vettel, che sta lottando per il mondiale, gli avrebbe steso il tappeto rosso pur di non incappare in un incidente.

 

Per me l'aspetto più preoccupante è proprio questo: Verstappen pretendeva che gli venisse data strada solo perchè non ha nulla da perdere, e purtroppo a questa situazione di "nullaosta totale" nei suoi confronti ci siamo arrivati perchè non è stato punito quando era giusto farlo. Questo è gravissimo. Lo si è sempre giustificato dicendo "è giovane" o "è aggressivo", e lui ha capito che con questa scusa può fare quel che vuole che tanto ha l'impunità (insieme ai suoi colleghi Mercedes).

 

Poi è ovvio che chi non tifa Ferrari ha tutto l'interesse a giustificarlo, oggi come in Ungheria, in Canada e in Messico l'anno scorso, e continuerà a farlo fino a quando non capiterà un incidente con Hamilton. A quel punto scatteranno le ghigliottine.

[maxilrosso 1476]

E' a metà macchina.

beh sì hai ragione, quasi metà macchina

[Leno 2315]

Forse un pelo meno, quanto basta per fare il patatrac comunque,

[KimiSanton 4439]

Una vettura di vantaggio? A me pare chiaro che se Verstappen avesse provato ad andare a destra per evitare il finlandese, avrebbe rischiato di prendere il tedesco.

[maxilrosso 1476]

Una vettura di vantaggio? A me pare chiaro che se Verstappen avesse provato ad andare a destra per evitare il finlandese, avrebbe rischiato di prendere il tedesco.

sì chiedo scusa, ingannava l'inquadratura

ho guardato meglio

[KimiSanton 4439]

non su Raikkonen, se non sbaglio i contatti sono stati Verstappen-Raikkonen e Raikkonen Vettel, quindi Vettel-Verstappen non fa testo

 

 

 

cmq che Vettel scartasse a sinistra non è assolutamente contro le regole, si può discutere se sia stata una manovra saggia o meno (col senno di poi no), ma a livello di regolamento nulla da eccepire infatti non è stato penalizzato

Penso che nessuno abbia avuto qualcosa sa dire sulla regolarità della manovra, quanto sull'ampiezza e necessità di farla.

[maxilrosso 1476]

A questo punto rilancio:

A vedere dall'alto, raikkonen non poteva stare più a(lla sua) sinistra?

[Illy 5469]

Per me è la cipolla.

[NeoN 231]

scusate una cosa

 

visto che tutti e 3 non hanno finito la gara causa indicente, potranno avere un motore nuovo?

se Ferrari evidenzia che il motore è danneggiato potranno averne uno nuovo senza penalità?

lo ha fatto anche alonso nella penultima gara mi pare...

[Froome 307]

potranno tutti e 3 sostituire il cambio a gratis, ma nessun vantaggio per quanto riguarda i motori

se monteranno un cambio nuovo dovrà durare fino a fine stagione