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deniro1973

INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

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Visitatore mephisto
tempi abbastanza alti in tutti i tre giorni comunque

 

Beh hanno modificato la pista... Alti rispetto a cosa?

 

Quelle sono anteriori da asciutto finite... altro che intermedie. Che poi praticamente sono slick...Con i Km limitati non si possono permettere di cazzeggiare.

intermedie...guardale bene....il solco centrale e le bande oblique laterali.....

 

 

si sono intermedie all'anteriore. Tra l'altro dietro sono slick nuove..mentre davanti sarebbero slick distrutte? Impossibile...piu' probabile sia una foto del giro di installazione.

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tempi abbastanza alti in tutti i tre giorni comunque

 

Beh hanno modificato la pista... Alti rispetto a cosa?

 

Quelle sono anteriori da asciutto finite... altro che intermedie. Che poi praticamente sono slick...Con i Km limitati non si possono permettere di cazzeggiare.

 

Comunque questo muso ? identico al precedente anche se accoppiato giusto col telaio. Avevano sbagliato le misure???

nei precedenti test a barcellona dove ha corso solo la honda button ha fatto 1:21:6 con una vettura nuovissima e con pista sicuramente meno gommata visto che in quei test correvano solo due macchine

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Visitatore mephisto
Secondo il campione del mondo Fernando Alonso e' impossibile al momento indicare un favorito per la vittoria del titolo di quest'anno valutando il ritmo dei team durante i test. Secondo lo spagnolo della McLaren Mercedes sarebbero cinque i team che potrebbero lottare per vincere nel 2007.

 

"Il team sta lavorando davvero duramente ed e' concentrato ad ottenere il meglio dalla vettura. Come potete vedere i nostri rivali sono molto forti, le differenze sono davvero piccole, giusto qualche decimo e penso che sara' un campionato molto interessante. Al momento sembra ci siano quattro o cinque team in grado di vincere. BMW, Renault, Ferrari...Penso che la Honda sia un po' indietro. Al momento siamo tutti molto vicini e nessuno sa cosa accadra', ci sono sorprese ogni giorno e sono un po' confuso, quindi dovremo aspettare fino alla prima gara. La cosa importante e' essere tra le prime quattro o cinque vetture, girare bene e fare piu' giri possibile per migliorare l'affidabilita', ed e' un qualcosa che non siamo riusciti a fare oggi. Abbiamo fatto 40 o 50 giri e abbiamo accusato problemi elettronici che e' meglio avere ora ma dobbiamo lavorarci un po' su".

 

 

E sono 3! 1 problema al giorno toglie...il mondiale di torno! :rotfl::rotfl::hihi::hihi:

 

sta parlando di ieri :rolleyes:

 

 

ieri ha fatto 65 giri...

 

 

ma l'intervista l'ha fatta nella pausa, evidentemente.

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tempi abbastanza alti in tutti i tre giorni comunque

 

Beh hanno modificato la pista... Alti rispetto a cosa?

 

Quelle sono anteriori da asciutto finite... altro che intermedie. Che poi praticamente sono slick...Con i Km limitati non si possono permettere di cazzeggiare.

 

Comunque questo muso ? identico al precedente anche se accoppiato giusto col telaio. Avevano sbagliato le misure???

nei precedenti test a barcellona dove ha corso solo la honda button ha fatto 1:21:6 con una vettura nuovissima e con pista sicuramente meno gommata visto che in quei test correvano solo due macchine

 

 

Ci pu? stare come tempo...la Ferrari non sar? pi? di 5/6 decimi al giro pi? forte della honda adesso...

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Secondo il campione del mondo Fernando Alonso e' impossibile al momento indicare un favorito per la vittoria del titolo di quest'anno valutando il ritmo dei team durante i test. Secondo lo spagnolo della McLaren Mercedes sarebbero cinque i team che potrebbero lottare per vincere nel 2007.

