Jordan

vorrei ricordare che hamilton viene da due gran premi in cui è partito ultimo ed è finito sul podio, in circuiti dove era molto più difficile sorpassare rispetto a spa, non penso ci voglia un genio a capire il perchè della sua gara anonima altro che non mollare mai, proprio a lui rinfacciargli questo è da grasse risate

sempre più eroico

se è davanti taglia le chicane, se è dietro buca le gomme, molto bene Nico.

dio mio

sarà una lunga giornata

Ricciardo is the man Rosberg is the ass

https://www.youtube.com/watch?v=mFY1Em0vG4c se riuscite ad incolpare hamilton anche per un incidente del genere siete davvero eroici

no se recupera solo 2 secondi non ce la fa

19 secondi in 7 giri, più o meno 2,5 al giro, ce la può fare

i team radio di hamilton sono sempre esilaranti

le ha spiattelate poco le gomme

io l'avevo detto

secondo me ci sono i presupposti per il primo patatrac tra l due mercedes

fino a prova contraria un altro mondiale lo ha perso per un punto, se parliamo di raikkonen e delle sue rotture allora ricordiamoci sempre del 2012 di hamilton, che per me è per distacco la sua miglior stagione altro che 2007.

considerando che è soltanto il quarto miglior poleman della storia direi che sulla velocità pura così scarso non dovrebbe essere, poi chiamalo sopravvalutato o come ti pare, questi sono i fatti, semmai è l'altro che è sottovalutato sul giro secco dato che di pole ne ha fatte anche quando la mercedes non era l'astronave di ora.

si vede che li pesta troppo a parte gli scherzi la cosa grottesca è che capita sempre in qualifica

colpo di scena http://f1grandprix.motorionline.com/hamilton-ho-perso-la-pole-per-un-problema-ai-freni/ ma è una farsa dai, non mi pare tra l'altro il tipo da accampare scuse quindi tendo a pensare che il problema sia reale. conferma di Paddy Lowe http://www.motorsport.com/f1/news/rosberg-took-pole-position-for-the-belgian-gp/

i punti si assegnano domani ma in un mondiale come questo secondo me tra i due la qualifica determina al 90% il risultato della gara, non a caso è quasi sempre successo così. Nonostante la mediocre prestazione di oggi penso che Hamilton debba pregare che domani venga giù il diluvio, in condizioni normali Rosberg farà la solita gara che ha fatto altre volte quando è partito davanti, il passo è sostanzialmente identico. Comunque torno a ripetere, davvero deludente, ha perso completamente la bussola in qualifica, Rosberg è veloce certo, non vedo la sorpresa, sempre detto che è tra i più veloci del circus sul giro secco ma io continuo a vedere soprattutto grossi demeriti dell'inglese, a parte abhu d'abi ad inizio stagione Rosberg non gli prendeva nemmeno la targa in qualifica, soprattutto sul bagnato dove il confronto è stato impietoso. Se non torna a fare la voce grossa al sabato non vedo proprio come possa vincerlo sto mondiale.

oggi indifendibile, dal canada in poi al netto dei prolemi meccanici in qualifica non ne ha azzeccata una, sempre errori fatali in q3, oggi veramente ha rasentato il ridicolo, ha sbagliato sempre l'ingresso alla prima curva, delusione enorme.

ha fatto lo stesso errore praticamente per 3 giri consecutivi, ma come diavolo si fa?

che schifo hamiton mio dio, in qualifica è irriconoscibile

troppo poche con quella macchina

è relativo, dominante era una, dominante è l'altra, non stiamo a fare classifiche, webber con quell'astronave doveva fare molto di più, che poi 2013, vogliamo parlare del 2011? Un anno in cui Vettel ha fatto tipo 15 pole, quante volte è partito in prima fila Webber?

o forse era webber a non essere così competitivo da dare per scontata una doppietta quindi torniamo al punto....

su questo nn ho dubbi nemmeno io, per quanto nico stia avendo più c*lo che anima bisogna riconoscere che sul giro secco è uno dei migliori del lotto, con Webber penso che Hamilton potrebbe gestire 2-3 decimi di vantaggio quasi ad ogni gran premio come faceva Vettel in red bull, il che gli permetterebbe di partire quasi sempre davanti, e partire davanti in un mondiale del genere con una macchina perfetta che non da grandi margini di differenza sul passo gara è un grandissimo vantaggio. Con Rosberg Hamilton se la deve sudare ogni sabato in qualifica perchè oggettivamente è molto forte sul giro secco il crucco, per me uno dei migliori in assoluto, e lo ha dimostrato anche quando la mercedes era una carretta.