caneparo 0 Inviato 27 Luglio, 2006 Povero Katoh si disse che si trovo per problemi elettronici il gas spalancato in piega..... la morte di Katou ? la pi? grande vergogna della moto gp. Hanno fatto di tutto per farlo dimenticare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 27 Luglio, 2006 Povero Katoh si disse che si trovo per problemi elettronici il gas spalancato in piega..... la morte di Katou ? la pi? grande vergogna della moto gp. Hanno fatto di tutto per farlo dimenticare Io quella gara la vidi in diretta e mi stupi davvero che la corsa non venne fermata... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MrPower85 0 Inviato 27 Luglio, 2006 di sicuro alla honda hanno la sua vita sulla coscienza il povero gresini si sar? sentito morire dentro lo stava crescendo come un figlio. a distanza di anni mi chiedo ancora cosa c...o ci facesse l? un palo e vergognoso... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nelson4ever 0 Inviato 28 Luglio, 2006 Grazie Capitano Nelson. Non so come ma mi sono perso la cosa.. Figurati io,chiaramente, mi sono dimenticato del video.................... nei prox giorni (o forse oggi - ahahahahahah chi cicrede) te lo invio) Ho guardato a casa ma il video dell'incidente non l'ho. Sicuramente l'ho solo visto in tv su nuvolari. Comunque come dinamica ? molto simile a quello di alex zanardi............. solo che c'erano gi? la bandiere gialle e i box avevano avvertito i piloti. Solo che stavolta a rimetterci ? stato il tamponatore,non il tamponato. Carpenter ha saltato un paio di corse poi ? tornato. Fra le cause (visto che altri piloti in precedenza hanno rallentato e schivato Carpenter) si diceva ci fosse stato una incomprensione con i box: SLOW (rallenta/piano) potrebbe essere stata confusa con LOW (basso) cio? tenere la "corda" bassa del tracciato........... in piena traiettoria con la vettura di Carpenter. Rimangono per? i dubbi sul come mai Paul Dana non abbia rallentato se non in prossimit? dell'impatto. Con tutto il rispetto per il povero Paul,mi chiedo se ? giusto fare test + severi per correre a questi livelli, visto che,Paul, veniva dal giornalismo sportivo e non dalle corse vere e proprie. Questa era la prima stagione completa dopo 3 gare nel 2005 comprensive di un altro grave incidente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ricki158 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete visto come ? morto paletti? orribile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete visto come ? morto paletti? orribile Gi?! Hai visto le foto? (qualche pagina pi? indietro....) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete visto come ? morto paletti? orribile Gi?! Hai visto le foto? (qualche pagina pi? indietro....) Sfondamento dello sterno,la decelerazione lo ha distrutto.Segno che l'abitacolo delle wing-cars era poco protetto. Da notare la forza d'animo con la quale Pironi cerca di salvare il povero pilota dell'Osella. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2006 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. S? anch'io l'ho visto,c'? il video su YouTube se lo trovo lo posto Eccolo: *ATTENZIONE!VIDEO DI INCIDENTE MORTALE!* http://www.youtube.com/watch?v=NwjlXjsS48A Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. S? anch'io l'ho visto,c'? il video su YouTube se lo trovo lo posto Eccolo: *ATTENZIONE!VIDEO DI INCIDENTE MORTALE!* http://www.youtube.com/watch?v=NwjlXjsS48A Se voleva entrargli nel casco...... Se voleva anche fargli un'intervista ai soccorritori..... Va b? che c'? lo scoop, per?..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. S? anch'io l'ho visto,c'? il video su YouTube se lo trovo lo posto Eccolo: *ATTENZIONE!VIDEO DI INCIDENTE MORTALE!* http://www.youtube.com/watch?v=NwjlXjsS48A Se voleva entrargli nel casco...... Se voleva anche fargli un'intervista ai soccorritori..... Va b? che c'? lo scoop, per?..... B? quello ? meno importante,non sapevano ancora se fosse morto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. S? anch'io l'ho visto,c'? il video su YouTube se lo trovo lo posto Eccolo: *ATTENZIONE!VIDEO DI INCIDENTE MORTALE!* http://www.youtube.com/watch?v=NwjlXjsS48A Se voleva entrargli nel casco...... Se voleva anche fargli un'intervista ai soccorritori..... Va b? che c'? lo scoop, per?..... B? quello ? meno importante,non sapevano ancora se fosse morto. Ho capito, ma fatto sta che c'era un pilota che aveva appena avuto un incidente e c'era il tizio con la telecamera a riprendere a mezzo metro di distanza.