Superstars International Series 2013

[Eryk03 0]

Race 2 is live, where can I watch it?

 

[Frankystoffersson87 39]

Race 2 is live, where can I watch it?

 

Sorry, Race 2 now is finished... Morbidelli wins race 2; Liuzzi is the second and Sini the third.

[Eryk03 0]

Yeah I know, but I don't saw it.

 

[Frankystoffersson87 39]

GRANDE GIANNIIIIIIIIIIIII CHE SI AGGIUDICA GARA 2 io ho assistito a gara 2 dal live timing. Alle spalle di Morbido ci sono Liuzzi e Sini; quest'ultimo è stato in lotta fino alla fine con Cipriani e Di Benedetto. (Biagi solo settimo ). Quindi ora Morbidelli guida in classifica

Yeah I know, but I don't saw it.

 

Well i watched it with live timing of superstars...

[Mito Ferrari 982]

ho visto i risultati solo ora:finalmente Sini a podio quest'anno.

Peccato solo che siano partite appena 14 macchine...

 

la classifica ora come è?

[Mito Ferrari 982]

Liuzzi vince davanti a Morbidelli, fuori Biagi!

 

Vitantonio Liuzzi vince Gara 1 della Superstars a Imola, ma la Mercedes compromette il successo anche nel campionato 2013 con il dritto di Thomas Biagi all'ultimo giro con la C63-AMG del team Ferraris che ha permesso ad un grande Gianni Morbidelli di conquistare il secondo posto che gli vale la testa del campionato con 16 punti sul bolognese (un punto aggiuntivo gli deriva dal giro più veloce).

Gianni Morbidelli con l'Audi RS5 a trazione integrale è riuscito a scompaginare i piani del poker di Mercedes che sono scattate in testa alla corsa dopo i tre giri effettuati in safety car, per permettere ai piloti di prendere confidenza con la pista dell'Enzo e Dino Ferrari allagata dalla pioggia.

 

Al verde è stato Luigi Ferrara con la C63-AMG Coupè ad andare al comando seguito da uno scalpitante Vitantonio Liuzzi e da Thomas Biagi alle prese con 30 kg di zavorra in più. Gianni Morbidelli, invece, è scattato dall'ottava posizione e dopo un paio di tornate si è messo in caccia delle Mercedes.

 

Luigi Ferrara ha effettuato un lungo alla Variante Alta durante il 4. giro e ha tenuto dietroVitantonio Liuzzi fino alla staccata del Tamburello della 5. tornata, quando il pescarese ha rotto gli indugi ed è entrato in modo piuttosto deciso sul portacolori del Roma Racing Team.

 

Camilo Zurcher, intanto, è autore di un lungo alla Rivazza con la BMW della Todi Corse e poco dopo Mauro Trentino è costretto a parcheggiare la sua M3 E92 del team Dinamic nella salita dopo la Tosa.

 

Le tre Mercedes viaggiano di conserva, mentre Gianni Morbidelli si esalta siglando un giro più veloce dopo l'altro: il pesarese viaggia due secondi più veloce delle C63-AMG e si riporta sotto ai primi tre. Ci si aspetta un ordine di marchio che non scatta e Thomas Biagi diventa preda degli attacchi dell'Audi, nettamente veloce nel misto, ma terribilmente in difficoltà sul dritto.

 

Vitantonio Liuzzi in testa sembra controllare la corsa per tornare al successo in Superstars dopo alcune gare tribolate, mentre Luigi Ferrara accusa un problema alla sua Mercedes: il pugliese è costretto a rallentare il passo quando viene infilato in tromba sia da Thomas Biagiche da Gianni Morbidelli.

 

Intanto Giuseppe Cipriani si gira con la terza Audi RS5 alla Variante Villeneuve prima di ripartire, mentre Leonardo Baccareli vive un brivido per il testacoda sul rettilineo d'arrivo e l'umbro è bravo solo a sfiorare il muretto con la C63-AMG.

