Piloti Di Francia

[brabham 1]

Qualcuno di voi sa dirmi a cosa ? da imputare la crisi tecnica e di talenti che ha fatto sparire i piloti francesi dalla F1?

 

 

 

[chatruc 2046]

Nessuna crisi tecnica: senza investimenti non vengono fuori i talenti. La Elf promosse una scuola che partiva dai kart e passando per la F3 ed F3 arrivava in F1. In Italia ci fu la scuola degli anni '80 con Patrese, Alboreto, Giacomelli, Baldi, Storh, Gabbiani, Nannini, T.Fabi, Cheever, C.Fabi, Martini, Caffi, Modena, Capelli, Amati, Apicella, Barilla, Barbazza, Bertaggia, Francia, Ghinzani, Larini, Pirro, Schiattarella, Montermini, Badoer, Papis, Zanardi. Tutta gente che ha corso dalla fine degli anni '70 e ai primi anni '90.

 

Nel nostro caso si trattava di una scuola lanciata dagli sponsor e dal boom economico degli anni '80, ma che mancava di una necessaria selezione. Gi? negli AS del 1989 si parla del fatto che l'italiano ? la lingua ufficiale del paddock e che di piloti ce ne sono tanti, ma che le vittorie se le giocano altri. Infatti si sponsorizzavano tanti piloti, non necessariamente i migliori. Tutto questo fin? con "Mani Pulite" e non ? uno scherzo. Da quando la Finanza sta pi? attenta ai conti e sponsorizzazioni varie per detrarre dalla tasse, nessuno fa pi? il furbo e i soldi ai piloti sono venuti a mancare.

 

La Mercedes ebbe la sua piccola scuola negli anni '90 mandando Frentzen, Wendlinger e Schumacher in gruppo C.

[Marcello1997 1]

adesso ? l'era dei piloti brasiliani: sbarcano in F1 con una facilit? impressionante salvo poi impressionare poco. scusate il gioco di parole... ehehhe

[chatruc 2046]

i brasiliani ? da tanti anni che sono una presenza costante, a volte pi? a volte meno ma ci sono. Dietro loro c'? un'industria molto grande.

[monza1993 3]

Riporto in alto questo topic per due motivi: il primo ? che la foto postata da Brabham ? davvero uno spasso, non l'avevo mai vista prima! Il secondo motivo ? per capire come mai alla Renault non ci sia un pilota francese, il che per chi ricorda la 'prima' renault era una autentica bestemmia.... aspetto le vostre opinioni.

[niceshot1972 0]

Secondo me Lapierre e Premat sono due giovani piloti interessantissimi e molto veloci. Speriamo di vederli in F1, speriamo trovino gli sponsors giusti, in A1Gp hanno dimostrato di saper andare davvero forte. Potrebbero riportare in alto lo splendore della Francia.

[Kraven Van Helsing 42]

E Bourdais?

Purtroppo inizia ad essere "vecchio"... secondo me pero' sarebbe un pilota di assoluto valore.

Probabilmente un campione del mondo.

[ickx70 1]

Credo che la questione dei cicli ci sia in tanti altri sport: pensate da quanto tempo non c'? un tennista italiano di livello, o per rimanere in Francia, quanti anni i francesi non hanno avuto sciatori di livello. Forse ? il sistema organizzativo che ogni tanto fa cilecca e i talenti che nascono non riescono ad esprimersi

[Gilles_The_Aviator 0]

Un vero peccato la scomparsa del giro di piloti francesi in F1,come la nostra pattuglia di italiani fine anni 80-inizio 90

[Visitatore Ayrton4ever]

? un peccato, l'unico bravo mi sembra Bourdais anche se Panis che era un talento ha avuto la carriera ridimensionata dall'incidente del Canada

[ickx70 1]

Con Panis gi? torniamo indietro negli anni e poi per parecchio ? stato l'unico. Ma ripeto, per me sono cicli.

[lesnar89 1]

Nella foto quello sotto Arnoux e vicino a Pironi ? Jarier, giusto? La foto dovrebbe risalire al 1979, visto che Tambay quell'anno era passato alla McLaren, e qui ha la tuta Marlboro del team allora comandato da Teddy Maier, se non erro.

[Gilles_The_Aviator 0]

Nella foto quello sotto Arnoux e vicino a Pironi ? Jarier, giusto? La foto dovrebbe risalire al 1979, visto che Tambay quell'anno era passato alla McLaren, e qui ha la tuta Marlboro del team allora comandato da Teddy Maier, se non erro.

S? la foto dovrebbe essere del 1979,anche perch? Pironi ha la tuta della Tyrrell

[jax 6]

Attualmente trovo incredibile che un paese di tradizione come la Francia non abbia rappresentanti in formua 1 otre a Panis,l'ultima gloria dell'automobilismo francese ? stato Alesi, se non sbaglio jean ha avuto dalla federazione francese il compito di aiutare e visionare giovani talenti transalpini per segnalarli o qualcosa del genere,comunque ? un fatto di cicli ,? vero,riguardo al panorama nazionale ci sono dei baby driver molto interessanti,come l'abruzzese Andrea Caladarelli, molto veloce,ha sedici anni e gi? ha disputato il suo primo anno di formula renault 2000 ottenendo anche la pole al primo gp e diversi podi,oppure il diciottenne edoardo piscopo, gi? pi? esperto e solido del pi? inesperto connazionale. Speriamo che un giorno possano entrare in formula 1 come raikonen...

[Visitatore Achille Varzi]

Attualmente trovo incredibile che un paese di tradizione come la Francia non abbia rappresentanti in formua 1

 

Statisticamente non e' poi cosi' strano. Ne' la tradizione Francese e' stata poi cosi' forte in passato.

Dal 50 alla meta' degli anni 70 i piloti Francesi in F1 erano stati pochi. Behra era bravo, cosi' come Trintignant (2 vittorie a Montecarlo), Beltoise e Sevroz-Gavin erano bravini, Pescarolo corse qualche anno ma era uno da Prototipi. Dimentichero' qualcuno ma sono 4 piloti in 25 anni, 3 GP vinti.

Forse la grande "fioritura" degli anni tardi 70-80 fu piu' l'eccezione che la regola.

Aggiungiamo ai piloti nella foto Prost, Alesi e Panis e abbiamo in tutto una quindicina di piloti di rilievo in 60 anni, con uno solo, Prost, veramente nell'olimpo dei piu' grandi.

 

A guardar bene, per quantita' e qualita', siamo piu' forti noi Italiani, anche se il nostro equivalente di Prost (Ascari) si perde ormai nella notte dei tempi.

[ickx70 1]

Attualmente trovo incredibile che un paese di tradizione come la Francia non abbia rappresentanti in formua 1

 

Statisticamente non e' poi cosi' strano. Ne' la tradizione Francese e' stata poi cosi' forte in passato.

Dal 50 alla meta' degli anni 70 i piloti Francesi in F1 erano stati pochi. Behra era bravo, cosi' come Trintignant (2 vittorie a Montecarlo), Beltoise e Sevroz-Gavin erano bravini, Pescarolo corse qualche anno ma era uno da Prototipi. Dimentichero' qualcuno ma sono 4 piloti in 25 anni, 3 GP vinti.

Forse la grande "fioritura" degli anni tardi 70-80 fu piu' l'eccezione che la regola.

Aggiungiamo ai piloti nella foto Prost, Alesi e Panis e abbiamo in tutto una quindicina di piloti di rilievo in 60 anni, con uno solo, Prost, veramente nell'olimpo dei piu' grandi.

 

A guardar bene, per quantita' e qualita', siamo piu' forti noi Italiani, anche se il nostro equivalente di Prost (Ascari) si perde ormai nella notte dei tempi.

L'unico importante che hai dimenticato ? Fran?ois Cevert, uno che forse poteva diventare campione del mondo

[rumpen78 6]

francamente non capisco perche' la renault che all'epoca aveva 4 macchine tra williams e benetton non abbia provato a prendere olivier panis

[niceshot1972 0]

Son d'accordo con ickx70, Cevert era ormai pronto per diventare campione del mondo.

[Visitatore Achille Varzi]

Attualmente trovo incredibile che un paese di tradizione come la Francia non abbia rappresentanti in formua 1

 

Statisticamente non e' poi cosi' strano. Ne' la tradizione Francese e' stata poi cosi' forte in passato.

Dal 50 alla meta' degli anni 70 i piloti Francesi in F1 erano stati pochi. Behra era bravo, cosi' come Trintignant (2 vittorie a Montecarlo), Beltoise e Sevroz-Gavin erano bravini, Pescarolo corse qualche anno ma era uno da Prototipi. Dimentichero' qualcuno ma sono 4 piloti in 25 anni, 3 GP vinti.

Forse la grande "fioritura" degli anni tardi 70-80 fu piu' l'eccezione che la regola.

Aggiungiamo ai piloti nella foto Prost, Alesi e Panis e abbiamo in tutto una quindicina di piloti di rilievo in 60 anni, con uno solo, Prost, veramente nell'olimpo dei piu' grandi.

 

A guardar bene, per quantita' e qualita', siamo piu' forti noi Italiani, anche se il nostro equivalente di Prost (Ascari) si perde ormai nella notte dei tempi.

L'unico importante che hai dimenticato ? Fran?ois Cevert, uno che forse poteva diventare campione del mondo

Agh. Proprio Cevert mi vado a dimenticare. Gran bel pilota.

[ickx70 1]

Cevert aveva imparato molto da Stewart, e Tyrrell avrebbe puntato su di lui nel 74. Lui era stato sempre rispettoso delle gerarchie in squadra. Considerando che Scheckter nel 74 fu in corsa per il mondiale fino all'ultima corsa, Cevert avrebbeppotuto benissimo lottarvi.