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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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l'importante è non averlo sottosterzante

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hai il cazo a spirale? grande cla

c'è a chi piace

Ai maiali ad esempio... Basta OT

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a me semplicemente stupisce che si possa creare una pista da zero e farla così brutta. è chiaro che c'è un intento dietro, vuoi per sponsor, vuoi per altri mazzi, perchè il t3 di abu è qualcosa di assurdamente brutto. pure la pista di austin, che si difende bene, ha un t3 bruttissimo

 

Ti sei risposto da solo. I T3 di quel tipo servono per aggiustare la media oraria a quella giusta per avere la gara lunga 90/100 minuti, avere curve lente dove gli sponsor delle macchine si leggono bene, avere tante curve dove c'è tanto spazio per la cartellonistica. Sono i motivi per i quali hanno devastato Hockenheim. Monza non è stata devastata solo perchè in quel parco non si può tagliare niente.

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e poi i curvoni veloci creano problemi, scoppiano le gomme, possono succedere incidenti, perché complicarsi la vita quando l'85% degli spettatori non distingue una curva vera da una finta?

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In effetti è da anni che sento parlare tifosi che dicono che le piste vere della F1 sono A1ring, Budapest e Magny Cours.

 

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Spa-Francorchamps.

Modificato da KimiSanton

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quando ancora non era un parcheggio.

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Rimane ancora una grandissima pista considerato il resto. Tutta la vita Spa-Francorchamps che altri circuiti (per me l'unico che lo pareggia è forse Suzuka)

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Suzuka è meglio, ha meno asfalto e non ha una curva devastata come la ex bus stop

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Suzuka è meglio, ha meno asfalto e non ha una curva devastata come la ex bus stop

 

ma non ha l'eau rouge radillon

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Pure a Suzuka hanno addolcito parecchie curve: il curvone dopo le S, la Degner, la 130R e la chicane. Guardate su internet la versione originale prima del 1987 ed è davvero una pista fantastica.

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In effetti è da anni che sento parlare tifosi che dicono che le piste vere della F1 sono A1ring, Budapest e Magny Cours.

 

 

Vabeh tu sei fissato con Binetto, cazo.

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Binetto è fantastica...ho fatto le migliori cadute là

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Il GP di domenica dimostra di come la pista di Budapest sia interessante ma che gli manchi un rettilineo dove poter fare sorpassi. Ad un certo punto stavamo avendo una bella lotta a 4 ma era impossibile avvicinarsi.

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l'unica modifica che potrebbero fare è allungare fra T4 e T5 con quest'ultima resa tornantino tipo Tosa

o/e spostare la T11 un'ottantina di metri più avanti e fare un rettilineo che si allunga fino all'ultima curva, per poi tornare indietro e ricollegarsi con le ultime due curve

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la sequenza di curve destra sinistra sono una bella cosa, non male il progetto iniziale che non includeva la chicane, potrebbero anche eliminarla.

 

HUN%20Hungaroring%201986%20A.gif

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Potrebbe essere un grande circuito se fosse "zoomato".

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e pensare che inizialmente il retitlineo dei box era ancora più corto

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anche il penultimo rettilineo era davvero corto

 

ma quel "brufolo" dopo la terza curva, che avranno usato solo per i primi 2-3 anni, chi diamine l'ho ha pensato? :asd:

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Perlomeno non è un circuito "facile", nel senso che è più probabile un errore qui che altrove.

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