 

Si arriva all'epilogo con Vitantonio Liuzzi che va a vincere con autorevolezza, mentre Thomas Biagi all'ultimo giro reagisce ad un attacco di Gianni Morbidelli alla Tosa. Si prepara il momento clou della corsa: alla Piratella l'Audi si trova in traiettoria migliore, quando il bolognese allunga la staccata e finisce dritto nella sabbia. Thomas è caduto nell'abile "provocazione" del pesarese ed è stato costretto al ritiro, finendo fuori dalla zona dei punti.

 

Biagi da combattente ha cercato di tenere la posizione, ma ha compromesso il suo campionato, visto che con il secondo posto Morbidelli scappa con un vantaggio di 16 punti, lasciando Liuzzi, terzo, a 47 lunghezze! Stupisce la tattica suicida della Mercedes: Thomas Biagi andava protetto nel sandwich delle altre due C63 - AMG, mettendo il bolognese a riparo dagli attacchi dello scatenato Gianni Morbidelli. Fra le squadre della Stella a tre punte non ci deve essere stato un accordo per sostenere Biagi e bene ha fatto Morbidelli a frantumare la corazzata tedesca...

 

Eccellente il debutto di Davide Di Benedetto che è arrivato ai piedi del podio con la seconda RS5 dell'Audi Sport Italia: il quarto posto lo ripaga di una gara entusiasmante: Davide si è messo alle spalle Giovanni Berton con la BMW M3 E92 del team Dinamic e Andrea Bacci con la C63 - AMG della CAAL racing.

 

http://www.****/magazine/31189/superstars-imola-gara-1-liuzzi-vince-davanti-a-morbidelli-fuori-biagi

 

 

 

 

 

Morbidelli vince gara 2 e si porta in fuga

 

Gianni Morbidelli nuota nell'acqua dell'Enzo e Dino Ferrari: il pesarese con l'Audi RS5 centra il successo in Gara 2 nel penultimo appuntamento del campionato Superstars e mette una serie ipoteca sul titolo 2013. Partito settimo in griglia, in virtù dell'inversione della griglia dei primi otto classificati in Gara 1, Gianni si è prodotto in una furiosa rimonta che lo ha portato in testa alla corsa dopo soli cinque giri. Anche la gara del pomeriggio è partita in regime di safety car, ma la vettura staffetta è uscita di scena dopo una sola tornata, mentre nella gara del mattino era stata in pista per tre giri, scatenando la polemica di Morbidelli ("Siamo dei professionisti, mica delle mammole!").

La trazione integrale tedesca ha permesso a Gianni Morbidelli di tenere un passo insostenibile per gli avversari, tant'è che quando ha siglato il giro più veloce in 2'04"640 aveva un margine di tre secondi su Vitantonio Liuzzi che lo stava inseguendo. Con questo importantissimo successo il pilota dell'Audi Sport Italia porta il suo margine a 33 punti sull'incolore Thomas Biagi(Mercedes C63-AMG del team Ferraris) costretto ad un settimo posto finale dopo un dritto in Variante Alta: il bolognese era scattato in 13esima posizione, dopo l'uscita in Gara 1.

 

L'emiliano era piuttosto demotivato per il mancato aiuto del compagno di marca, nonostante fosse stato impartito un ordine via radio a Luigi Ferrara (che poi non ha preso il via per il motore ko della sua C63-AMG a seguito del principio d'incendio a conclusione della corsa del mattino). Sul tavolo ci sono ancora 44 punti disponibili, ma a questo punto è molto difficile che un pilota esperto come Morbidelli, che ha già vinto tre titoli Superstars, getti a mare un titolo che è già nelle sue mani.

