INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

[Ferrariforever 0]

Inoltre volevo fare una considerazione che sfugge un po a tutti, con i due stop di oggi, si puo dire UFFICIALMENTE, che la macchina meno affidabile sia proprio la ferrari

PUNTO E BASTA

 

 

Foto del 22/02/07.

UFFICIALMENTE i campioni del mondo in carica di questa specialit? non sono della Ferrari.

[[nemo] 0]

 

Kimi causa una bandiera rossa..mannagggg

[rossoferrari83 0]

Era prevedibile che il motore oggi si rompesse..

[mircocatta 1028]

1 Alonso 1:30.992 (35 tours)

2 Kovalainen 1:32.033 (52 tours)

 

3 R?ikk?nen 1:32.100 (42 tours)

 

4 Barrichello 1:32.104 (55 tours)

5 Button 1:32.119 (47 tours)

 

6 Massa 1:32.130 (37 tours)

 

7 Coulthard 1:32.204 (61 tours)

 

8 Piquet 1:32.331 (45 tours)

 

9 Hamilton 1:32.397 (27 tours)

 

10 Heidfeld 1:32.442 (29 tours)

 

11 Kubica 1:32.473 (46 tours)

 

12 Davidson 1:32.555 (64 tours)

 

13 Trulli 1:33.051 (33 tours)

 

14 Webber 1:33.297 (39 tours)

 

15 Montagny 1:33.502 (76 tours)

 

16 Speed 1:34.753 (31 tours)

 

se escludiamo il tempo di alonso sono tutti molto vicini, solo mezzo secondo tra il 2? e il 12?.

strano sto balzo di competitivit? della honda e della renault (sempre se ? il passo gara e non un giro lampo)

[tisian 1]

Strano comunque che i tempi di oggi (escluso quello di Alonso ) sono tutti mediamente pi? alti di quelli di ieri , almeno per quanto riguarda i top team .

 

Con la maggiore gommatura non si sarebbero dovuti abbassare ?

 

 

 

Non sempre!

 

Puo capitare che il maggior riscaldamento della pista renda, di fatto, il tracciato piu scivoloso.

Considera che a Sakir si st? girando gia da alcuni giorni, la pista ? ipergommata e spesso l'eccesso di questo deposito tende a staccarsi con le alte temperature, modificando (in peggio) il grip meccanico.

 

 

 

 

tisian

[tisian 1]

Era prevedibile che il motore oggi si rompesse..

 

 

 

...ma ? confermato che si tratta di motore rotto??? :huh:

 

 

 

 

 

tisian

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

Ma si ? piantato in corsia box ? :pensieroso:

[Beyond 6827]

Dal forum di autosport riguardo ieri:

 

From TS. KR and FA ran race simulations at the same time during the day and both were using the harder compound. KR was faster since the lap 2. When their cars got lighter Ferrari's gap to Mclaren grew even more until KR had to stop because electrical problems.

 

Kimi:

"We had small problems but nothing to be worried about. This was an OK day."

Kimi was asked what the car felt during the long run:

"I didn't finish it and that's why it was not proper. What would I say about it?"

"Before this testing session we have not been able to do a lot of setup work because of bad weather. We had more important things to do than go after laptimes. Now we have more time to go into detail."

Only next week Ferrari will put all the new developments into the car.

"Of course I'm confident but you never know what the others are doing. I'm satisfied however how we have been able to improve all the time."

Kimi is not worried though that the others would strike from behind the tree with their new developments.

"Why should I be afraid? We cannot change anything anymore. We will do our best. We are in a good position and we believe we will improve the situation even more."

 

Mark Slade on Kimi

KR's former race engineer has been keeping an eye on Kimi's driving at Ferrari. He is used to know what Kimi could do come the first race, but now there's a fog-of-war "The thing with Kimi is that nomatter what kind of laptimes he produced during testing of max lap times, once at the races, once at the first race he took 0.5 seconds off that" Slade ponders.

 

traduzione

Dal giornale finnico turunsanomat. Sia alonso che kimi hanno provato simulazioni di gara nello stesso momento con mescole dure. kimi ? stato pi? veloce sin dal giro 2, e il distacco ? andato aumentando con l'alleggerirsi delle macchine, finch? non si ? dovuto fermare per problemi elettrici.

