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luke36

Bruno Senna

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Senna ha girato sia in configurazione 2009 che 2008. Button solo 2009:

 

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buongiorno a tutti !

 

scrivo qualcosa in questo 3d perch? ho visto che molti tifosi di Bruno lo apprezzano soprattutto perch? lui ? il nipote di Ayrton. Se mi permettete .. niente di pi? sbagliato. Anzi questa ? la cosa che gli d? pi? fastidio.

Lui ? Bruno Senna e se ne parliamo come pilota lui proprio non vuole avere nulla a che vedere con il compianto zio. Se diventer? un campione questo capiter? perch? lui ha passione , talento, determinazione e tanta voglia di lavorare. Io spero tanto che Bruno diventi un grandissimo anche se ha iniziato da soli quattro anni e amo ricordare cosa diceva di lui Ayrton quando "giocavano" insieme sulla pista di Kart a tatui ... " molti di voi pensano che io sia il miglior pilota di sempre .... aspettate che arrivi mio nipote Bruno e cambierete idea!"

a proposito ... una chicca : lo sapevate che il record della pista di Tatui ? di Bruno (aveva 10 anni) e non di Ayrton ?

 

Claudio

 

 

Vediamo quanto duriamo qua! hehe :blush2:

 

Abbraccio dal tuo Ciccioneddu! ;)

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Posto i tempi finali della terza ed ultima giornata di tests al Montmelo - Barcellona.

 

1. Vettel 1:19.295 (75 vueltas)

2. Bourdais 1:19.839 (121 vueltas)

3. Buemi 1:20.154 (115 vueltas)

4. Paffett 1:21.140 (81 vueltas)

5. Button 1:21.397 (94 vueltas)

6. Klien 1:21.534 (88 vueltas)

7. Heidfeld 1:21.592 (106 vueltas)

8. Senna 1:21.676 (107 vueltas)

9. Piquet 1:22.148 (94 vueltas)

10. Hulkenberg 1:22.410 (52 vueltas)

11. Badoer 1:22.866 (120 vueltas)

12. Fisichella 1:23.086 (93 vueltas)

13. De la Rosa 1:23.103 (88 vueltas)

 

 

Mi sembra di poter dire che Bruno ha fatto proprio bene ;) A meno di 3 decimi da Button, primo pilota e soprattutto ha rifilato a Di Grassi 6 decimi (1.22.283) e con 3 giri in meno.

 

Molto positivo !!

 

 

115893.jpg

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Ottimo. Con questo i test sono finiti, no?

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Allora penso siano andati bene, ? sempre stato davanti a Di Grassi a fine sessione (per quello che conta, i veri parametri che useranno per scegliere sono ANCHE altri e li sanno loro) , sempre che abbiano girato con solite macchine, ma penso di si..

 

Comunque, c'? anche da dire che Di Grassi aveva gia un p? di esperienza con le F1.. insomma, per me dovrebbero fare una scelta ben precisa.. penso ci siano tutti i presupposti.

 

 

Ma ora? Sono in programma altri test coi due, o annunceranno a breve il pilota 2009?

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Allora penso siano andati bene, ? sempre stato davanti a Di Grassi a fine sessione (per quello che conta, i veri parametri che useranno per scegliere sono ANCHE altri e li sanno loro) , sempre che abbiano girato con solite macchine, ma penso di si..

 

Comunque, c'? anche da dire che Di Grassi aveva gia un p? di esperienza con le F1.. insomma, per me dovrebbero fare una scelta ben precisa.. penso ci siano tutti i presupposti.

 

 

Ma ora? Sono in programma altri test coi due, o annunceranno a breve il pilota 2009?

 

 

Innanzitutto bisogna sapere che fine far? Barrichello.

 

Per quel che riguarda i test invernali so che ci saranno molte date:

 

8 - 9 - 10 - 11 - 15 - 16 - 17 dicembre 2008.

 

Ora non so se Bruno ? in contatto con altri teams ma a rigore di logica la STR ? a posto, la BMW anche e quindi credo che Honda sia la sola scelta che ha.

 

 

 

 

 

 

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Innanzitutto bisogna sapere che fine far? Barrichello.