 

Al posto d'onore ha chiuso un eccellente Vitantonio Liuzzi: il pescarese dopo il successo in Gara 1 ha cercato di tenere il ritmo di Morbidelli nelle prime tornate e ha seguito la vettura argento fintanto che Gianni non si è liberato di Francesco Sini che era partito in pole con la Chevrolet Camaro, poi a pista libera l'Audi ha fatto valere il potenziale della trazione integrale e ha fatto corsa a sè.

 

In realtà Vitantonio Liuzzi ha concluso con oltre 15 secondi di distacco, perché dopo qualche tornata ha avuto un problema in scalata e ha preferito girare in terza e quarta nelle chicane, evitando le scalate alle marce più basse. Il pescarese con questo piazzamento mantiene la testa nella classifica del campionato italiano Superstars: in questa graduatoria ha 4 lunghezze di margine su Morbidelli quando ci sono ancora du appuntamenti da disputare (Vallelunga e Adria).

 

Francesco Sini è stato bravo a mantenere il terzo gradino del podio con la Camaro: il pilota della Solaris Motorsport ha dovuto lottare strenuamente con Davide Di Benedetto che, con la seconda Audi RS5, era arrivato ad arrampicarsi fino al terzo posto. Il siciliano ha pagato un lungo alla Variante Alta che ha riportato sotto Sini. Al quinto posto si è inserito Giuseppe Cipriani con la terza RS5 dell'Audi Sport Italia a dimostrazione di quale fosse il potenziale della vettura a trazione integrale sull'acqua torrenziale del Santerno.

 

Giovanni Berton (BMW M3 E92 del team Dinamic) ha concluso sesto davanti a Thomas Biagi: alle spalle del bolognese si sono inserite altre due C63 - AMG con Andrea Bacci e Max Mugelli. Ricordiamo che sulle classifiche della gara di Donington e Imola pendono ancora gli appelli di Mercedes e Audi. Ma dopo il dipanarsi dei fatti in pista, gli avvocati possono riporre le carte bollate. Meglio così...

 

http://www.****/magazine/31199/superstars-imola-gara-2-morbidelli-vince-gara-2-e-si-porta-in-fuga

 

 

 

[Mito Ferrari 982]

mamma mia che tristezza ascoltare Facchini.....

[Mito Ferrari 982]

WTF?!?!

ma chi è quella??

la cugina di Stella Bruno?? "sono qui con CaRdarola,manager della Roma Racing team che è in questa serie dal 2001"

 

ma perchè?

[Mito Ferrari 982]

oddio che vergogna!!!! "

 

questa chiede il collegamento dal muretto "sono con Ferrara manager di Ferra..ehm.... ehm... ripetiamo il nome eh eh eh" e Mario Ferraris imbarazzato "Mario Ferraris del team Romeo Ferraris"

 

Modificato 29 Settembre, 2013 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 982]

"vittoria meritatatissima"

 

ma anche dislessica?

 

 

Morbidelli "3 giri di SC inutili,ma dove siamo alle gare delle mezze pippe?"

[AllievoDiPino 36]

Stella Bruno 2.0 è stata meravigliosa

Spero in una sua promozione con la banda del Mazzoman

 

miglior telecronaca RAI dopo l'inarrivabile seconda manche di Zolder col Gianni Giudici

 

 

peccato che la differita della seconda manche va in contemporanea con la diretta della Superbike

Modificato 29 Settembre, 2013 da AllievoDiPino

[Mito Ferrari 982]

davvero scandalosa,è riuscita a far sembrare Facchini un mega-commentatore.

 

già,peccato per l'accavallamento di STS e SBK..

