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rumpen78

Penalita' ridicole..ma che f.1 e' questa?

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Capitelo Webber, era probabilmente l'ultima occasione per salire su una Ferrari. :asd:

 

se non ricordo male non ha accettato lui, potrei però sbagliarmi.

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Le guardo eccome!comunque siete incredibili...offendete la f1 di ora poi appena si decanta la f1 passata fatta da eroi con la e maiuscola mi prendete in giro...

 

i piloti non sono più eroi e questo un pò mi dispiace....

 

non vedete che non si può nemmeno più duellare perchè ti puniscono...contenti voi...

 

se per voi lo spirito di quei tempì è lauda che brucia va bhe...lo spirito di rischiare di stare al limite tutto appeso a un filo...di correre quando pioveva ...di andare sempre al limite...bhe la fia non vuole e a quante pare nemmeno alcuni di voi

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Capitelo Webber, era probabilmente l'ultima occasione per salire su una Ferrari. :asd:

 

se non ricordo male non ha accettato lui, potrei però sbagliarmi.

 

 

Ricordi bene, temeva disparità di trattamento con Alonso. :asd:

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Ricordi bene, temeva disparità di trattamento con Alonso. :asd:

 

 

Beh allora ha avuto modo di tenere il passo di Alonso con la stessa vettura :asd:

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Le guardo eccome!comunque siete incredibili...offendete la f1 di ora poi appena si decanta la f1 passata fatta da eroi con la e maiuscola mi prendete in giro...

 

i piloti non sono più eroi e questo un pò mi dispiace....

 

non vedete che non si può nemmeno più duellare perchè ti puniscono...contenti voi...

 

se per voi lo spirito di quei tempì è lauda che brucia va bhe...lo spirito di rischiare di stare al limite tutto appeso a un filo...di correre quando pioveva ...di andare sempre al limite...bhe la fia non vuole e a quante pare nemmeno alcuni di voi

 

Io non ti prendevo in giro. Semplicemente ho appena guardato il British Grand Prix 1973. Altri tempi... ma so potrebbero prendere anche altre gare di altre stagioni. Io sono un po' nostalgico, lo ammetto.

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La vicenda di Hulk ha dell'assurdo! ma giudici di gara che cosa hanno pensato in quell momento?! ma e' la cosa era chiara come il sole, Hulk era davanti e ha impostato la curva correttamente stando sempre davanti ed e' stato chiaramente spinto fuori, quindi ma che ca**o gli chiede di ridare la posizione?! ma quale posizione deve ridare se era davanti ed e' stato chiaramente buttato fuori! se c'è qualcuno da richiamare quello era Perez!

 

 

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Le guardo eccome!comunque siete incredibili...offendete la f1 di ora poi appena si decanta la f1 passata fatta da eroi con la e maiuscola mi prendete in giro...

 

i piloti non sono più eroi e questo un pò mi dispiace....

 

non vedete che non si può nemmeno più duellare perchè ti puniscono...contenti voi...

 

se per voi lo spirito di quei tempì è lauda che brucia va bhe...lo spirito di rischiare di stare al limite tutto appeso a un filo...di correre quando pioveva ...di andare sempre al limite...bhe la fia non vuole e a quante pare nemmeno alcuni di voi

 

scrivo questo post perché è inutile rincorrersi nei vari post specialmente con chi non vuole capire...

personalmente

certo che mi piaceva la F1 passata: i sorpassi di Mansell sull'erba, le vetture veramente diverse tra loro...però era anche frustrante vedere le vetture talmente al limite da essere praticamente sempre rotte.

E' stata la F1 passata a creare questa F1

 

I piloti erano eroi perché rischiavano la vita? Allora anche i muratori che non usavano caschetti o imbragature lo erano mentre quelli di adesso sono delle fighette? I piloti correvano così perché all'epoca il massimo della tecnologia permetteva quello, fossero nati adesso correrebbero nella F1 attuale; non farebbero le gare lanciandosi con la tuta alare solo perché lì almeno si rischia la vita.

 

condivido che ci sono troppe penalità che tendono a castrare i duelli, kers usati in modo inutile...però dire che bisognerebbe cambiare tutto mi sembra ingiusto anche verso la F1 "passata" che tanto ami (nonché inutile ai fini di una discussione)

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io le regole da cambiare le ho scritte qualche post fa...niente di drastico!

 

via drs kers libertà di motori e potenza

 

piste senza via di fuga in asfalto ma erba e sabbia via parco chiuso ....insomma non sto chiedendo chissà che

 

un pò più di meccanica ....tutto un pò più umano!

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ho guardato l'episodi webber/alonso, certo che poteva mettersi in un altra posizione, gli ha piantato una gamba in faccia :asd:

oltre al fatto che è una situazione pericolosa siccome alonso non poteva guardare a sinistra, specchietto compreso

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io le regole da cambiare le ho scritte qualche post fa...niente di drastico!