 

"Il team sta lavorando davvero duramente ed e' concentrato ad ottenere il meglio dalla vettura. Come potete vedere i nostri rivali sono molto forti, le differenze sono davvero piccole, giusto qualche decimo e penso che sara' un campionato molto interessante. Al momento sembra ci siano quattro o cinque team in grado di vincere. BMW, Renault, Ferrari...Penso che la Honda sia un po' indietro. Al momento siamo tutti molto vicini e nessuno sa cosa accadra', ci sono sorprese ogni giorno e sono un po' confuso, quindi dovremo aspettare fino alla prima gara. La cosa importante e' essere tra le prime quattro o cinque vetture, girare bene e fare piu' giri possibile per migliorare l'affidabilita', ed e' un qualcosa che non siamo riusciti a fare oggi. Abbiamo fatto 40 o 50 giri e abbiamo accusato problemi elettronici che e' meglio avere ora ma dobbiamo lavorarci un po' su".

 

 

E sono 3! 1 problema al giorno toglie...il mondiale di torno! :rotfl::rotfl::hihi::hihi:

 

sta parlando di ieri :rolleyes:

 

 

ieri ha fatto 65 giri...

 

 

ma l'intervista l'ha fatta nella pausa, evidentemente.

 

 

No, ieri si dovrebbe essere fermato a 65 proprio per questo motivo...poi, perch? ? uscita adesso questa intervista qui su grandprix.it?

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Secondo il campione del mondo Fernando Alonso e' impossibile al momento indicare un favorito per la vittoria del titolo di quest'anno valutando il ritmo dei team durante i test. Secondo lo spagnolo della McLaren Mercedes sarebbero cinque i team che potrebbero lottare per vincere nel 2007.

 

"Il team sta lavorando davvero duramente ed e' concentrato ad ottenere il meglio dalla vettura. Come potete vedere i nostri rivali sono molto forti, le differenze sono davvero piccole, giusto qualche decimo e penso che sara' un campionato molto interessante. Al momento sembra ci siano quattro o cinque team in grado di vincere. BMW, Renault, Ferrari...Penso che la Honda sia un po' indietro. Al momento siamo tutti molto vicini e nessuno sa cosa accadra', ci sono sorprese ogni giorno e sono un po' confuso, quindi dovremo aspettare fino alla prima gara. La cosa importante e' essere tra le prime quattro o cinque vetture, girare bene e fare piu' giri possibile per migliorare l'affidabilita', ed e' un qualcosa che non siamo riusciti a fare oggi. Abbiamo fatto 40 o 50 giri e abbiamo accusato problemi elettronici che e' meglio avere ora ma dobbiamo lavorarci un po' su".

 

 

E sono 3! 1 problema al giorno toglie...il mondiale di torno! :rotfl::rotfl::hihi::hihi:

 

sta parlando di ieri :rolleyes:

 

 

ieri ha fatto 65 giri...

 

 

ma l'intervista l'ha fatta nella pausa, evidentemente.

 

 

No, ieri si dovrebbe essere fermato a 65 proprio per questo motivo...poi, perch? ? uscita adesso questa intervista qui su grandprix.it?

 

perch? ora ? arrivata in redazione ma stamani ne avevamo gi? riportata una parte (che precisava le dichiarazioni della settimana scorsa. Per la cronaca..le frasi che riporti nella tua firma Alonso non le ha mai dette, solita manipolazione di alcuni media italiani filoferraristi). L'ho scritto io l'articolo... lo sapro' non credi? XD

Cmq ? sorprendente come cambi la tua valutazione dei problemi in base al team: l'altro ieri due grossi problemi elettrici per la Ferrari e subito ti sei apprestato a minimizzare il tutto mentre appena hai saputo di un problema ad Alonso gi? parli di mondiale perso. Accusi deniro e Fernando_Alonso di essere di parte ma tu non sei da meno. Poco lucido, IMHO.

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Secondo il campione del mondo Fernando Alonso e' impossibile al momento indicare un favorito per la vittoria del titolo di quest'anno valutando il ritmo dei team durante i test. Secondo lo spagnolo della McLaren Mercedes sarebbero cinque i team che potrebbero lottare per vincere nel 2007.

