Maxl Rose 0 Inviato 5 Maggio, 2005 dai che sono soldi ben investiti 138148[/snapback] nel caso di mde,sono soldi buttati nel cesso!!!! Non ? che fa solo il volante!!!!!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
scarde 0 Inviato 5 Maggio, 2005 dai che sono soldi ben investiti 138148[/snapback] Non ? che fa solo il volante!!!!!!! 138160[/snapback] logico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimi-Ale? 0 Inviato 5 Maggio, 2005 ma no,manco abbiamo scelto le piste! stabilir? IO la data delle gare.... ma soprattutto dobbiamo scegliere il giorno(anche se al 90%sar? sabato) 138145[/snapback] Fatemi sapere al pi? presto... la mia iscrizione dipende da questi due punti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
scarde 0 Inviato 5 Maggio, 2005 vedo di fare il possibile allora! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimi-Ale? 0 Inviato 5 Maggio, 2005 vedo di fare il possibile allora! 138224[/snapback] Danke Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 7 Maggio, 2005 PROPONGO UN REGOLAMENTO simile al precedente con qualche variazione relativa a: punti, come rifare la partenza (ma ? possibile rischierarsi?) e impostazioni per l'hoster. ecco: Il regolamento del torneo. Giudici di gara scarde Driver Kimi-Ale The Insuperable PRGiorgio Iscritti: DA COMPLETARE Calendario: -non pi? di 5 gare disputate infrasettmanalmente Gare: Ogni sessione di gara sar? disputata nel seguente modo: -10 minuti di prove libere -qualifiche a giro unico:ogni pilota disporr? di un unico tentativo valido per realizzare il proprio miglior tempo. -gara1,con griglia di partenza decisa dalle qualifiche. -gara2,con partenza a griglia inversa rispetto all'arrivo di gara1. -attenzione:affinch? una gara sia ritenuta valida,al traguardo del primo giro dovranno transitare a pieni giri almeno l'80% dei partenti (arrotondati all'eccesso). In caso contrario,la gara verr? annullata e si proceder? ad una nuova partenza. -attenzione:affinch? una gara sia disputabile,? necessario che siano iscritti all'evento almeno 10 piloti.in caso contrario,essa verr? rimandata ed affrontata il prima possibile. Punteggio: girone A: 1? 10 pts 2? 8 pts 3? 6 pts 4? 5 pts 5? 4 pts 6? 3 pts 7? 2 pts 8? 1 pt Nota bene:un pilota che si ritira non riceve punti iridati -Importante:se a fine stagione 2 o pi? piloti si trovano con lo stesso punteggio,essi verranno classificati in base al numero di vittorie,al numero di podi e per ultimo in base al minor numero di ritiri Partenza: Il server si occupa di schierare le macchine in due file parallele, in cui primo e secondo possono stare affiancati, cos? come terzo e quarto, etc. Tale schieramento deve essere mantenuto fino alla bandiera verde. Chat: L'uso della chat ? consentito esclusivamente durante le prove libere e negli intervalli tra una gara e l'altra, ? vietato chattare durante le qualifiche e lo svolgimento delle gare, dal momento in cui la pace car parte fino a quando l'ultimo concorrente abbia completato la prova. Penalit?: - 1 pt x ogni scorrettezza in gara - 1 pt x chi abbandona il proprio mezzo fuori uso in posizione pericolosa - 1 pt x ogni contravvenzione alla regola sulla chat - 1 pt x ogni iscritto che nn si presenta all'appuntamento senza aver segnalato la propria assenza con almeno 24h di anticipo. Skin: -i concorrenti sono obbligati ad inviare le proprie skin -verr? creato uno skinpack che i concorrenti sono tenuti a scaricare. Replay: i piloti sono tenuti,al termine di ogni gara,a salvare il replay.questo pu? essere utile in caso di eventuali reclami nei confronti di altri piloti. Reclami: Chi ritiene di aver subito un ingiustizia in gara deve fare reclamo ufficiale nell'apposito thread del forum, dopodich? verranno visionati i replay salvati dai diretti interessati e si aprir? un sondaggio x stabilire un