 

via drs kers libertà di motori e potenza

 

piste senza via di fuga in asfalto ma erba e sabbia via parco chiuso ....insomma non sto chiedendo chissà che

 

un pò più di meccanica ....tutto un pò più umano!

 

ci sono volute decine di anni (e fior di soldi) per introdurre le cose che vorresti eliminare...non è che uno si sveglia e dice "scusate sono anni che abbiamo sbagliato tutto"

specialmente in un mondo dove ci hanno messo anni solo per la "rivoluzione" del ritorno al turbo (per esempio)

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Non capisco come si passa dare torto a Spa_83.

 

Vorrei sapere in cosa consiste il progresso tecnologico fatto di auto tutte uguali, vie di fuga che INVITANO a sbagliare (tanto il tempo perso è nullo), kers per 6 secondi totali al giro e milioni per svilupparlo e drs antisportivo e che mortifica OGNI sorpasso, motori plafonati e vecchi. Questo è progresso? Tutto ciò fa della F1 uno sport bello, vero e avvincente?

 

Formula 1 da play station, manca soltanto che si inventano le story-line fasulle come nel wrestling, con rivalità costruite ad arte per invitare a guardare la prossima puntata... Ma dai!!

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Non capisco come si passa dare torto a Spa_83.

 

Vorrei sapere in cosa consiste il progresso tecnologico fatto di auto tutte uguali, vie di fuga che INVITANO a sbagliare (tanto il tempo perso è nullo), kers per 6 secondi totali al giro e milioni per svilupparlo e drs antisportivo e che mortifica OGNI sorpasso, motori plafonati e vecchi. Questo è progresso? Tutto ciò fa della F1 uno sport bello, vero e avvincente?

 

Formula 1 da play station, manca soltanto che si inventano le story-line fasulle come nel wrestling, con rivalità costruite ad arte per invitare a guardare la prossima puntata... Ma dai!!

 

 

Forse in parte esistono già. Io sono un nostalgico, ma credo che molti non capiscano cosa ho provato nel vedere le gare della fine degli anni '70 ed inizio anni '80... forse è anche l'età giovanile che dipinge le emozioni con colori più forti, non lo metto in dubbio, ma non è solo questo e non è vero che era solo la componente rischio ad attirare le masse, come ho già letto altrove. Gli incidenti non piacciono a nessun appassionato, nemmeno ora che non portano (per fortuna) alcuna conseguenza per i piloti. Era - per fare un esempio - la possibilità di percorrere la parabolica di Monza seguendo differenti linee, era veder combattere filosofie costruttive differenti, era la competizione fra fornitori di gomme (che rendevano inutili artifici à la KERS e DRS) era la compeizione che si svolgeva fra piloti (uomini) nell'arco della corsa, dovendo gestire la vettura, il cambio, le gomme e sè stessi, decidendo di attaccare al momento giusto, risparmiando le gomme per il rush finale o potendo spingere costantemente per tutta la gara. Tutto ciò utilizzando le informazioni del muretto e senza comunicazioni radio. La gara si avolgeva in pista, non altrove e non v'era tempo per il gossip o per criticare le parole di piloti ed ingegneri.

 

Un esempio (che mezzo, la Lotus 1972!):

 

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Pero l'esempio di Silverstone 1973 è troppo datato. Al tempo l'aerodinamica era puramente empirica. Il progettista mescolava fantasia e teoria e produceva ali montate in prova e poi si diceva va meglio o va peggio. Tecnologicamente non c'era un decimo del controllo qualità di oggi e una macchina tra inizio e fine corsa era completamente diversa. Se nel 1973 avessero avuto la tecnologia e i fondi di oggi, tutte le F1 sarebbero state circa simili alla Lotus 72.

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Pero l'esempio di Silverstone 1973 è troppo datato. Al tempo l'aerodinamica era puramente empirica. Il progettista mescolava fantasia e teoria e produceva ali montate in prova e poi si diceva va meglio o va peggio. Tecnologicamente non c'era un decimo del controllo qualità di oggi e una macchina tra inizio e fine corsa era completamente diversa. Se nel 1973 avessero avuto la tecnologia e i fondi di oggi, tutte le F1 sarebbero state circa simili alla Lotus 72.

 

Allora ti porto l'esempio della gara di 6 anni dopo, o quella di Zeltweg, sempre nel 1979. Io non ho parlato di aerodinamica, non era ciò che volevo evidenziare. Nel 1979 vi erano comunque studi abbastanza più approfonditi. E comunque era ancora racing, con 8 cilindri a V, 12 cilindri boxer, 12 cilindri a V, 6 cilindri a V col turbo ecc...

Modificato da crucco

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io le regole da cambiare le ho scritte qualche post fa...niente di drastico!

 

via drs kers libertà di motori e potenza

 

piste senza via di fuga in asfalto ma erba e sabbia via parco chiuso ....insomma non sto chiedendo chissà che

 

un pò più di meccanica ....tutto un pò più umano!

 

Niente di drastico, devono solo buttare il regolamento tecnico e sportivo e riscriverlo da capo in pratica, buttando milioni di € per rifare da capo circuiti, auto e motori.