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Gilles_The_Aviator 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. S? anch'io l'ho visto,c'? il video su YouTube se lo trovo lo posto Eccolo: *ATTENZIONE!VIDEO DI INCIDENTE MORTALE!* http://www.youtube.com/watch?v=NwjlXjsS48A Se voleva entrargli nel casco...... Se voleva anche fargli un'intervista ai soccorritori..... Va b? che c'? lo scoop, per?..... B? quello ? meno importante,non sapevano ancora se fosse morto. Ho capito, ma fatto sta che c'era un pilota che aveva appena avuto un incidente e c'era il tizio con la telecamera a riprendere a mezzo metro di distanza.... Era una cosa normale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 31 Luglio, 2006 avete notato che dalle immagini TV, davanti alla macchina di Paletti c'e' un tipo con una telecamera prima che la vettura prenda fuoco? da poco ho visto il video girato da quella telecamera, uno spezzone di 10 secondi proprio davanti al morto. S? anch'io l'ho visto,c'? il video su YouTube se lo trovo lo posto Eccolo: *ATTENZIONE!VIDEO DI INCIDENTE MORTALE!* http://www.youtube.com/watch?v=NwjlXjsS48A Se voleva entrargli nel casco...... Se voleva anche fargli un'intervista ai soccorritori..... Va b? che c'? lo scoop, per?..... B? quello ? meno importante,non sapevano ancora se fosse morto. Ho capito, ma fatto sta che c'era un pilota che aveva appena avuto un incidente e c'era il tizio con la telecamera a riprendere a mezzo metro di distanza.... Era una cosa normale Gi?! Per lo scoop intendo.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 3 Agosto, 2006 Riuppo il 3d per proporre una foto ad alta risoluzione della vettura di ayrton dopo l'incidente...si notano benissimo il piantone dello sterzo spezzato e la scocca aperta nella parte sinistra.. http://f1tributes.free.fr/2023.jpg Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
avex 0 Inviato 20 Agosto, 2006 Walther non ? morto in quell'incidente, infatti partecip? ad alcune indy500 successive alla sfortunata gara del 1973. Il pilota che mor? durante quella gara fu il poleman Swede Savage, che dopo essersi schiantato contro il muro interno alla curva 1, cappott? diverse volte e rimase imprigionato nelle lamiere mentra la macchina bruciava. Savage sopravvisse all'impatto ma mor? un mese dopo per insufficenza polmonare. Purtroppo un suo giovane mecanico rimase investito dal camion dei pompieri che accorreva sul luogo dell'incidente di Savage. Nelle prove era deceduto Art Pollard Walther Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
TroyBayliss 0 Inviato 20 Agosto, 2006 Riuppo il 3d per proporre una foto ad alta risoluzione della vettura di ayrton dopo l'incidente...si notano benissimo il piantone dello sterzo spezzato e la scocca aperta nella parte sinistra.. http://f1tributes.free.fr/2023.jpg A me non sembra aperta la scocca... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 20 Agosto, 2006 Riuppo il 3d per proporre una foto ad alta risoluzione della vettura di ayrton dopo l'incidente...si notano benissimo il piantone dello sterzo spezzato e la scocca aperta nella parte sinistra.. http://f1tributes.free.fr/2023.jpg A me non sembra aperta la scocca... la scocca resse perfettamente all'urto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
team Lotus 0 Inviato 21 Agosto, 2006 qui si vede l'appendice aggiuntiva, sopra l'alettone posteriore. nel 1969 il mondiale per Rindt non inizia nel migliore dei modi, passato alla Lotus dopo aver gareggiato con la Brabham, incappa subito in un terribile incidente nel circuito spagnolo di Montjuich. Infatti Colin Chapman, proprietario del team dove gareggiava Rindt, per aumentare la superficie portante dell'alettone posteriore utilizza della lamiera supplementare unita all'alettone con del nastro adesivo; i risultati di tale espediente non tardarono ad arrivare: al 9? giro Graham Hill compagno di squadra di Rindt perde l'alettone e distrugge la monoposto, inutile il tentativo dei meccanici di fermare Rindt che non vede le segnalazioni e al 20? giro perde l'alettone nello stesso punto di Hill decollando sui detriti dell'altra monoposto e finendo il suo volo a testa in gi?. Fortunatamente per Rindt solo rottura del setto nasale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
caneparo 0 Inviato 21 Agosto, 2006 Vabbu?, ma non ? morto nessuno in quegli incidenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