[Mito Ferrari 982]

ho visto Sini e la Solaris molto contenti

[Mito Ferrari 982]

dalla pag.fb della STS,una ragazza esprime un'opinione:

 

Buonasera a chi organizza questa pag fbk....oggi sono stata presente alla bella giornata di gare a Imola e come sempre mi sono divertita e ritrovato persone e team sportive,disponibili e competenti. Ma.....mi permetto di farvi notare una cosa(e notata e criticata dal pubblico presente durante l'intervista ai vincitori G1 e G2)a cui ho assistito allibita e schifata di quello che ha detto il "signor pilota Gentlamen" G.Giudici che credeva forse di fare il simpaticone! strappare un applauso o una risata invece ha ammutolito tutti con la sua uscita della "scopata dopo gara" con la modella alle sue spalle e insisteva anche dopo con altre str****te varie sul sesso!!!! ma che gentleman!!!!! questo è un povero illuso che si sta rincoglionendo con il viagra e non è da far salire in un palco pubblico (con presenti anche bambini!!) e davanti a telecamere.... VERGONA !!!!!! il classico uomo " che ho i soldi e posso far lo sborone!.....certo che trovi da divertirsi a pagamento non c'è dubbio con la crisi che c'è....!! ma non vi dico cosa diceva la gente che è meglio.....! ma che il nonnino impari ad esser signore almeno in pubblico alla sua veneranda età.... ma signore con la S maiuscola e non un cafone! scusate se mi sono permessa questa critica ma ha fatto vergognare veramente l'organizzazione Superstars che è stata perfetta. cordiali saluti.

 

 

 

[Mito Ferrari 982]

Biagi: "Rammarico per questa battuta d'arresto"

 

La pioggia ha giocato ieri ad Imola un ruolo determinante nel penultimo round della Superstars Series 2013, valido sia per il campionato italiano che per la serie internazionale.

Thomas Biagi, terzo in qualifica, in gara uno ha difeso con grande caparbietà la posizione di partenza dal primo all'ultimo giro, quando per contenere gli attacchi del suo principale avversario nella lotta al titolo Gianni Morbidelli (Audi), avvantaggiato sul bagnato dalla trazione integrale, è stato costretto ad uscire sulla via di fuga della curva Piratella, chiudendo tredicesimo. La vittoria è andata a Vitantonio Liuzzi (Mercedes-AMG), sul podio insieme a Morbidelli e aFerrara (Mercedes-AMG).

 

Nella seconda corsa, disputata nuovamente sotto la pioggia, pur partendo dalle retrovie Biagi è riuscito a recuperare posizioni e a conquistare un settimo posto sotto la bandiera a scacchi che lo mantiene in lotta per il titolo internazionale. Successo per Morbidelli, che ha preceduto Liuzzi e Sini (Chevrolet).

 

Nella classifica della International Series Biagi è ora secondo con 179 punti, a 33 lunghezze dal leader Morbidelli. Nel Campionato Italiano Liuzzi è invece al comando a quota 109, seguito daMorbidelli con 105 e da Biagi con 67.

 

Thomas Biagi: "Questa mattina quando ho visto la pioggia cadere ho capito che per noi sarebbe stata una giornata molto difficile. In gara uno ho cercato di difendermi fino all'ultimo, ma in condizioni di scarsa aderenza la trazione integrale era un avversario impossibile da battere, senza nulla togliere alla ottima prestazione di Morbidelli. Anche se la matematica lascia aperta una minima possibilità c'è un grande rammarico per questa inaspettata battuta d'arresto, arrivata purtroppo in un momento cruciale per la lotta al titolo".

 

La Superstars Series tornerà in pista il prossimo 13 ottobre a Vallelunga per l'appuntamento conclusivo della stagione.

 

http://www.****/magazine/31220/superstars-thomas-biagi-rammaricato-per-la-battura-d-arresto-di-imola

 

 

 

direi che il week end se lo è complicato da solo,Liuzzi con la stessa auto ha fatto 1° e 2°...

