Diegof1 0 Inviato 1 Agosto, 2006 vorrei sapere quali sono i piloti che hanno vinto pi? gare in carriera senza per? vincere il mondiale (penso sia Coulthard il primo in questa graduatoria) e quali invece han fatto pi? punti senza per? vincere nemmeno una gara, stessa cosa per le scuderie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 1 Agosto, 2006 Il record di gare vinte senza un mondiale poi vinto dovrebbe essere di Patrese,quello che ha partecipato a pi? gare senza vincerne una o ? De Cesaris o Chris Amon,ma penso che il record vada ad Andrea... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 1 Agosto, 2006 Il record di gare vinte senza un mondiale poi vinto dovrebbe essere di Patrese,quello che ha partecipato a pi? gare senza vincerne una o ? De Cesaris o Chris Amon,ma penso che il record vada ad Andrea... De Cesaris :aham: Il pilota con la media punti pi? bassa ? Ghinzani,quello che disputato pi? gare senza prendere punti Badoer. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Achille Varzi Inviato 1 Agosto, 2006 Il pilota con piu' GP vinti senza aver vinto un mondiale e' Coulthard. Chris Amon e' il pilota piu' forte tra quelli che non hanno mai vinto una corsa. Una volta, al comando, si e' dovuto fermare ai box perche' gli si e' rotto l'elastico degli occhialoni. Alesi, tra coloro che hanno vinto almeno un GP, e' quello che ha fatto piu' giri in testa per ogni vittoria. E' stato al comando per 215 giri in carriera, ottenendo pero' una sola vittoria poverino. Rosberg, tra i campioni del mondo, e' quello che ha fatto piu' "fatica" a vincere, ovvero ha fatto un gran numero di giri in testa in rapporto alle vittorie. Difficile definirlo jellato pero', visto come ha vinto il mondiale nel 1982. Fittipaldi invece e' il piu' micidiale, avendo ottenuto una vittoria ogni 17 giri passati in testa. C'e' un motivo pero', e non e' la fortuna. Il brasiliano era un maestro nella gestione del mezzo meccanico e spesso si trovava verso la fine dei GP con una macchina piu' veloce, ovvero gomme sane, freni in ordine, cambio intero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 1 Agosto, 2006 Chris Amon e' il pilota piu' forte tra quelli che non hanno mai vinto una corsa. Una volta, al comando, si e' dovuto fermare ai box perche' gli si e' rotto l'elastico degli occhialoni. Se non sbaglio fu in Francia al Paul Ricard nel 1972...alla fine arriv? terzo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! De Cesaris in Belgio fu classificato terzo,ma non tagli? il traguardo perch? aveva finito il carburante all'ultimo giro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! De Cesaris in Belgio fu classificato terzo,ma non tagli? il traguardo perch? aveva finito il carburante all'ultimo giro. Intendevo che si ? ritirato 16 volte su 16.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
312t4 5 Inviato 1 Agosto, 2006 Credo che anche Berger abbia un record: 12 ritiri consegutivi con la Ferrari nell'89. Non so se sia la striscia pi? lunga, o la pi? lunga in Ferrari.. :pensieroso: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! De Cesaris in Belgio fu classificato terzo,ma non tagli? il traguardo perch? aveva finito il carburante all'ultimo giro. Intendevo che si ? ritirato 16 volte su 16.... Verissimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! De Cesaris in Belgio fu classificato terzo,ma non tagli? il traguardo perch? aveva finito il carburante all'ultimo giro. Intendevo che si ? ritirato 16 volte su 16.... Verissimo Come si pu? notare, i piloti italiani (VALIDISSIMI) sono i piloti pi? "SFIGATI" della storia! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! De Cesaris in Belgio fu classificato terzo,ma non tagli? il traguardo perch? aveva finito il carburante all'ultimo giro. Intendevo che si ? ritirato 16 volte su 16.... Verissimo Come si pu? notare, i piloti italiani (VALIDISSIMI) sono i piloti pi? "SFIGATI" della storia! Eh ma aveva un cesso di Brabham,quasi tutti i ritiri furono guasti meccanici(sopratutto il turbo). Fu classificato ottavo anche ad Adelaide Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 1 Agosto, 2006 moss fece 4 volte secondo nel mondiale... record per i vicecampioni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 1 Agosto, 2006 RITIRI IN UNA SOLA STAGIONE: Andrea de Cesaris, durante la stagione 1987, si ritira per 16 volte su 16 gare disputate (in Belgio, ? terzo ma non taglia il traguardo)!!! (ma ? vero???) RITIRI IN CARRIERA: Andrea de Cesaris si ritira per 134 volte nel corso dell'intera carriera in Formula 1! MANCATA QUALIFICA: Un autentico mito! C. Langes, per 14 volte su 14 tentativi, non si ? qualificato ad un Gran Premio! De Cesaris in Belgio fu classificato terzo,ma non tagli? il traguardo perch? aveva finito il carburante all'ultimo giro. Intendevo che si ? ritirato 16 volte su 16.... Verissimo Come si pu? notare, i piloti italiani (VALIDISSIMI) sono i piloti pi? "SFIGATI" della storia! Eh ma aveva un cesso di Brabham,quasi tutti i ritiri furono guasti meccanici(sopratutto il turbo). Fu classificato ottavo anche ad Adelaide Immagino... Ma guardate anche Trulli... una sfiga incredibile! Poi, va bhe! de Cesaris ci mise il suo..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 1 Agosto, 2006 moss fece 4 volte secondo nel mondiale... record per i vicecampioni? Molto probabile. Da notare che si dovette ritirare a causa di un grave incidente a Goodwood nel 1962 quando aveva solo 32 anni (inoltre allora l'et? media dei piloti era molto alta,sopra i 35) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 1 Agosto, 2006 Badoer ci ? andato vicino a prendere punti nel gp del nurburgrig 99, ma si ritir? verso la fine e si mise a piangere poveretto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 1 Agosto, 2006 te credo, era quarto con la minardi.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 1 Agosto, 2006 Badoer ci ? andato vicino a prendere punti nel gp del nurburgrig 99, ma si ritir? verso la fine e si mise a piangere poveretto... La "solita" sfiga dei piloti italiani! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 1 Agosto, 2006 moss fece 4 volte secondo nel mondiale... record per i vicecampioni? Molto probabile. Da notare che si dovette ritirare a causa di un grave incidente a Goodwood nel 1962 quando aveva solo 32 anni (inoltre allora l'et? media dei piloti era molto alta,sopra i 35) Davvero era cosi giovane?Ma a quanti anni debutt??25,26?Era una grande eccezzione per l'epoca,allora... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ioannis82 2 Inviato 1 Agosto, 2006 Eh ma aveva un cesso di Brabham,quasi tutti i ritiri furono guasti meccanici(sopratutto il turbo). Fu classificato ottavo anche ad Adelaide Che io mi ricordi la Brabham favoriva sempre e spudoratamente uno dei piloti, dimenticandosi dell'altro. E chi era il capo? Bernie Ecclestone!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