eventuale responsabilit?. Iscrizione: Prima di ogni gara verr? aperto un thread di iscrizione. Qualora un concorrente iscritto si trovi successivamente nell'impossibilit? di partecipare, dovr? comunicare la propria assenza entro le ore 14.00 del giorno precedente la gara. REGOLE DELL'HOSTER: Driving mode: simulation Practice lenght: 10 min Happy hour: 0 min Lunghezza di ogni gara: da decidere Frequenza pit stop: da decidere (potremmo obbligare tutti a 1 pit stop mettendo 4x e facendo gara 2 di lunghezza sufficiente a finire la benzina) Computer opponents: non attivato Damage Level: realistic Fulla pace lap: NO Yellow flags: NO Hard core mode: SI (both) Fixed setup: SI (fast) (siete d'accordo?) Weather: NOT realistic (propongo daytime per tutte le gare) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 7 Maggio, 2005 I giudici mi vanno bene, tanto non dubito della correttezza di nessuno... Le gare devono essere come minimo 5, l'ideale sarebbe 7 o anche pi?: questo perch? da una parte possiamo inserire la possibilit? di scartare ad esempio due risultati sul totale, non penalizzando chi deve saltare qualche appuntamento o si ritira per problemi tecnici... - 20 minuti di prove libere (in dieci minuti non si riesce quasi nemmeno a selezionare la benzina e lanciarsi in alcune piste come Spa) - qualifiche a due giri lanciati - singola gara da 45 minuti con strategia libera: si ferma chi ritiene opportuno. - sui partenti e sugli iscritti non ho obiezioni Il punteggio, visto che siamo quasi una ventina, lo adatterei dalla MotoGp, estendendo i punti ai primi dieci. Quanto alle regole dell'hoster: - cosa vuol dire "hard core mode"? - sul fixed setup non sono per niente d'accordo. - sul tempo atmosferico direi "clear 70?" per il giorno... Ma anche l'opportunit? di fare una o due gare in notturna non sarebbe male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 7 Maggio, 2005 I giudici mi vanno bene, tanto non dubito della correttezza di nessuno... Le gare devono essere come minimo 5, l'ideale sarebbe 7 o anche pi?: questo perch? da una parte possiamo inserire la possibilit? di scartare ad esempio due risultati sul totale, non penalizzando chi deve saltare qualche appuntamento o si ritira per problemi tecnici... - 20 minuti di prove libere (in dieci minuti non si riesce quasi nemmeno a selezionare la benzina e lanciarsi in alcune piste come Spa) - qualifiche a due giri lanciati - singola gara da 45 minuti con strategia libera: si ferma chi ritiene opportuno. - sui partenti e sugli iscritti non ho obiezioni Il punteggio, visto che siamo quasi una ventina, lo adatterei dalla MotoGp, estendendo i punti ai primi dieci. Quanto alle regole dell'hoster: - cosa vuol dire "hard core mode"? - sul fixed setup non sono per niente d'accordo. - sul tempo atmosferico direi "clear 70?" per il giorno... Ma anche l'opportunit? di fare una o due gare in notturna non sarebbe male. 139452[/snapback] QUOTO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spamming Driver 3 Inviato 7 Maggio, 2005 Tra l'altro... non mi sembra nemmeno che con nascar si possa impostare una griglia a piacimento..... Concordo con le proposte di Kraven. Anche se per? aggiungerei almeno 1 pit-stop obbligatorio. A prescindere da tutto, il gioco impone di partire con il pieno di combustibile: non ci puoi fare niente, ti schieri gi? con il serbatoio pieno (44 galloni, mi sembra) e solo dopo puoi scegliere quanta benza mettere. Anche io sono per i punteggi di tipo motociclistico, almeno anche le schiappe come me possono prendere almeno 1 punto a gara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
