Notizie Varie

[mongo 59]

bh?, credo nessuno possa negare che lewis ha tutte le carte in regola per diventare uno dei pi? grandi di sempre... grande per ora lo ? gi?.... ha sfiorato un mondiale ed ha vinto il primo al secondo anno di attivit? in formula1...

"Greatest" caro tuning, "greatest"

 

Ha tutte le carte in regole. Anche Alonso aveva tutte le carte fino ad arrivare alla mecca... Tutto pu? ancora accadere. Il "greatest" il caro Lewis si lo dovr? guadagnare duramente.

 

 

Magari alonso nel 2010 va alla Ferrari....vedremo quanti titoli vince il britannico...

 

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Hakkinen ? abbasttanza lecca-Dennis, ed ancora operaio della Mecca

Modificato 4 Dicembre, 2008 da mongo

[MH1HK23KR1 0]

"The greatest" significa "il pi? grande" (rispetto a tutti, ? un superlativo). Ora io non ho letto nelle parole di Hakkinen la parola "ever" dicendo "the greatest ever" avrebbe significato "il pi? grande di sempre". Detta cos? la interpreto come "il pi? grande della sua era (di questo momento, del periodo)".

 

Certo, ? questo quello che Hakkinen voleva dire. Dopodich? sottolineo anche il can, cio? pu?. Dire che uno pu? ? diverso dal dire che uno lo diventer? davvero.

[mongo 59]

Pantano can be the greatest

 

Cos? anch'io posso usare il "can" senza rischiare troppo ()

 

 

 

[MH1HK23KR1 0]

Peccato che gli manca l'auto (nel vero senso della parola).

[mongo 59]

Pantano alla Ferrari?

[Ferrarista 1707]

Pantano alla Ferrari?

E' pi? probabile che domani Napoleone Bonaparte conquisti la Spagna

[DavideHill 0]

www.f1grandprix.it

 

Button potrebbe provare la Toro Rosso la prossima settimana

Dopo la decisione improvvisa della Honda di ritirarsi dalla Formula 1, Jenson Button sta valutando le sue alternative per il mondiale 2009. Dopo aver confermato il proprio appoggio al team di Brackley, in cerca di un acquirente, Button avrebbe richiesto chiarimenti alla casa giapponese riguardo il suo contratto. Il presidente della Honda, Takeo Fukui, si e' scusato con Jenson venerdi', e ha ammesso che sono in atto trattative per la risoluzione del contratto dell'inglese.

 

Secondo il giornale The Guardian, la Toro Rosso avrebbe gia' contattato Button per un posto da titolare per il 2009.

 

Fonti vicine al team di Faenza sostengono che l'inglese potrebbe girare con la vettura italiana gia' nei test di Jerez della prossima settimana.

[mircocatta 1030]

non ci credo...guardate cosa c'era al motor show...e non ci sono andato

http://it.youtube.com/watch?v=LZQjfYTuSz0

 

[lucaf2000 1631]

ma erano quelle originali o delle imitazioni?

 

[DavideHill 0]

Nooo, ira funesta!

 

Io dovevo andarci ma oggi sono di matrimonio...

 

Comunque l'acqua al MotorShow non manca mai... L'anno scorso che inzuppata inaudita per vedere il Bovino...

[F.126ck 2545]

non ci credo...guardate cosa c'era al motor show...e non ci sono andato

http://it.youtube.com/watch?v=LZQjfYTuSz0

 

bellissime

[cek 4]

cavolo dal rumore sembrano taglierba

[luke36 6]

 

Lenovo to McLaren

We hear that Lenovo will announce tomorrow - 09/12/2008 -that it is to sponsor the McLaren team next year. The company has been involved with Williams in recent years, but decided not to continue the arrangement. McLaren is not offering on-car sponsorship as was the case at Williams but the Lenovo marketing men seem to have decided that a sponsorship with McLaren plus trackside advertising will bring better returns on the F1 investment.Lenovo is the third biggest computer manufacturer in the world, following its 2005 acquisition of IBM's PC Division. Originally set up in Beijing, the company moved headquarters to Hong Kong in 1988 and, since the IBM deal, has been based in Raleigh, North Carolina.

 

Williams has had Lenovo support for the last two years.

 

In tempo di crisi gli sponsors preferiscono i vincenti e i team medio-piccoli avranno ancora pi? problemi. Tempi duri per la Williams !