 

Per quel che riguarda i test invernali so che ci saranno molte date:

 

8 - 9 - 10 - 11 - 15 - 16 - 17 dicembre 2008.

 

 

 

Ora non so se Bruno ? in contatto con altri teams ma a rigore di logica la STR ? a posto, la BMW anche e quindi credo che Honda sia la sola scelta che ha.

 

... non credo sia come dici Luke....

Modificato da mammamia

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Che bello tornare dal lavoro e vedere che Bruno ha fatto un piccolo capolavoro.

 

Bravo, bravo sul serio. Questo ragazzo non finisce di sorprendere; certo, Barcellona gli piace in modo particolare, la F1 di oggi ? meno "complicata" di un tempo per?, come diciamo in Romagna, mi ride anche il c**lo!!!

 

GRANDE!!!

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Che bello tornare dal lavoro e vedere che Bruno ha fatto un piccolo capolavoro.

 

Bravo, bravo sul serio. Questo ragazzo non finisce di sorprendere; certo, Barcellona gli piace in modo particolare, la F1 di oggi ? meno "complicata" di un tempo per?, come diciamo in Romagna, mi ride anche il c**lo!!!

 

GRANDE!!!

 

 

E ANDIAMO GIO' !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Credo che essere qui a gioire come dei ragazzini per un test in F1 andato bene per Bruno dia l'idea di cosa questo ragazzo ha fatto scattare in molti di noi :)

 

Non trovo ancora una sua dichiarazione ufficiale del dopo test.

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Visitatore Ayrton4ever

hmmmh questo "mammamia" utente di Torino, non so perch? ma penso di avere un opuscolo scritto da lui, forse sbaglio....

 

Test: tenendo incrociato l'incrociabile come nel passato, mi pare un buon lavoro se lui e Di Grassi erano a parit? di condizioni

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Posto le dichiarazioni di Button, Senna e Brown. Si fa accenno all'eventuale scelta tra Di Grassi e Senna e ai prossimi test Honda.

 

Following his second day on the main winter testing programme Jenson says it?s nice to be back on slick tyres with reduced downforce, while Bruno Senna completes 107 laps in his full-day evaluation.

 

Date: Wednesday 19 November

Track: Circuit de Catalunya, Spain

Drivers: Jenson Button / Bruno Senna

 

No of Laps: 94 laps / 107 laps

Best Lap Time: 01:21.387 / 1:21.676

Kilometres Covered: 936km

Track Length: 4.655km

 

Total Test Laps: 585 laps

Total Test Kilometres: 2723km

 

Weather: Cold and sunny

Ambient Temperature: Maximum 18?C

Track Temperature: Maximum 23?C

 

The Honda Racing F1 Team today concluded the first test of the winter at the Circuit de Catalunya in Barcelona with Jenson Button and Bruno Senna at the wheel of the Honda cars.

 

On his second day of running, Jenson continued his set-up programme with the modified RA108 running on slick tyres. He worked through a series of aerodynamic and suspension evaluations to provide further feedback for the development of the team?s 2009 car.

 

On the other side of the garage, Bruno had his opportunity for a full day of running today. His focus during the morning was to establish a good baseline set-up however traffic frustrated his new tyre runs. Bruno continued to work on improving the car in the afternoon completing two further new tyre runs and setting consistent lap times.

 

The team?s next test will take place at the Circuito de Jerez in Spain from Tuesday 9 to Thursday 11 December.

 

JENSON BUTTON

?It?s nice to be back in a car that I enjoy driving. Taking a lot of the downforce off and running on slick tyres suits my driving style a lot more than grooved tyres. I?ve had a fun couple of days and it?s been very useful as we have tested many things which should help us with the new car. It?s been a positive start to 2009 already and I?m very pleased. I?ve just got to keep pushing the team hard now to get the improvements that we are hoping to achieve for next year.?

 

BRUNO SENNA

?Today has been a really good day and I?m very pleased. I?ve become a lot more comfortable and confident in the car and I think that showed in the lap time, both in the actual time and also the consistency. We found some good set-ups and we were able to make a lot of progress through the day. Whether what I did today is good enough is for the team to decide now and I respect that. But for me personally, for my first time in a Formula One car, I have to be happy with what I achieved today. Driving a Formula One car is a very special feeling and it is very easy to know why it is the pinnacle of motorsport. It?s very different to anything else you can drive and I just wanted to go faster and faster. Aside from the hard work and focus here this week I have really enjoyed myself. The Honda team are very professional and I am proud to have spent the time with them during this very special week for me.?