francesco lfs 0 Inviato 7 Maggio, 2005 Il regolamento del torneo. Giudici di gara scarde Driver Kimi-Ale The Insuperable PRGiorgio non sono troppi 5?! non so come lavorate, magari siete collaudatissimi... ma 5 giudici su 16 piloti mi sembrano troppi. A mio parere si lavora meglio in 2 o 3. -non pi? di 5 gare disputate infrasettmanalmente 5 gare in tutto?! perch? cos? poche? : Ogni sessione di gara sar? disputata nel seguente modo: -10 minuti di prove libere sono pochi. Come dice kraven, in piste un po' lunghe fai in tempo a fare appena 3-4 giri, e considera che devi scaldare le gomme. In 10 minuti non riesci a mettere a posto neanche il grill tape! -gara1,con griglia di partenza decisa dalle qualifiche. -gara2,con partenza a griglia inversa rispetto all'arrivo di gara1. impossibile! con nascar la griglia non si pu? decidere a tavolino. Voto per una gara unica. REGOLE DELL'HOSTER: Driving mode: simulation Practice lenght: 10 min almeno 20 minuti Happy hour: 0 min almeno 10 minuti Fixed setup: SI (fast) (siete d'accordo?) non ? implementato nel gtp mod Propongo di impostare il consumo di gomme e benza sul x2, in modo che una sosta diventa "obbligatoria" per tutti. Weather: NOT realistic (propongo daytime per tutte le gare)[/color] mi sta anche bene, ma si toglie una variabile in pi? al gioco. Si pu? correre con clear 70 sempre, ? pi? semplice e non devi impazzire a modificare il setup, ma si appiattisce un po' tutto. Al nros per esempio si prende il meteo (da yahoo weather) che c'? realmente in quel momento nella localit? di gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spamming Driver 3 Inviato 7 Maggio, 2005 Si, ma se si corresse con il meteo reale sarebbe uno sbattone troppo grosso per tutti quelli che non sono abituati a fare i setup in base alle condizioni atmosferiche (io primo tra tutti). Credo che fare un Clear a 70 possa anche andare bene. Effettivamente per far scaldare le gomme servono giri su giri.... e in prove libere su circuiti di Km, 10 minuti non bastano per vedere come si comportano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nitro41 0 Inviato 7 Maggio, 2005 Tra l'altro... non mi sembra nemmeno che con nascar si possa impostare una griglia a piacimento..... Concordo con le proposte di Kraven. Anche se per? aggiungerei almeno 1 pit-stop obbligatorio. A prescindere da tutto, il gioco impone di partire con il pieno di combustibile: non ci puoi fare niente, ti schieri gi? con il serbatoio pieno (44 galloni, mi sembra) e solo dopo puoi scegliere quanta benza mettere. Anche io sono per i punteggi di tipo motociclistico, almeno anche le schiappe come me possono prendere almeno 1 punto a gara. 139492[/snapback] A ME PIACE EDIT: X2 consumi ok pi? bello col pit stop Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RodAntony 0 Inviato 8 Maggio, 2005 concordo con ci? che ha detto fra, io proporrei anche il meteo realistico, poi decidete voi a me sta bene anche tutte clear a 70? F. i pit stop sono il bello di nascar, quindi non vedo perch? non farli, consumi 2x e sono d'accordissimo. non sarebbe meglio fare anche il full pace lap, per scaldare al meglio le gomme prima della partenza? ah poi ho visto negli allenamenti molti che fanno casini nella partenza lanciata, proporrei dei test di partenza su ovale per fargli capire meglio la fase di partenza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
francesco lfs 0 Inviato 8 Maggio, 2005 perch? non togliete il ban a mmx?!? giudici: sperando che ci siano pochi episodi da visionare (ma ho i miei dubbi, qua non ? come nK, dove se fai una cagata e tamponi qualcuno vieni penalizzato dal bug degli urti) tre sarebbero probabilmente meglio, per?, visto che alla fine i giudici partecipano tutti al campionato, pi? sono e meno c'? il rischio che qualcuno possa sospettare che chi decide lo faccia anche in funzione di trarne qualche vantaggio in classifica... mentre, con cinque giudici, se anche uno di loro vota per avvantaggiarsi (tutto in via ipotetica, perch? comunque non credo