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basterebbe iniziare a seguire la direzione giusta, oggi andiamo dalla parte opposta

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i piloti non sono più eroi e questo un pò mi dispiace....

 

non vedete che non si può nemmeno più duellare perchè ti puniscono...contenti voi...

 

se per voi lo spirito di quei tempì è lauda che brucia va bhe...lo spirito di rischiare di stare al limite tutto appeso a un filo...di correre quando pioveva ...di andare sempre al limite...bhe la fia non vuole e a quante pare nemmeno alcuni di voi

 

scrivo questo post perché è inutile rincorrersi nei vari post specialmente con chi non vuole capire...

personalmente

certo che mi piaceva la F1 passata: i sorpassi di Mansell sull'erba, le vetture veramente diverse tra loro...però era anche frustrante vedere le vetture talmente al limite da essere praticamente sempre rotte.

E' stata la F1 passata a creare questa F1

 

I piloti erano eroi perché rischiavano la vita? Allora anche i muratori che non usavano caschetti o imbragature lo erano mentre quelli di adesso sono delle fighette? I piloti correvano così perché all'epoca il massimo della tecnologia permetteva quello, fossero nati adesso correrebbero nella F1 attuale; non farebbero le gare lanciandosi con la tuta alare solo perché lì almeno si rischia la vita.

 

condivido che ci sono troppe penalità che tendono a castrare i duelli, kers usati in modo inutile...però dire che bisognerebbe cambiare tutto mi sembra ingiusto anche verso la F1 "passata" che tanto ami (nonché inutile ai fini di una discussione)

 

 

personalmente sono favorevole alla sicurezza e sono d'accordo con te nel dire che non si puo' ragionare mettendo il rischio come parametro di suspence televisiva.

 

tuttavia le macchine tutte uguali fanno somigliare questa f.1 a una gp2,dove' la sfida tecnica tra motristi e case costruttrici?ormai i costruttori assemblano le macchine come un pc,vale a dire ricevano una scatola con pezzi gia' pronti e mettono il loro marchio sopra.

 

lo spettacolo e' del tutto artificioso...ma qualcuno ancora li considera sorpassi questi?

 

penalita' ai limit del ridicolo...macchine bruttissime....

 

voglio dire ma come mai con 40 sorpassi a gara la gente dopo il secondo giro si addormenta?ma e' ovvio e' tutto artificioso un soprasso con un alettone che ti da' 20 km di velocita' e' scontato come superare una macchina che ha un problema tecnico..

 

per non parlare dei circuiti...sono stati capaci di rovinare anche spa con quell'assurda modifica alla bus stop e rettilineo di partenza.

 

una volta le chicane erano chicane...adesso sono curvoni che ci entrano in 3 e ci fanno pure i sorpassi dentro

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Niente di drastico, devono solo buttare il regolamento tecnico e sportivo e riscriverlo da capo in pratica, buttando milioni di € per rifare da capo circuiti, auto e motori.

 

 

Ma è praticamente quello che fanno ogni paio d'anni... non sarebbe nulla di trascendentale.

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Ci si addormentava di brutto anche nel periodo Schumacher ferrari, spesso, nonostante i pochi sorpassi fossero "veri"...

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Non capisco come si passa dare torto a Spa_83.

 

Vorrei sapere in cosa consiste il progresso tecnologico fatto di auto tutte uguali, vie di fuga che INVITANO a sbagliare (tanto il tempo perso è nullo), kers per 6 secondi totali al giro e milioni per svilupparlo e drs antisportivo e che mortifica OGNI sorpasso, motori plafonati e vecchi. Questo è progresso? Tutto ciò fa della F1 uno sport bello, vero e avvincente?

 

Formula 1 da play station, manca soltanto che si inventano le story-line fasulle come nel wrestling, con rivalità costruite ad arte per invitare a guardare la prossima puntata... Ma dai!!

 

 

anch'io odio le macchine uguali; come odio comprare una macchina e trovare gli stessi motori o componenti di altre vetture di case diverse però non è colpa della F1. Il mercato tende ad uniformare e la F1 è sempre stata figlia del mercato.

 

non gradisco neanche le via di fuga attuali dove tutti possono uscire e non succede niente; sono state però istituite perché le fuga in sabbia non frenavano la vettura lanciata che spesso andava a schiantarsi con angoli di impatto non proprio carini.

Non ho però sentito proposte (oltre a quella inutile di tornare come prima)

 

i motori sembrano tutti uguali, è vero. Spero nei turbo...però è anche vero che prima erano talmente al limite che arrivare a fine gara era già una vittoria...

 

Ma è un discorso che non riguarda solo la F1, non erano più belle le vecchie partite dei mondiali di calcio dove si affrontavano squadre veramente diverse mentre adesso giocano tutte nello stesso modo e lo 0-0 è normale?

 

Le proposte che sento sono però rivolte solo al passato che non tornerà...kers, drs, gomme, rifornimenti sono state introduzioni negative o meno però dimostrano che la F1 si mette in discussione

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