 

"Il team sta lavorando davvero duramente ed e' concentrato ad ottenere il meglio dalla vettura. Come potete vedere i nostri rivali sono molto forti, le differenze sono davvero piccole, giusto qualche decimo e penso che sara' un campionato molto interessante. Al momento sembra ci siano quattro o cinque team in grado di vincere. BMW, Renault, Ferrari...Penso che la Honda sia un po' indietro. Al momento siamo tutti molto vicini e nessuno sa cosa accadra', ci sono sorprese ogni giorno e sono un po' confuso, quindi dovremo aspettare fino alla prima gara. La cosa importante e' essere tra le prime quattro o cinque vetture, girare bene e fare piu' giri possibile per migliorare l'affidabilita', ed e' un qualcosa che non siamo riusciti a fare oggi. Abbiamo fatto 40 o 50 giri e abbiamo accusato problemi elettronici che e' meglio avere ora ma dobbiamo lavorarci un po' su".

 

 

E sono 3! 1 problema al giorno toglie...il mondiale di torno! :rotfl::rotfl::hihi::hihi:

 

sta parlando di ieri :rolleyes:

 

 

ieri ha fatto 65 giri...

 

 

ma l'intervista l'ha fatta nella pausa, evidentemente.

 

 

No, ieri si dovrebbe essere fermato a 65 proprio per questo motivo...poi, perch? ? uscita adesso questa intervista qui su grandprix.it?

 

non ? istantanea la pubblicazione delle interviste. se non mi sbaglio quell'intervista ? stata rilasciata ieri da qualche giornale spagnolo. anche le dichiarazioni di massa sono di ieri.

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Beh hanno modificato la pista... Alti rispetto a cosa?

 

Quelle sono anteriori da asciutto finite... altro che intermedie. Che poi praticamente sono slick...Con i Km limitati non si possono permettere di cazzeggiare.

 

Comunque questo muso ? identico al precedente anche se accoppiato giusto col telaio. Avevano sbagliato le misure???

nei precedenti test a barcellona dove ha corso solo la honda button ha fatto 1:21:6 con una vettura nuovissima e con pista sicuramente meno gommata visto che in quei test correvano solo due macchine

 

 

Ci pu? stare come tempo...la Ferrari non sar? pi? di 5/6 decimi al giro pi? forte della honda adesso...

comunque anche massa parrebbe aver fatto il giro con gomme usate.Con gomme nuove si sarebbe scesi ben al di sotto dell 1.21 come era nelle previsioni.

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http://www.fernandoalonso.com/img/cont_esp...TMELO130207.jpg

 

Le anteriori sono intermedie, ma le posteriori non sono sicuro che siano intermedie.

 

dovrebbero essere intermedie pure le posteriri, solo leggermente pi? consumate. se noti si intravedono le scanalature ad arco che convergono verso la scanalatura centrale.

 

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Beh hanno modificato la pista... Alti rispetto a cosa?

 

Quelle sono anteriori da asciutto finite... altro che intermedie. Che poi praticamente sono slick...Con i Km limitati non si possono permettere di cazzeggiare.

 

Comunque questo muso ? identico al precedente anche se accoppiato giusto col telaio. Avevano sbagliato le misure???

nei precedenti test a barcellona dove ha corso solo la honda button ha fatto 1:21:6 con una vettura nuovissima e con pista sicuramente meno gommata visto che in quei test correvano solo due macchine

 

 

Ci pu? stare come tempo...la Ferrari non sar? pi? di 5/6 decimi al giro pi? forte della honda adesso...

comunque anche massa parrebbe aver fatto il giro con gomme usate.Con gomme nuove si sarebbe scesi ben al di sotto dell 1.21 come era nelle previsioni.

 

 

Scusa, previsioni di chi? Lo hanno detto i piloti o gli addetti ai lavori forse? Cmq si sarebbe scesi sotto 1.21 poich? massa ha fatto il tempo a gomme molto usate...

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Beh hanno modificato la pista... Alti rispetto a cosa?

 

Quelle sono anteriori da asciutto finite... altro che intermedie. Che poi praticamente sono slick...Con i Km limitati non si possono permettere di cazzeggiare.