ci sia da dubitare dell'onest? dei nomi proposti, ma tanto per fugare ogni possibile dubbio sul regolamento), ci sono comunque gli altri quattro che possono essere imparziali... poi, sempre con il fatto che tutti i giudici partecipano al campionato, ? pi? probabile che siano coinvolti negli stessi episodi da analizzare, quindi pi? ? folto il gruppo dei giudici, meno rischi ci sono di dover coinvolgere elementi esterni agli episodi, per avere un giudizio... poi, visto che nascar ha quella bella funzione per salvare gli spezzoni dei replay, si potrebbe direttamente fare un post con i vari spezzoni, cos? tutti se li scaricano e possono esprimere la loro opinione a riguardo (questo si potrebbe fare soprattutto per le prime gare, tanto per raccogliere le idee di tutti riguardo ad episodi dubbi, in modo da poter anche capire come si comportano i singoli in certe occasioni ed eventualmente adeguare i giudizi della direzione di gara a seconda del pensiero comune... ad esempio, se la direzione di gara assegna una penalit? a qualcuno perch? ha sorpassato un altro quando davanti a loro c'era un incidente, e poi tutti i piloti concordano che quella manovra ? lecita, allora si pu? semplicemente ammettere quel tipo di manovra e regolare le decisioni in tal senso), senza sondaggio, ma scrivendo dei post dove esprimono la loro idea in proposito... gare: 5 mi sembrano davvero troppo poche, poi cos? chi ? costretto a saltarne una o due per impegni improvvisi (sdg), difficilmente pu? recuperare in campionato... e mettere lo scarto del risultato peggiore su cos? poche gare mi sembra un po' insensato... prove libere: non so quante ne facevate a nK, certo ? che 10 minuti sono troppo pochi (a spa non fai in tempo a fare 3 giri), soprattutto per chi pu? allenarsi poco (a proposito, dite alla gente di allenarsi online, perch? le condizioni della pista sono diverse, anche a parit? di meteo, rispetto a quando si gioca offline... questo comunque non ? matematicamente provato, ? una questione di sensazioni, secondo alcuni, me compreso, il comportamento della vettura cambia, secondo altri no... in ogni caso, basta allenarsi hostando una sessione, anche se si ? da soli, e si taglia la testa al toro), io direi di mettere una practice bella lunga, se ? possibile per chi hosta, cos? chi arriva prima pu? iniziare a girare, mentre chi arriva a pochi minuti dalla gara si arrangia... poi, nascar ha la possibilit? di avanzare alla sessione successiva tramite un semplice click, quindi si pu? decidere in qualsiasi momento di finirla con la pratica e passare alla gara... gara: unica, assolutamente... non ha molto senso fare delle gare sprint su vetture endurance, togliendo tutto l'aspetto della gestione dei consumi e della tattica (vedasi parte relativa ai pit stop), che tra l'altro compensa le prestazioni di alcune vetture con i consumi pi? bassi di altre, che poi porta la gente a cercare il sorpasso a tutti i costi, con la concreta possibilit? di trasformare le gare in autoscontri... senza contare poi che con la partenza lanciata ? anche pi? facile che qualcuno, soprattutto nelle prime gare, faccia casino, quindi ? meglio partire una volta sola... poi, non si pu? decidere la griglia manualmente, quindi... regole: simulation, hardcore mode both, 70 clear (mettere i cambiamenti di meteo richiederebbe anche di fare almeno 15 minuti di happy hour, e comunque il meteo variabile penalizza ulteriormente chi ha poco tempo per allenarsi), setup libero, gare di giorno. per il consumo, metterei sicuramente il 2x, combinato con una lunghezza delle gare che renda obbligatorio almeno un pit stop (senza per? renderlo obbligatorio per regolamento), in modo da implementare un po' di strategia, permettendo inoltre eventuali sorpassi ai box in caso di piloti che fanno da tappo a chi ? pi? veloce, diminuendo la necessit? di manovre di sorpasso azzardate Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