 

ROSS BRAWN

?The first test of the winter in Barcelona has seen us commence our on-track preparations for 2009, a season which will see the most significant change in Formula One?s technical regulations for many years. We have been running two modified RA108 chassis with an aerodynamic package representative of the downforce levels required for next season.

 

?We have also conducted an intensive tyre programme with the Bridgestone Potenza slick tyres. Having been sensible in the use of our tyre allocation so far this year, we are in the best possible position to gain information about the new slicks ahead of the launch of our new car. Whilst the temperatures have been quite cool this week, which has affected the behaviour of the tyres, both the team and drivers are happy to see Formula One back on slicks.

 

?In addition to our main test programme, we took the opportunity to evaluate the emerging talents of Lucas Di Grassi and Bruno Senna. Both drivers spent one and a half days in our car which has enabled the team to assess their performance and level of technical skill. Lucas and Bruno have both performed admirably over the course of the week and their evident enthusiasm and commitment has made them a pleasure to work with. We will now take some time to carefully consider our findings from this test before reaching any further conclusions.?

 

 

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hmmmh questo "mammamia" utente di Torino, non so perch? ma penso di avere un opuscolo scritto da lui, forse sbaglio....

 

Test: tenendo incrociato l'incrociabile come nel passato, mi pare un buon lavoro se lui e Di Grassi erano a parit? di condizioni

 

OPUSCOLO SCRITTO DA ME ??? giuro che non capisco ....

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Bruno Senna believes he did all the Honda Racing team expected from him during his first test at the wheel of a Formula One car.

 

The Brazilian tested for the team at Barcelona on Monday and Wednesday, as Honda evaluate drivers to partner Jenson Button next season.

 

Senna covered 107 laps yesterday and posted the ninth quickest time of the day, just three tenths slower than Button himself.

 

The GP2 runner-up admitted he was pleased with his job.

 

"Last time I had driven a single-seater or any race car was two months ago in the last GP2 race, so for sure it has been a long time," Senna told reporters after the test.

 

"So every time you spend such a long time outside the side the muscles get used to other things, so I have been preparing and training as hard as I could. I tried to learn as much as I could. And I think considering my preparation I did a pretty good job.

"Driving a Formula One car is really, really nice. And I was enjoying myself more and more each lap. Pushing harder and harder makes you find the edge and when the laptime comes from your effort that's pretty good."

 

He added: "I'm happy. As I said, there was not a lot of pressure on me being matching Jenson or being super close to Jenson. They wanted to see what kind of information I could provide and if I was consistent and if I was quick on my own.

 

"I think I ticked all those boxes. I have to see how highly I have ticked those boxes but that's all I could do in my first day."

The Brazilian said he did not know yet if he would be called to test again next month.

 

"I would love to go to the Jerez test, but that depends on the team," he said.

Modificato da gio66

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Vedremo, sarei curioso di vedere il nipote di Ayrton in gara.

Modificato da Trailblazer

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Vedremo, sarei curioso di vedere il nipote di Ayrton in gara.

 

 

Io invece preferisco vedere Bruno Senna in gara.

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Io invece preferisco vedere Bruno Senna in gara.

 

Donnie Darko ....ma lascialo perdere st? Traib ... sai bene quanto lui ODIA BRUNO ! e sinceramente speravo proprio che almeno qui, intendo su questo Forum, NON CI FOSSE !

mi s? che dovr? di nuovo cercare un altro Forum ...

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hmmmh questo "mammamia" utente di Torino, non so perch? ma penso di avere un opuscolo scritto da lui, forse sbaglio....

 

mmm no non ce lo vedo Claudio a scrivere opuscoli (nulla contro gli opuscoli eh!) informati meglio.

Sono molto fiduciosa come sempre per quanto riguarda la carriera di Bruno.

Un saluto di profonda stima a Claudio e Gio.

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Visitatore Ayrton4ever

credo di aver sbagliato Claudio forse, chiedo scusa agli interessati

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