 

Comunque questo muso ? identico al precedente anche se accoppiato giusto col telaio. Avevano sbagliato le misure???

nei precedenti test a barcellona dove ha corso solo la honda button ha fatto 1:21:6 con una vettura nuovissima e con pista sicuramente meno gommata visto che in quei test correvano solo due macchine

 

 

Ci pu? stare come tempo...la Ferrari non sar? pi? di 5/6 decimi al giro pi? forte della honda adesso...

comunque anche massa parrebbe aver fatto il giro con gomme usate.Con gomme nuove si sarebbe scesi ben al di sotto dell 1.21 come era nelle previsioni.

 

infatti. in una f1 come quella odierna dove le auto per le qualifiche devono essere assettate in previsione gara, nessuno cerca pi? il tempo nei test. al massimo lo fai a fine giornata. quello che si cerca ? la costanza dei tempi. cosa che con la versione html del live time ufficiale del circuito si riusciva a intuire, solo che proprio da questi test a quanto pare non c'? pi? :(

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Ho letto in 1 intervista, forse proprio del loquace alonso, che i tempi si fanno di solito prima di pranzo...poi non migliorano anche perch? le squadre tendono a girare con pochi treni di gomme...

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1. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.855 112

2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:21.958 96

3. Massa Ferrari (B) 1:21.964 92

4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:22.103 114

5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.280 86

6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.292 125

7. Raikkonen Ferrari (B) 1:22.369 45

8. Montagny Toyota (B) 1:22.446 107

9. Fisichella Renault (B) 1:22.758 90

10. Kovalainen Renault (B) 1:22.783 56

11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.834 61

12. Button Honda (B) 1:23.061 91

13. Barrichello Honda (B) 1:23.257 39

14. Wurz Williams-Toyota (B) 1:23.275 39

15. Vettel BMW-Sauber (B) 1:23.569 56

16. R.Schumacher Toyota (B) 1:23.789 82

17. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:23.947 87

18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:24.568 123

19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:26.822 30

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Kimi ha girato pochino...

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Kimi ha girato pochino...

 

Avr? finito il prigramma di collaudo delle nuovi ali...qui dicono qualcosa:

 

Fernando Alonso meldde zich voor de tweede opeenvolgende dag niet in de top drie, hij viel daar net buiten op de vierde plaats. Toch wist hij opnieuw sneller te rijden dan de Ferrari van de Fin Kimi Raikkonen, die het met een zevende plek leek te doen. Waar de Ferrari?s gisteren nog meer dan 250 ronden reden, deden ze het vandaag rustig aan met nog geen 140 ronden.

 

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Kimi ha girato pochino...

 

Gli hanno impacchettato la macchina prima della fine dei test...

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Circuito: Circuit de Catalunya ? 4,655 km

Piloti: Felipe Massa e Kimi Raikkonen

Vettura: F2007

Meteo: temperatura aria 9/20 ?C, temperatura asfalto 9/24 ?C. Nuvoloso la mattina,

sereno nel pomeriggio.

 

Terza ed ultima giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari Marlboro,

impegnata anche oggi al Circuit de Catalunya, vicino Barcellona.

 

Felipe Massa e Kimi Raikkonen hanno completato il programma previsto per questa sessione. Entrambi hanno portato a termine questa mattina il ciclo di impiego dei propulsori montati sulle rispettive vetture, definito in base al regolamento 2007; inoltre, sia Felipe che Kimi hanno continuato a lavorare anche su diverse regolazioni dell?assetto della F2007.

 

Questo il riassunto in cifre della giornata: 45 giri per Kimi (miglior tempo 1.22.363), che aveva gia' finito il suo programma in mattinata, e 92 per Felipe (1.21.958).

 

Le prove della Scuderia riprenderanno il prossimo 22 febbraio sul circuito di Sakhir, in Bahrain: in pista ci saranno ancora Felipe Massa e Kimi Raikkonen

 

 

Dicevano il vero alla Ferrari a quanto pare... :lol: :lol:

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Dicevano il vero alla Ferrari a quanto pare... :lol: :lol:

 

il vero di cosa?

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