Lorenzo359 37 Inviato 30 Ottobre, 2011 Questa gara la giudico migliore delle ultime gare fatte dal brasiliano, buona partenza, poi tiene il passo della Force India con delle gomme alla frutta, infine termina vicino al compagno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 30 Ottobre, 2011 Buona gara, peccato il kers, altrimenti forse andava a punti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 30 Ottobre, 2011 (modificato) prima di salutarvi giustamente per un po ..... gran gara oggi e col kers erano punti sicuri! bene cosi ' Modificato 30 Ottobre, 2011 da mammamia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 30 Ottobre, 2011 prima di salutarvi giustamente per un po ..... gran gara oggi e col kers erano punti sicuri! bene cosi ' dove vai Claudione? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 30 Ottobre, 2011 (modificato) in sospensione ...... un po' di meritato Purgatorio Modificato 30 Ottobre, 2011 da mammamia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6914 Inviato 30 Ottobre, 2011 una gara decente. per? ? finito lo stesso dietro il compagno. colpa del kers, colpa del suo passo, non so, ma torna dall'india con poche certezze. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 30 Ottobre, 2011 (modificato) una gara decente. per? ? finito lo stesso dietro il compagno. colpa del kers, colpa del suo passo, non so, ma torna dall'india con poche certezze. .... forse oggi in gara, non gli trovo colpe "grossolane". La partenza ? stata discreta. Ha sopravanzato 4 monoposto. Ha perso il kers da subito (al 5? giro) e a tenuto dietro le Toro Rosso e Sutil per un p?. Per sua stessa dichiarazione, le gomme non hanno performato adeguatamente nel primo stint. Nel secondo ? andata decisamente bene secondo Bruno (e confermo anche sul live timing). Peccato. A punti c'era sicuramente. Modificato 30 Ottobre, 2011 da luke36 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 30 Ottobre, 2011 Buona gara quella di Bruninho peccato per la perdita di posizioni dovute al pit al 58? giro se no sarebbe andato sicuramente a punti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 30 Ottobre, 2011 Buona gara quella di Bruninho peccato per la perdita di posizioni dovute al pit al 58? giro se no sarebbe andato sicuramente a punti. Il pit doveva farlo per regolamento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 30 Ottobre, 2011 Il pit doveva farlo per regolamento. Chiedo scusa. Grazie Luke Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 30 Ottobre, 2011 (modificato) Perso il Kers all'ottavo giro. ?O meu ritmo comparado com o do Vitaly estava muito bom, considerando que eu n?o tinha Kers, que voc? perde mais ou menos 0s4 por volta.? Senza ombra di dubbio allora, oggi Bruno, anche a sua detta, era pi? veloce di Petrov. In effetti non so quale sia stato il miglior giro di Petrov. Bruno ha fatto 1.29.3. Se Togliamo 4 decimi circa per via del Kers, avrebbe potuto girare in 1.28.9. Peccato. Best Lap Bruno Senna 1.29.310 - 55? giro (ottenuto con gomme montate al 23? giro) Best Lap Vitaly Petrov 1.29.289 - 58? giro (ottenuto con gomme montate al 34? giro) Considerando che Bruno non aveva il Kers dall'8?, direi cronometricamente parlando una ottima prestazione. Modificato 30 Ottobre, 2011 da luke36 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 30 Ottobre, 2011 petrov ha avuto molto traffico in tutta la prima met? di gara. We chose a reverse strategy for Vitaly to give him a chance of running more of the race in free air ? this is a decent way of allowing good underlying pace to be rewarded. However, any benefit that this might have brought him was rendered null and void by his finger trouble on the clutch at the first stop. This resulted in him coming out behind Perez on lap four and being stuck there for the remainder of the race. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 30 Ottobre, 2011 I migliori intermedi in gara e relative velocit? di uscita. T1 Petrov - 6? 42.953 - 2? 260.4 Bruno - 14? 43.628 - 16? 251.5 T2 Bruno - 7? 23.664 - 5? 244.4 Petrov - 16? 24.209 - 11? 242.0 T3 Petrov - 10? 21.960 - 2? 224.9 Bruno - 11? 21.978 - 17? 215.1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 30 Ottobre, 2011 Peccato per il Kers. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 30 Ottobre, 2011 I migliori intermedi in gara e relative velocit? di uscita. T1 Petrov - 6? 42.953 - 2? 