2008.06 | Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Presentazione]

[cek 4]

a monaco secondo me sara una gara a eliminazione :lol:

sar? la gara piu interessante dell'anno

guardatevi qualche onboard dell'anno scorso e alzate il volume,noterete che il tc ? quasi sempre attivo

infatti anche coppini ha detto ieri che gli negl'anni passati non si sentiva neanche il vero rumore dei motori da quanto "gracchiava" il tc

[mongo 59]

Chi pensate avr? la strategia con meno benzina tra Raikkonen e Massa visto che in Turchia ? terminata l'alternanza?

scusa, sono "outside"

 

 

Cosa vuoi dire con "? terminata l'alternanza"?

[LoRed88Fi 0]

Mongo, nelle prime gare Kimi e Felipe si sono alternati nell'avere meno benzina in qualifica.

 

Chi pensate avr? la strategia con meno benzina tra Raikkonen e Massa visto che in Turchia ? terminata l'alternanza?

 

Secondo me, Raikkonen in Turchia ha preferito partire con pi? benza di Massa anche perch? vuole la pole a Monaco a tutti i costi. Il Gp di Turchia non ? uno dei suoi preferiti, aveva avuto difficolt? al venerd?, mentre Massa va alla grande in quel circuito quindi hanno preferito invertire la situazione, e penso che abbiano fatto la scelta giusta.

[be_on_edge_84 472]

scusa, sono "outside"

Cosa vuoi dire con "? terminata l'alternanza"?

nel senso che dalla Malesia in poi a turno Massa e Raikkonen avevano un giro di benzina in meno del compagno

In Turchia sarebbe dovuta toccare a Kimi la strategia pi? aggressiva e invece non ? stato cos?.

 

Comunque secondo me le strategie le scelgono i piloti, non credo vengano imposte. Che dite?

[KR2007 57]

Mongo, nelle prime gare Kimi e Felipe si sono alternati nell'avere meno benzina in qualifica.

Secondo me, Raikkonen in Turchia ha preferito partire con pi? benza di Massa anche perch? vuole la pole a Monaco a tutti i costi. Il Gp di Turchia non ? uno dei suoi preferiti, aveva avuto difficolt? al venerd?, mentre Massa va alla grande in quel circuito quindi hanno preferito invertire la situazione, e penso che abbiano fatto la scelta giusta.

 

Lo credo anche io, solo che Raikkonen doveva qualificarsi terzo. Considerando la partenza al rallentatore di Kovalainen si sarebbe ritrovato secondo alla prima curva, con due giri pi? di Massa al primo stop, durante i quali poteva sopravanzarlo. Insomma si ? condannato in qualifica... la strategia in s? era buona.

 

Tornando a Monaco, bisogner? vedere quanto effettivamente saranno competitive le McLaren, x? sar? importantissimo che Raikkonen parta davanti

[be_on_edge_84 472]

Lo credo anche io, solo che Raikkonen doveva qualificarsi terzo. Considerando la partenza al rallentatore di Kovalainen si sarebbe ritrovato secondo alla prima curva, con due giri pi? di Massa al primo stop, durante i quali poteva sopravanzarlo. Insomma si ? condannato in qualifica... la strategia in s? era buona.

 

Tornando a Monaco, bisogner? vedere quanto effettivamente saranno competitive le McLaren, x? sar? importantissimo che Raikkonen parta davanti

 

******* eva, avrebbe pure inguaiato Emilton che sarebbe partito quarto, sul lato sporco, con tre soste e che al 99% si sarebbe fatto fregare da Cubiza che ? partito benissimo (sul lato pulito)

 

[Fred'o 0]

Dipendr? del obbiettivo che abbia alonso per questa gara. Il obbietivo non sar? vincere. Forse, come cosa straordinaria sarebbe fare un podio al 3? posto.

Ma se Alonso fa strategia di una sola sosta difficilemente partir? pi? avanti del 10

La Renault consume meno le gome che la Mecca, nonostante Alonso ha gi? la sperienzia di che cosa significa finire questa gara con "slicks"

 

Giusto ! ti ricordi nel 2003 credo (non sono sicuro), la renault aveva sbagliato la messa a punto del TC, e i renault boys facevano tutto il tunel con il TC acceso.... Rovinando le gomme ovviamente, Io c'ero la renault faceva veramente un rumore da motocoltivatore... :huh:

[Red Passion 0]

Quoto al 100%, probabilmente partira 5/6 , primo stint con gomme morbide e tanta benzina, sperando nella SC... Con un teammate comme Piquet, in effetti puo capitare a monte carlo.....

 

Se Alonso parte per una sosta sola altro che 5?/6? in qualifica, ? gi? tanto se arriva a fare l'8?!

[be_on_edge_84 472]

Mi aspetto una bmw e un Cubiza molto forti a Montecarlo.

Nei tratti lenti vanno benissimo. Potrebbero pure vincere, chiss

[luke36 6]

La migliore strategia per vincere a Montecarlo ?

 

1 - Fare la POLE !!!!!!!!!!

2 - Essere leggeri !!!!!!!!!

3 - NON cannare la distibuzione dei rapporti e dell'assetto sia meccanico che aerodinamico. Ci vuole una monoposto elastica sui cordoli ma non troppo e poco carico posteriore per l'unico punto ove sorpassare e cio? sotto al tunnel. Inoltre buon carico anteriore per poter inserirsi precisi nelle curve veloci ed infine distribuire bene la frenata. Ovviamente maggiore sull'anteriore.

4 - Guidare come in un tunnel Cio? concentratissimi come se si dovesse sempre fare la pole, giro dopo giro.

5 - Il numero di soste a Montecarlo dipende dalle ambizioni. Ii team maggiori faranno 2 soste. 3 soste chi si mangia le morbide (vero Hamilton ?). Per? fare 3 soste ? un suicidio. Chi invece naviga nelle retrovie fare mandatoriamente una sola sosta, sperando in qualche ritiro.

 

Le monoposto a passo lungo o medio/lungo non andranno lontano. Ci vuole agilit?, trazione e frenata.

 

 

Luke 36

[Pietro 41]

2 soste

primo stint non troppo corto

giro di qualifica perfetto

 

Tre soste e/o un primo stint cortissimo per fare bene la qualifica ? rischioso, causa il forte rischio di safety car

[lucaf2000 1470]

comunque a onor del vero se non ricordo male alonso nel 2006 ha vinto con il passo piu' lungo del lotto

[be_on_edge_84 472]

comunque a onor del vero se non ricordo male alonso nel 2006 ha vinto con il passo piu' lungo del lotto

gi?, ma chiss? come sarebbe stata la gara con Raikkonen e Schumacher in grado di impensierirlo.

Secondo me su quella pista McLaren e Ferrari erano pi? competitive della Renault, sul passo gara...

[The-Flying-Finn 4631]

R?ikk?nen fino al ritiro gli era proprio incollato.

[youtoo78 110]

O quanto spero in una gara noiosa... amo le ultime gare noiose, e anche se penso che sar? difficile, spero proprio che questa sia una di quelle

[Alesi27 2]

Vuoi una gara noiosa a Monaco, senza TC e con Piqu? () in pista? Impossibile.

[Yellow 312]

La migliore strategia per vincere a Montecarlo ?

 

1 - Fare la POLE !!!!!!!!!!

2 - Essere leggeri !!!!!!!!!

3 - NON cannare la distibuzione dei rapporti e dell'assetto sia meccanico che aerodinamico. Ci vuole una monoposto elastica sui cordoli ma non troppo e poco carico posteriore per l'unico punto ove sorpassare e cio? sotto al tunnel. Inoltre buon carico anteriore per poter inserirsi precisi nelle curve veloci ed infine distribuire bene la frenata. Ovviamente maggiore sull'anteriore.

4 - Guidare come in un tunnel Cio? concentratissimi come se si dovesse sempre fare la pole, giro dopo giro.

5 - Il numero di soste a Montecarlo dipende dalle ambizioni. Ii team maggiori faranno 2 soste. 3 soste chi si mangia le morbide (vero Hamilton ?). Per? fare 3 soste ? un suicidio. Chi invece naviga nelle retrovie fare mandatoriamente una sola sosta, sperando in qualche ritiro.

 

Le monoposto a passo lungo o medio/lungo non andranno lontano. Ci vuole agilit?, trazione e frenata.

Luke 36

 

 

in pratica fare una gara perfetta...

[lucaf2000 1470]

gi?, ma chiss? come sarebbe stata la gara con Raikkonen e Schumacher in grado di impensierirlo.

Secondo me su quella pista McLaren e Ferrari erano pi? competitive della Renault, sul passo gara...

 

raikkonen avrebbe vinto senza la rottura, schumacher anche se la sarebbe giocata, volevo dire che pur avendo il passo lungo non ? che la vettura si prendeva 1 secondo al giro

[Fred'o 0]

3 - NON cannare la distibuzione dei rapporti e dell'assetto sia meccanico che aerodinamico. Ci vuole una monoposto elastica sui cordoli ma non troppo e poco carico posteriore per l'unico punto ove sorpassare e cio? sotto al tunnel. Inoltre buon carico anteriore per poter inserirsi precisi nelle curve veloci ed infine distribuire bene la frenata. Ovviamente maggiore sull'anteriore.

 

Sotto il tunnel ? impossibile sorpassare , visto che la zona di stacata in uscita del tunel ? stata modificata, invece ti ricordi Raikkonen nel 2006 dove a passato Weber ?? Si nella salita del Casino..fenomenale...

[mscwin 29]

2 soste con la prima ritardata, quelli fuori dalla top 10 faranno 1 sosta sperando nella SC al momento giusto.