KIMI: una giornata soddisfacente, abbiamo avuto alcuni problemi ma nulla di cui preoccuparsi troppo. finora a causa del cattivo tempo non abbiamo potuto girare molto quindi ora abbiamo la possibilit? di curare maggiormente i dettagli. sono fiducioso e soddisfatto di come stiamo migliorando, anche se non si pu? sapere come stanno andando davvero gli altri. faremo il nostro meglio, sappiamo di essere in una buona situazione e miglioreremo ancora.

 

Il precedente ingegnere di gara di kimi, Mark Slade, sta osservando le prestazioni di kimi alla ferrari. "non importa affatto che tempi sia riuscito a fare kimi durante i test, perch? una volta in gara ? capace di abbassare il tempo di mezzo secondo"

 

 

a conferma del fatto che non bisogna guardare troppo ai tempi quanto ai giri percorsi e al passo di gara. l'unica pecca della ferrari finora ? stata qualche problema di troppo, che si spera riescano a mettere dietro senza problemi :aham:

[Ferrariforever 0]

Era prevedibile che il motore oggi si rompesse..

 

Ma non pare proprio il motore...non so poi...

 

Avete notato 1 cosa? Mi pare che sia ieri che oggi la Ferrari abbia avuto problemi sempre in prossimit? della pit line, soprattutto kimi...non pu? essere dipendente dal surriscaldamento di qualche componente? Sembra che ieri avessero detto elettronica in Ferrari...

[rossoferrari83 0]

Era prevedibile che il motore oggi si rompesse..

 

Ma non pare proprio il motore...non so poi...

 

Avete notato 1 cosa? Mi pare che sia ieri che oggi la Ferrari abbia avuto problemi sempre in prossimit? della pit line, soprattutto kimi...non pu? essere dipendente dal surriscaldamento di qualche componente? Sembra che ieri avessero detto elettronica in Ferrari...

se ? cosi, allora meglio, e si vede che si tratta di qualcosa di elettronico, dovuto probabilmente agli "esperimenti" che stanno facendo..certo che speriamo siano risolvibili, perch? a Melbourne meglio non averli

[tisian 1]

Era prevedibile che il motore oggi si rompesse..

 

Ma non pare proprio il motore...non so poi...

 

Avete notato 1 cosa? Mi pare che sia ieri che oggi la Ferrari abbia avuto problemi sempre in prossimit? della pit line, soprattutto kimi...non pu? essere dipendente dal surriscaldamento di qualche componente? Sembra che ieri avessero detto elettronica in Ferrari...

 

 

 

puo essere sia un problema di suriscaldamento oppure un problema di vibrazioni, che ha lungo andare rovinano i cablaggi elettrici.

 

In se la F2007 sembra (datemi il beneficio del dubbio) una grande vettura, ma, in questo momento ci sono ancora dei piccoli problemi di affidabilit? (ma sotto questo aspetto non ? l'unica, anzi sembra essere meglio di molti altri) nella componentistica secondaria.

Come tipo di problema ? normale in questo momento, anzi, ? meglio che queste cose saltino fuori ora, almeno c'? il tempo materiale di rimediare e ristudiare le componenti in maniera tale che non cedano durante i weekend di gara.

 

 

 

 

tisian

[M.SchumyTheBest 642]

Non c'? fumo non sembra il motore, forse problemi elettrici come ieri, visto che ? successo in pit. In ogni caso ieri massa non ha avuto problemi, ha colpito un cordolo e rotto qualcosa.

[Odoacre 0]

Dal forum di autosport riguardo ieri:

 

From TS. KR and FA ran race simulations at the same time during the day and both were using the harder compound. KR was faster since the lap 2. When their cars got lighter Ferrari's gap to Mclaren grew even more until KR had to stop because electrical problems.

 

Kimi:

"We had small problems but nothing to be worried about. This was an OK day."

Kimi was asked what the car felt during the long run:

"I didn't finish it and that's why it was not proper. What would I say about it?"

"Before this testing session we have not been able to do a lot of setup work because of bad weather. We had more important things to do than go after laptimes. Now we have more time to go into detail."

Only next week Ferrari will put all the new developments into the car.

"Of course I'm confident but you never know what the others are doing. I'm satisfied however how we have been able to improve all the time."

Kimi is not worried though that the others would strike from behind the tree with their new developments.

"Why should I be afraid? We cannot change anything anymore. We will do our best. We are in a good position and we believe we will improve the situation even more."

