Pacanto 0 Inviato 27 Ottobre, 2006 me ne sapete dire qualcosa? E' il circuito che conosco meno di tutti tra quelli di F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 577 Inviato 27 Ottobre, 2006 era un circuito ricavato da un autostrada, due rettliniei interminabili (la prima volta mi pare fosse complessivamente lungo oltre 20km, col tempo si ? accorciato, ora ? sparito come circuito). Alle "estremit?" due paraboliche con una pendenza sul tipo di quelle di Monza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pacanto 0 Inviato 27 Ottobre, 2006 la seconda foto ? la pi? impressionante che abbia mai visto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 27 Ottobre, 2006 non ? che la parabolica di monza old-style fosse diversa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 27 Ottobre, 2006 Pi? che altro con le mattonelle e le gomme scolpite avevano un'aderenza ridicola . Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 577 Inviato 27 Ottobre, 2006 Ayrton4ever ha scritto: non ? che la parabolica di monza old-style fosse diversa... Mostra altro nono, ? l'AVUS anche perch? si vede che la percorrono in senso antiorario, mentre a Monza si percorrevano in senso orario Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo_F. 0 Inviato 27 Ottobre, 2006 alexf1 fan ha scritto: Pi? che altro con le mattonelle e le gomme scolpite avevano un'aderenza ridicola . Mostra altro Gi?... Erano piloti con le controscatole, mica quelli di oggi ... Comunque, a me curve simili piacerebbero pure a Monza... Ma vi immaginate la Curva Grande e la Parabolica sopraelevate? L? si che sarebbe bellissimo, a vedersi :aham: ! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
paolo siena 0 Inviato 27 Ottobre, 2006 Hunaudi?res ha scritto: Ayrton4ever ha scritto: non ? che la parabolica di monza old-style fosse diversa... Mostra altro nono, ? l'AVUS anche perch? si vede che la percorrono in senso antiorario, mentre a Monza si percorrevano in senso orario Mostra altro all'Avus ci correva il Dtm, era lo stesso? (ovviamente senza paraboliche) Berlino precisamente dove? lato ptsdammer o Schloss scharlottenbourg? Le foto sono bellissime, anche se si vede che andavano non proprio al limite ? bello notare come il pilota della pesante Ferrari fatica molto pi? del suo collega della snella e agile Cooper per 'tenere' la vettura. Hunaudi?res ha scritto: Ayrton4ever ha scritto: non ? che la parabolica di monza old-style fosse diversa... Mostra altro nono, ? l'AVUS anche perch? si vede che la percorrono in senso antiorario, mentre a Monza si percorrevano in senso orario Mostra altro all'Avus ci correva il Dtm, era lo stesso? (ovviamente senza paraboliche) Berlino precisamente dove? lato ptsdammer o Schloss scharlottenbourg? Le foto sono bellissime, anche se si vede che andavano non proprio al limite (sono ancora troppo vicine al primo anello) ? bello notare come il pilota della pesante Ferrari fatica molto pi? del suo collega della snella e agile Cooper per 'tenere' la vettura. Avr? pensato ' soffro ma poi sul dritto me lo tolgo di torno', e immagino lo sconforto dopo otto chilometri, quando alla curva opposta dava una sbirciata negli specchietti e la ritrovava ancora incollata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 28 Ottobre, 2006 L'Avus mette i brividi solo a guardare le foto. Qui nel 59 perse la vita Jean Behra,volando fuori la Nordschleife. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 28 Ottobre, 2006 lo so anch'io che non ? monza stavo dicendo che come inclinazione era simile! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2301 Inviato 29 Ottobre, 2006 Il DTM corse all'AVUS ma le curve sopraelevate furono disfatte nel 1968. Il circuito originale era lungo 20 e passa chilometri ma fu accorciato dopo la seconda guerra mondiale in quanto una parte era rimasta a Berlino Est. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LorenzoRoversi 1 Inviato 24 Febbraio, 2011 Qualcuno di voi ha delle foto di questo circuito (quando ancora ci correvano le auto)? ero curioso, ma su internet ne ho trovate poche poche. (per i mod: s?, c'era gi? un altro topic aperto, ma risaliva al 2006 e le foto non si vedono pi?) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Febbraio, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=o3pXXIIzvI8http://www.youtube.com/watch?v=JCg3_uGJyL8 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Febbraio, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=CuRAFz8wtf4&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=xoHqGxNsn_c&feature=related Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 25 Febbraio, 2011 Ho unito la discussione con una più vecchia sullo stesso tema. Nel 1937 all'AVUS si ebbe la corsa in circuito più veloce di sempre, superata poi solo nel 1971 a Indianapolis. Nei test del '37, Rosemeyer girò alla fantascientifica MEDIA di 284,31 km/h, quindi immaginatevi la velocità di punta negli infiniti rettilinei, prossime ai 400 km.... La gara era su due batterie e una finale (impossibile fare una gara intera, i pneumatici si distruggevano dopo pochi giri a causa dell'inaudita velocità) In gara la media totale del vincitore Lang fu di 261,67 (nella finale). Il giro più veloce fu compiuto da Lang e Rosemeyer a pari merito alla media di 276,39. Ma ci sono dubbi se il legittimo detentore sia von Brauchitsch. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mancio97 191 Inviato 25 Febbraio, 2011 che circuito io non lo conoscevo ma sembra proprio stratosferico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Febbraio, 2011 AVUSAutomobil Verkehrs und Ubung Stra?e Grand Prix Circuit (1921-1936) Grand Prix Circuit (1937-1939) Grand Prix Circuit (1951-1967) Grand Prix Circuit (1968-1988) Grand Prix Circuit (1989-1991) Grand Prix Circuit (1992-1993) Grand Prix Circuit (1994-1999) http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/Germany/Avus%201994.gif Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 25 Febbraio, 2011 L'incidente di Frankenberg nel 1956 (ne usc? vivo): Nel 1935 la corsa dell'AVUS fu anche quella del debutto per il grande Bernd Rosemeyer, sull'Auto Union con l'abitacolo chiuso (Type Lucca): quarto in prova, ritirato in gara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Febbraio, 2011 (modificato) s'è salvato perchè sbalzato dall'auto....che Q. ho trovato anche questa. Hans Herrmann, BRM, Avus 1959 Hermann classe 1928 è ancora vivo. Modificato 25 Febbraio, 2011 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mancio97 191 Inviato 25 Febbraio, 2011 Il 25/02/2011 Alle 13:52, The King of Spa ha scritto: s'? salvato perch? sbalzato dall'auto....che Q. ho trovato anche questa. Hans Herrmann, BRM, Avus 1959 Hermann classe 1928 ? ancora vivo. Mostra altro un' altra foto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