[Frankystoffersson87 39]

oddio che vergogna!!!! "

 

questa chiede il collegamento dal muretto "sono con Ferrara manager di Ferra..ehm.... ehm... ripetiamo il nome eh eh eh" e Mario Ferraris imbarazzato "Mario Ferraris del team Romeo Ferraris"

 

La cara Stella Bruno 2.0 si chiama Emilia De Simone e, se non sbaglio, era nei box anche a Vallelunga durante il campionato gt italiano. Comunque ieri sera Facchini ha dato il meglio di se, Per non parlare di Morbidelli e le mezze pippe li sono caduto

[Mito Ferrari 982]

a Vallelunga Flammini annuncerà novità riguardanti la categoria per il 2014.

chissà cosa ha in mente.

[iceman1987 2]

la chiusura...

 

 

a Vallelunga Flammini annuncerà novità riguardanti la categoria per il 2014.

chissà cosa ha in mente.

 

[Mito Ferrari 982]

Morbidelli, Biagi e Liuzzi pronti per la sfida finale

 

Grande sfida nella Superstars International Series, che si appresta a vivere un epilogo di stagione entusiasmante. L’appuntamento è per il weekend del 12 e 13 ottobre, sulla pista diVallelunga, ed è già lotta annunciata tra Audi e Mercedes.

Confronto tra due marchi storici e due titoli in palio per tre sul circuito romano. A contendersi quello della International Series ci saranno infatti Gianni Morbidelli, portacolori del team ufficiale Audi Sporti Italia, e Thomas Biagi (Romeo Ferraris Mercedes-AMG). 212 punti per il primo, 179 per il bolognese della Casa della stella a tre punte. Sei le vittorie all’attivo diMorbidelli, che si è imposto anche in Gara 2 nel più recente round di Imola, due i centri perBiagi. È invece l’altro ex F1 Vitantonio Liuzzi a guidare la classifica del Campionato Italiano, seguito a sole quattro lunghezze da Morbidelli e a 42 da Biagi. Ecco che cosa hanno detto i protagonisti…

 

Gianni Morbidelli: "Come insegna lo sport, non bisogna mai abbassare la guardia. A Imola ho conquistato punti importanti che mi permettono di guardare all’appuntamento di Vallelunga con più tranquillità. A metà stagione ho preso tanti rischi per recuperare su Thomas, ma questa volta dovrò amministrare il vantaggio giocando una strategia diversa. Da parte mia ce la metterò tutta per stare davanti. Il team ha fatto davvero un ottimo lavoro quest’anno, mettendomi a disposizione una vettura perfetta. Adesso non dobbiamo sbagliare".

 

Thomas Biagi: "È stata davvero un’ottima stagione. Nonostante abbia cambiato quest’anno vettura, sono ancora qui a giocarmi il titolo sino alla fine. Non sento alcuna pressione per Vallelunga. Penserò solamente a fare la mia gara e dare il massimo. Rinnovo il mio invito ai tanti fan per il prossimo 13 ottobre. Quest’anno sono stati loro a darmi la forza per fare bene. Sono sicuro che a Vallelunga supereremo il record di pubblico dello scorso anno".

 

Vitantonio Liuzzi: "Andrò a Vallelunga con l’idea di fare bene in gara. Poi, se arriverà anche il titolo tricolore sarà ancora meglio. Ma il mio obiettivo è quello di vincere ancora, indipendentemente dall’esito conclusivo della stagione. Per l’International Series non ho ormai più speranze, ma correre davanti al pubblico della Superstars sarà, come sempre per me, una grande emozione".

 

Dopo il successo dei 33.000 spettatori che hanno letteralmente invaso le tribune del circuito capitolino nel 2012, anche quest’anno verrà lanciata la campagna del Free Ticket. Scaricando il voucher dal sito superstarsworld.com si avrà la possibilità di accedere liberamente alla tribuna e prendere parte ad uno degli eventi più seguiti del motorsport.

 

http://www.****/magazine/31270/superstars-morbidelli-biagi-e-liuzzi-pronti-per-la-sfida-finale-di-vallelunga

 

 

[Mito Ferrari 982]

vi ricordo che a Vallelunga oltre alla Superstars e la GTSprint ci sarà il campionato Europeo F3.