 

Mark Slade on Kimi

KR's former race engineer has been keeping an eye on Kimi's driving at Ferrari. He is used to know what Kimi could do come the first race, but now there's a fog-of-war "The thing with Kimi is that nomatter what kind of laptimes he produced during testing of max lap times, once at the races, once at the first race he took 0.5 seconds off that" Slade ponders.

 

traduzione

Dal giornale finnico turunsanomat. Sia alonso che kimi hanno provato simulazioni di gara nello stesso momento con mescole dure. kimi ? stato pi? veloce sin dal giro 2, e il distacco ? andato aumentando con l'alleggerirsi delle macchine, finch? non si ? dovuto fermare per problemi elettrici.

KIMI: una giornata soddisfacente, abbiamo avuto alcuni problemi ma nulla di cui preoccuparsi troppo. finora a causa del cattivo tempo non abbiamo potuto girare molto quindi ora abbiamo la possibilit? di curare maggiormente i dettagli. sono fiducioso e soddisfatto di come stiamo migliorando, anche se non si pu? sapere come stanno andando davvero gli altri. faremo il nostro meglio, sappiamo di essere in una buona situazione e miglioreremo ancora.

 

Il precedente ingegnere di gara di kimi, Mark Slade, sta osservando le prestazioni di kimi alla ferrari. "non importa affatto che tempi sia riuscito a fare kimi durante i test, perch? una volta in gara ? capace di abbassare il tempo di mezzo secondo"

 

 

a conferma del fatto che non bisogna guardare troppo ai tempi quanto ai giri percorsi e al passo di gara. l'unica pecca della ferrari finora ? stata qualche problema di troppo, che si spera riescano a mettere dietro senza problemi :aham:

i giornali spagnoli dicono sempre che alonso ? il pi? veloce e cosi fanno quelli finlandesi per raikkonen.

I primi si inventano gorssi carichi di carburante per l'asturiano anche quando torna ai box dopo 2 tornate mentre i finlandesi ipotizzano che stint in cui raikkonen si ? fermato dopo 10 giri per problemi elettrici avessero una durata prevista di oltre 20 giri e poi fanno paragoni con chi 20 giri li ha fatti realmente.

XD

[mircocatta 1028]

Era prevedibile che il motore oggi si rompesse..

per essere in pit lane e cn gomme ke sembrano nuove, probabilmente si ? fermato per un inconveniente elettrico, magari gli si ? spenta li...

[Odoacre 0]

al momento non si hanno notizzie ma con tutta probabilit? raikkonen ha avuto un problema elettrico

[mircocatta 1028]

? gi? finita la giornata di prove?

 

[redcar 0]

Sei patetico! Dicevi le stesse cose l'anno scorso, con la "McLaren che poi avrebbe recuperato", poi abbiamo visto tutti ke ? successo! Partire indietro nn ? mai conveniente.

 

Beh se non ti chiami ferrari...effettivamente...

[redcar 0]

se alonso non fara subito differenza come ? successo con m.sch al passaggio dalla renault alla ferrari si che si confermerano le teorie del c*lo di alonso :-)

per? nel 96 il pilota faceva la differenza,ora no

ah se allora adesso i piloti non fanno piu' la differenza a che servirebbe alonso alla mc laren???? allora e vero che ? solo per c*lo...almeno non avranno problemi di affidabilita' con un c*lo cosi'

il pilota ora pu? limare al massimo un paio di decimi,11 anni fa un p? di piu

 

Dovresti parlarne con mongo...

[Ferrariforever 0]

Pos Driver Team Time Laps

1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:30.994 73

2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:31.094 53

3. Massa Ferrari (B) 1:31.718 52

4. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.867 100

5. Kovalainen Renault (B) 1:32.032 86

6. Barrichello Honda (B) 1:32.115 129

7. Button Honda (B) 1:32.137 78

8. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:32.220 73

9. Piquet Renault (B) 1:32.334 102

10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:32.451 65

11. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.475 95

12. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:32.553 126

13. Montagny Toyota (B) 1:32.917 110

14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.034 73

15. Trulli Toyota (B) 1:33.062 104

16. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.255 60

 

 

Alla McLaren si punta parecchio all'effetto!

[mircocatta 1028]

tempi mclaren sono saltati fuori con long run o i classici 3 giri da qualifica? e quelli ferrari invece?