 

 

[Clary 12]

tempi duri un p? per tutti

alla fine ne rester? soltanto uno

[Ferrarista 1707]

tempi duri un p? per tutti

alla fine ne rester? soltanto uno

La Ferrari?

[Magico_Schumi 14]

Rester? solo MH1 che a furia di portar rogna ad ogni essere vivente sulla terra rimarr? da solo

[mp4/18 351]

Rester? solo MH1 che a furia di portar rogna ad ogni essere vivente sulla terra rimarr? da solo

 

[Lotus 4]

La Ferrari?

 

Sopravviver? solo chi produce pi? di cinque milioni e mezzo di auto all'anno.

Lo ha dichiarato Sergio Marchionne, amministratore delegato del gruppo Fiat, in un'intervista pubblicata oggi sul quindicinale dell'industria dell'auto "Automotive News Europe". Questo target oggi ? raggiunto solo da General Motors, Toyota, Ford, Volkswagen e Renault-Nissan.

 

Secondo il numero uno della Fiat, la crisi porter? ad una forte ristrutturazione del mercato dell'auto perch? ?non pu? continuare ad andare avanti come in passato: l'indipendenza in questo settore non ? pi? sostenibile?. La parola d'ordine ? concentrazione: ?La nostra strategia delle alleanze industriali mirate era un metodo per arrivare a un certo tipo di aggregazione. - spiega Marchionne - Ma vista la situazione dei mercati e quel che ci aspetta in futuro, quanto fatto finora non basta?.

 

Secondo l'amministratore delegato della Fiat ?tra due anni potrebbero restare solo sei grandi produttori: uno statunitense, uno tedesco, uno franco-giapponese con una possibile ramificazione negli Usa, uno in Giappone, uno in Cina,e infine resterebbe lo spazio per un altro soggetto europeo?. Stando all'ipotesi, la casa torinese potrebbe trovare spazio proprio in questa combinazione europea che potrebbe includere anche attori non europei. Tra i possibili candidati per la costituzione del "sesto" grande gruppo globale ci sono la Bmw e Daimler Benz.

 

?Se ci? non avverr? - ha affermato Marchionne - i mercati finanziari reagiranno con tolleranza zero. Dobbiamo quindi sederci intorno a un tavolo e riconoscere che la festa ? finita. Non tutti gli attuali protagonisti del settore ce la faranno a sopravvivere?. Le parole di Marchionne sono in linea con quelle rilasciate da John Elkann in un'intervista al Sole 24 Ore: ? Stiamo attraversando una crisi epocale da cui il mondo dell'automobile uscir? radicalmente mutato, e Fiat potrebbe giocare un ruolo nel suo consolidamento?.

 

 

Intanto il top manager del Lingotto sta lavorando per mettere al sicuro il gruppo Fiat Group Automobiles dalle conseguenze della crisi: ? Sto tirando i freni su tutto, sto tirando i freni su nuovi modelli il cui sviluppo non ? ancora arrivato all'80% o al 90% - ha spiegato Marchionne - La nuova Alfa 147 uscir?, questo ? sicuro, ma se mi chiedete se investir? in un nuovo Suv per l'Alfa la risposta ? no?

Sole24ore.it

 

Dubito.

 

La crisi del mercato sconquasser? anche la F1 ed i suoi (apparentemente) consolidati assetti.

Modificato 9 Dicembre, 2008 da Lotus

[bobafett 0]

non ci credo...guardate cosa c'era al motor show...e non ci sono andato

http://it.youtube.com/watch?v=LZQjfYTuSz0

al minuto 1.50 c'? la f2009

[Lotus 4]

Formula 1: Alonso, "L'anno prossimo campionato piu' combattuto"

13 dic. Sport

 

MILANO - Nonostante i problemi finanziari che stanno colpendo il mondo delle auto, Fernado Alonso e' convinto che la Renault non seguira' la strada della Honda che ha deciso di ritirarsi dalla Formula 1. "Non penso che la Renault lascera' - ha detto al quotidiano spagnolo As - La F1 e' importante per la sua politica di sviluppo. Noi poi saremo presenti non per soldi ma per vincere il prossimo titolo iridato". Per quanto riguarda il prossimo campionato, il pilota spagnolo prevede un grande equilibrio. "Piu' si e' vicini al limite di sviluppo delle vetture, piu' i concorrenti sono vicini gli uni agli altri. Gia' l'anno scorso la lotta e' stata serrata, nessuno dominava nettamente. La stagione prossima la bagarre sara' ancora piu' intensa". (Agr)