rossoferrari83 0 Inviato 25 Gennaio, 2007 "Il cambio di regolamento sul format del weekend avra' la sua importanza" - ha spiegato Denis Chevrier - "Il venerdi' sara' considerato a tutti gli effetti un giorno di test e dal punto di vista della regola che impone lo stesso motore per due Gran Premi, questa limitazione riguardera' solo il sabato e la domenica. Questo significa che un singolo motore dovra' durare quattro giornate distribuite su due GP: ciascun V8 fara' dunque meno chilometri rispetto al 2005 ed al 2006". una novita che non sapevo.. ..Ps ma perch? hanno rovinato quella bella curva veloce a Barcellona? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 25 Gennaio, 2007 per motivi di sicurezza dicono,cio? non si vedevano bene gli sponsor Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 25 Gennaio, 2007 la planimetria ufficiale di Spa-Francorchamps se i piloti criticavano l'ultima entrata della pit-lane, questa la odieranno a morte!!! con il tornantino spostato pi? avanti non arriveranno pi? veloci all'Eau Rouge? non ? un tantino pericoloso??? :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
[nemo] 0 Inviato 25 Gennaio, 2007 Hanno invertito la chicane bus stop? Non riesco a capire da dove si accede alla corsia box,subito dopo la chicane? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 25 Gennaio, 2007 Hanno invertito la chicane bus stop? Non riesco a capire da dove si accede alla corsia box,subito dopo la chicane? ? diventata un'unica chicane, la corsia box e quella verdognola nella seconda immagine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 25 Gennaio, 2007 con il tornantino spostato pi? avanti non arriveranno pi? veloci all'Eau Rouge? non ? un tantino pericoloso??? :unsure: Con i V8 non si arriver? a velocit? "pericolose" rispetto alla curva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 26 Gennaio, 2007 Questa settimana, la McLaren ? a Valencia per effettuare tre giorni di prove private, tra cui due a porte chiuse. Ieri, in occasione della seconda giornata di questa sessione di lavoro, Lewis Hamilton ? stato vittima di un violento incidente. Malgrado i seri danni riportati dalla sua MP4/22, il giovane pilota inglese ? uscito indenne da questo incidente e ha potuto tornare ai box a piedi. La sua sessione si interrompe qui, tuttavia, in quanto la monoposto non pu? essere riparata per girare oggi. "Purtroppo, sono delle cose che capitano nel nostro sport," ha dichiarato Hamilton alla BBC. "Sto perfettamente bene e sono impaziente di riprendere i test la settimana prossima." A 22 anni, Lewis Hamilton si appresta a disputare la sua prima stagione in Formula 1, come titolare alla McLaren Mercedes, dopo essere stato seguito dall'infanzia da Ron Dennis. L?na H?MERY ? CAPSIS International Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 26 Gennaio, 2007 Primo serio botto per il compagno di Alonso... Piuttosto, la McLaren che guidava era la stessa dello spagnolo? La differenza tra i tempi ? di quasi un sec. ... :pensieroso: Se Hamilton ? il nuovo Dio (britannicus) della F1 bisogna che lo dimostri alla svelta... PDLR incombe! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 26 Gennaio, 2007 Bob Bell, capo designer della Renault, durante la presentazione del nuovo modello, ha dimostrato grande fiducia nelle potenzialit? della squadra francese. "Non dimentichiamoci che siamo i campioni del mondo in carica da ben due anni consecutivi in entrambi i campionati. Sappiamo bene cosa significa lottare per la vittoria e abbiamo preparato la nuova vettura con la massima concentrazione. I pneumatici Bridgestone non hanno rappresentato un grosso problema, visto che la stabilit? della R26 era gi? ottima, e sono stati sufficienti pochi ritocchi per ottenere ottime prestazioni anche con le nuove gomme. La vera sfida ? stata quella del cambio, che abbiamo portato ufficialmente in pista a Jerez il 16 gennaio. Il fatto poi di essere stati i primi ad avere due nuove macchine ci sta fornendo un vantaggio non da poco. Per quanto riguarda i nostri avversari, credo che debbano temerci. Ferrari e McLaren sono le principali minacce, anche se - se fossi costretto a scegliere con quale delle due battermi per il campionato - preferirei la McLaren. Se non altro per sconfiggere Alonso e riprenderci i meriti dei suoi due titoli piloti. Comunque e sempre gratificante battere i ragazzi della McLaren". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 26 Gennaio, 2007 26/01/2007 14.43.02 Ferrari: la Marlboro potrebbe variare i propri loghi sulla F2007 Secondo la rivista Sports Marketing Bulletin la Philip Morris potrebbe sostituire l'attuale grafica a "codice a barre" presente sulla Ferrari F2007 con altri marchi controllati da Altria Group in caso di ulteriori problemi con le direttive anti-fumo. Nonostante l'addio alla F1 di Mild Seven e Lucky Strike, Philip Morris ha un contratto con la Ferrari per il brand Marlboro fino al 2011. Oltre a Philip Morris, Altria Group controlla i brand alimentari Kraft, Maxwell House e Oreo. :lol: "Scuderia Ferrari-Kraft, cose buone dal mondo..." Non ci posso credere... una sottiletta stilizzata e aerografata sull scocca? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 26 Gennaio, 2007 26/01/2007 14.43.02 Ferrari: la Marlboro potrebbe variare i propri loghi sulla F2007 Secondo la rivista Sports Marketing Bulletin la Philip Morris potrebbe sostituire l'attuale grafica a "codice a barre" presente sulla Ferrari F2007 con altri marchi controllati da Altria Group in caso di ulteriori problemi con le direttive anti-fumo. Nonostante l'addio alla F1 di Mild Seven e Lucky Strike, Philip Morris ha un contratto con la Ferrari per il brand Marlboro fino al 2011. Oltre a Philip Morris, Altria Group controlla i brand alimentari Kraft, Maxwell House e Oreo. :lol: "Scuderia Ferrari-Kraft, cose buone dal mondo..." Non ci posso credere... una sottiletta stilizzata e aerografata sull scocca? mmmm... Ferrari alla diossina... mmm... le altre due marche sono ignote da queste parti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 26 Gennaio, 2007 Maxwell House dovrebbe essere la casa di Maxwell, evidentemente ha problemi col vicinato e l'ha messa in vendita pubblicizzandola sulla rossa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 28 Gennaio, 2007 Montoya ha appena vinto al primo tentativo la 24 ore di Daytona. E ora provate a prenderlo per il c*lo P.S. scusate l'espressione XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 28 Gennaio, 2007 Montoya ha appena vinto al primo tentativo la 24 ore di Daytona. E ora provate a prenderlo per il c*lo P.S. scusate l'espressione XD resta sempre un pippone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 28 Gennaio, 2007 montoya era un pippone quando buttava fuori il neo beniamino ferrarista finlandese,se buttava fuori lo spagnolo con la lingua lingua era un mito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 28 Gennaio, 2007 Montoya non era un pippone, ha un gran talento, ma in F1 gli ? mancata la costanza nella prestazione, quando era tutto ok alla macchina e alla sua testa poteva giocarsela con chiunque, quando invece non era tutto ok faceva prestazioni veramente deludenti, per me un grande campione per essere tale deve avere non solo il talento, ma anche la costanza, la continuit?, e a Montoya questo ? mancato in F1, ? innegabile.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 28 Gennaio, 2007 Montoya era un p? il Gilles Villeneuve dei giorni nostri, credo che il paragone sia giusto, (facendo le dovute proporzioni) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 28 Gennaio, 2007 decine di piloti con il suo stesso talento, se non superiore non hanno avuto un decimo della sua fortuna (tipo guidare dal primo all'ultimo giorno di carriera in un top team...) nn vedo come ci si possa esaltare per un pilota del genere. E' stato un p? come coulthard, cn la differenza che quest'ultimo s'? fatto le ossa prima di arrivare in top team (mezzo anno alla williams e poi una vita nella disastrata mclaren 95-96-97, dove cmq nn ha sfigurato, ma ? mancato proprio qnd aveva una macchina vincente) e cn la grossa differenza di avere la lingua pi? lunga del passo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 28 Gennaio, 2007 montoya non si sarebbe fatto le ossa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 28 Gennaio, 2007 montoya non si sarebbe fatto le ossa? in f1 no e i risultati si sono visti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