260.4 Bruno - 14? 43.628 - 16? 251.5 T2 Bruno - 7? 23.664 - 5? 244.4 Petrov - 16? 24.209 - 11? 242.0 T3 Petrov - 10? 21.960 - 2? 224.9 Bruno - 11? 21.978 - 17? 215.1 gio ... ? proprio da questi numeri che ho maturato la convinzione che bruno oggi abbia fatto un garone. ps. luke mandami x pm il tuo cell che ti giro gli sms che ci siamo scambiati ieri dopo le qualifiche. ... e a me palle non ne racconta ! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 30 Ottobre, 2011 Petrov ? Dire migliorato ? poco. Basta vedere come gestisce meglio la pressione (cosa che Bruno si sogna attualmente). Ma soprattutto come ha imparato a ridurre gli errori di guida, aumentando la velocit?. Si tratta anche di esperienza in pi?, sia ben chiaro. Perch? lo stesso identico discorso lo si pu? fare con Alguersari, Buemi, Sutil e piloti similari. appunto, lui ? migliorato e non di poco anche... ma ve lo ricordate il russo lo scorso anno? non finiva mai una gara... diciamo che da abu dhabi in poi ha cambiato registro :asd: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 30 Ottobre, 2011 non fosse stato per il kers la nona posizione sarebbe stata sua senza dubbio. girava molto pi? forte di petrov e ha fatto una grandissima partenza gareggiando alla pari con le toro che erano in gran forma. ha tenuto dietro un roccioso perez fino agli ultimi giri prima del pit stop obbligato, ma che con il kers non gli avrebbe creato problemi a mantenere la posizione visto che in gara avrebbe potuto nella parte centrale incrementare il vantaggio che di fatto aveva accumulato anche davanti a petrov. la gara mediocre ? stata la sua non quella di Bruno che secondo me anche pi? che a Spa stavolta ha messo in gioco la sua abilit? e la sua determinazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
George Quagmire 0 Inviato 1 Novembre, 2011 A me MI ? piaciuto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 1 Novembre, 2011 (modificato) A me MI ? piaciuto. La cosa che realmente ? stata molto significativa nella gara di Bruno di domenica ? stata la gestione del secondo treno di gomme morbide. Col primo stint ha perso dal 17? al 21? ben 6 secondi su Petrov a causa della gomme che si sono rapidamente deteriorate. Poi dal 23? al 55? ha avuto una costanza di tempi notevole. Dal 35? (cambio gomme per Petrov) al 55? ha perso da Petrov solo 4 secondi, considerando anche il deterioramento dei pneumatici. Dal 49? Bruno ha fatto i seguenti tempi (le gomme avevano a quel punto 25 giri): 49? 1.29.768 50? 1.29.963 51? 1.29.687 52? 1.29.765 53? 1.29.438 54? 1.29.571 55? 1.29.310 Peccato il Kers. Praticamente a questi tempi dovevano essere decurtati 4/5 decimi a giro. Il che da l'idea quanto Bruno sia andato bene. Infatti, con il Kers e gomme pi? fresche, Petrov non ha saputo mai fare meglio di Bruno dal 49? al 55? (Bruno gli ha mangiato 3.5 secondi). Ultimo dato (sebbene poco significativo): con le dure con cui ha corso Bruno e cio? il 58? e 59? ha fatto: 58? 1.29.879 59? 1.29.871 Ora, considerando che ha corso questi due giri senza pi? motivazioni particolari, il tempo con le dure a fine gara era competitivo.Quindi si pu? ipotizzare che se la strategia fosse stata un pelino migliore, qualcosa poteva scapparci, nonostante il Kers. Infatti non credo che se avesse messo le dure dal 23? al 33? (o dal 18? al 35?) avrebbe perso chiss? cosa e forse finire con le morbide il GP era la soluzione migliore, come dimostrato con Petrov. Inoltre Bruno ? sempre stato estremamente competitivo nel T2 ! Davvero velocissimo rispetto a Petrov e tanti altri tanto che ha ottenuto il 7? miglior crono della gara nel T2. Nel T3 era in linea con Petrov. Badate bene che nel T2 Bruno rifilava a Petrov un buon 6 decimi. Con il Kers, Bruno era pi? veloce al giro di ben 5/6 decimi rispetto a Petrov. Io penso che chi sta in Lotus-Renault sappia leggere i dati della gara. Come spero che molti forumisti sappiano leggere la gara di Bruno anche in chiave tecnica e non solo di risultato all'ultimo giro (come si fa quando si legge il giornale al luned? mattina). Tuttavia ...... proprio la gara di domenica acuisce le mie perplessit? sulle qualifiche di sabato. Modificato 1 Novembre, 2011 da luke36 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 1 Novembre, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=QWRMS9KLmow&feature=related Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti