I Grandi Incompresi Della Formula Uno

[Gilles_The_Aviator 0]

Aggiungo una cosa:la causa della perdita dello sponsor Leyton House fu l'arresto del titolare,tale miliardario Giapponese Akira Akagi...

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Aggiungo una cosa:la causa della perdita dello sponsor Leyton House fu l'arresto del titolare,tale miliardario Giapponese Akira Akagi...

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Il numero dei miliardari veri e presunti che si sono affacciati alla F.1 per poi finire dietro le sbarre sono stati un bel p?,la maggior parte tra la fine degli anni 80 e l'inizio dei 90,mi viene in mente il finanziere svizzero Luthi ex proprietario della Brabham e Cyril de Rouvre ex Ags e Ligier.

[Gilles_The_Aviator 0]

Siamo leggerissimamante OT...

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Sorry

[Gilles_The_Aviator 0]

E comunque un'altro incompreso d'eccezione ? stato Max Papis!Voi che dite?

[Hunaudieres 571]

E comunque un'altro incompreso d'eccezione ? stato Max Papis!Voi che dite?

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ha avuto la sfortuna di incontrare in Europa persone poco serie che gli hanno rovinato la carriera, poi ? andato in America...

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Papi ha corso troppo poco in F.1 per poter essere giudicato.In Indy si ? ben comportato nel team Arciero e il primo anno con Rahal poi si ? un p? perso.Uno che meritava maggiori fortune secondo me ? Stefano Modena.

[Visitatore Ayrton4ever]

in America Papis ha dimostrato di essere un buonissimo pilota

[caneparo 0]

ha vinto la grand-am due anni fa, imitato da Angelelli l'anno scorso

[Gilles_The_Aviator 0]

Certo che fu trattato come un deficiente in casa Footwork...

[Patresalboretangelis 1]

..e pure Vincenzo Sospiri fu abbastanza sfigato in f1 imbattendosi nella sciagurata Lola-Mastercard!

[Gilles_The_Aviator 0]

Fu una vergogna...

[Patresalboretangelis 1]

Pure Wendlinger avrebbe potuto fare di pi?...certo che riprendersi dopo l'incidente nel'94..

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Pure Wendlinger avrebbe potuto fare di pi?...certo che riprendersi dopo l'incidente nel'94..

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Wendlinger era un pilota abbastanza costante;dopo l'incidente di Monaco ha chiuso con la formula1 per dedicarsi al turismo con l'Audi.Va sottolineato per? che nel 93 e nel 94 i suoi compagni di squadra cio? J.J Letho e Frentzen(altri due incompiuti) erano pi? veloci.Il povero J.J aveva talento ma si rovin? la carriera dapprima debuttando con modesta Onyx per poi continuare con la Scuderia Italia(terzo ad Imola nel'91),poi l'anno in Sauber dove fece piuttosto bene ma vi furono dissapori in squadra poich? il team nonostante tutto voleva favorire Wendlinger.A tal proposito mi viene in mente che a Montecarlo 93 Letho f? buttato fuori pista da Wendlinger,beccandosi pure il cazziatone di Peter Sauber:cornuto e mazziato.Poi l'anno seguente il calvario in Benetton iniziato con l'incidente nei test invernali a Silverstone che gli procur? una frattura delle vertebre cervicali.Le soddifazioni arriveranno nei campionati Fia Gt e Imsa nonch? alla 24 ore di Le Mans che vincer? 2 volte.

[Patresalboretangelis 1]

Va sottolineato per? che nel 93 e nel 94 i suoi compagni di squadra cio?  J.J Letho e Frentzen(altri due incompiuti) erano pi? veloci.

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Dai, secondo me Frentzen il suo apice di carriera l'ha avuto eccome quando stava alla Williams con Jacques (terzo assoluto in campionato..non voglio contare le supplementari decisioni a tavolino) e con la Jordan l'anno dopo (possiamo dire che la jordan vinse il campionato delle scuderie partecipanti,eccetto McLaren e Ferrari che erano su un altro pianeta)....insomma quello che poteva fare in F1 l'ha fatto:belle gare, molti piazzamenti..si ? tolto alcune soddisfazioni,ma non era certo un pilota da campionato mondiale!

 

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Va sottolineato per? che nel 93 e nel 94 i suoi compagni di squadra cio?  J.J Letho e Frentzen(altri due incompiuti) erano pi? veloci.

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Dai, secondo me Frentzen il suo apice di carriera l'ha avuto eccome quando stava alla Williams con Jacques (terzo assoluto in campionato..non voglio contare le supplementari decisioni a tavolino) e con la Jordan l'anno dopo (possiamo dire che la jordan vinse il campionato delle scuderie partecipanti,eccetto McLaren e Ferrari che erano su un altro pianeta)....insomma quello che poteva fare in F1 l'ha fatto:belle gare, molti piazzamenti..si ? tolto alcune soddisfazioni,ma non era certo un pilota da campionato mondiale!

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Si non lo metto in dubbio, per? molti lo consideravano un potenziale campione per quello che fece vedere al debutto in Sauber(al primo gp si qualific? in terza fila),per questo i due anni in Williams,in rapporto alle aspettative, sono da ritenersi molto deludenti.Nel 1999 alla Jordan fece una grande stagione:vinse due gp e arriv? terzo, sembrava davvero che si fosse risvegliato dal torpore,poi invece due anni sottotono(con una macchina sottotono) e un licenziamento ingeneroso nel 2001 da parte della stessa Jordan.

[Patresalboretangelis 1]

Allora siamo sulla stessa lunghezza d'onda.

[Gilles_The_Aviator 0]

Anche Lehto ? stato bloccato prima dall'incidente nei test a Silverstone che gli ha fatto saltare le prime 2 gare del '94,poi il botto ad Imola alla partenza lo ha traumatizzato.

[Patresalboretangelis 1]

Della carriera di Jos Verstappen che ne pensate?Per me, con le macchine che gli sono state approntate,ha avuto un certa regolarit?..certo, forse ha perso una buona occasione con la Benetton..

[Gilles_The_Aviator 0]

Versbatten aveva sostituito Lehto alla Benetton...poi ha guidato per scuderie di 2? piano...

Sta facendo benino nell'A1 GP per?,mi ? sempre piaciuto...