scarde 0 Inviato 8 Maggio, 2005 al numero di gare,pensavo a 8-10 in modo da attuare la regola di poter scartare due-tre risultati. meteo sarebbe meglio 70 clear. gara unica,e non pi? 2 manches.consumo X2 per obbligare al pitstop. il giorno di gara?apro un topic specifico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mark 0 Inviato 8 Maggio, 2005 1) Quanti appuntamenti? 10 2) Due manche per gara o una solo? Quale durata complessiva per l'evento? Una sola e lunga. 3) Quale formato per le qualifiche? 2 giri 4) Team da due o tre elementi? 3 5) Danni si o danni no? e se si in che misura? Danni al massimo del realismo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Maggio, 2005 NUOVA VERSIONE DI PROPOSTA REGOLAMENTO IN BASE A CIO' CHE E' STATO SUGGERITO NEI POST PRECDENTI: punti in blu sono quelli modificati ecco: Giudici di gara scarde Driver Kimi-Ale The Insuperable PRGiorgio Iscritti: DA COMPLETARE Calendario: - da 7 a 10 gare Gare: Ogni sessione di gara sar? disputata nel seguente modo: -20 minuti di prove libere -X giri di qualifica per pilota. -gara unica, con griglia di partenza decisa dalle qualifiche. -attenzione:affinch? una gara sia ritenuta valida,al traguardo del primo giro dovranno transitare a pieni giri almeno l'80% dei partenti (arrotondati all'eccesso). In caso contrario,la gara verr? annullata e si proceder? ad una nuova partenza. -attenzione:affinch? una gara sia disputabile,? necessario che siano iscritti all'evento almeno 10 piloti.in caso contrario,essa verr? rimandata ed affrontata il prima possibile. Punteggio: girone A: 1? 10 pts 2? 8 pts 3? 6 pts 4? 5 pts 5? 4 pts 6? 3 pts 7? 2 pts 8? 1 pt Nota bene:un pilota che si ritira non riceve punti iridati -Importante:se a fine stagione 2 o pi? piloti si trovano con lo stesso punteggio,essi verranno classificati in base al numero di vittorie,al numero di podi e per ultimo in base al minor numero di ritiri Partenza: Il server si occupa di schierare le macchine in due file parallele, in cui primo e secondo possono stare affiancati, cos? come terzo e quarto, etc. Tale schieramento deve essere mantenuto fino alla bandiera verde. Chat: L'uso della chat ? consentito esclusivamente durante le prove libere e negli intervalli tra una gara e l'altra, ? vietato chattare durante le qualifiche e lo svolgimento delle gare, dal momento in cui la pace car parte fino a quando l'ultimo concorrente abbia completato la prova. Penalit?: - 1 pt x ogni scorrettezza in gara - 1 pt x chi abbandona il proprio mezzo fuori uso in posizione pericolosa - 1 pt x ogni contravvenzione alla regola sulla chat - 1 pt x ogni iscritto che nn si presenta all'appuntamento senza aver segnalato la propria assenza con almeno 24h di anticipo. Skin: -i concorrenti sono obbligati ad inviare le proprie skin -verr? creato uno skinpack che i concorrenti sono tenuti a scaricare. Replay: i piloti sono tenuti,al termine di ogni gara,a salvare il replay.questo pu? essere utile in caso di eventuali reclami nei confronti di altri piloti. Reclami: Chi ritiene di aver subito un ingiustizia in gara deve fare reclamo ufficiale nell'apposito thread del forum, dopodich? verranno visionati i replay salvati dai diretti interessati e si aprir? un sondaggio x stabilire un eventuale responsabilit?. Iscrizione: Prima di ogni gara verr? aperto un thread di iscrizione. Qualora un concorrente iscritto si trovi successivamente nell'impossibilit? di partecipare, dovr? comunicare la propria assenza entro le ore 14.00 del giorno precedente la gara. REGOLE DELL'HOSTER: Driving mode: simulation Practice lenght: X0 min Happy hour: ? min Lunghezza di ogni gara: tale da rendere necessario un pit stop per tutti, mettendo 4x come pit stop frequency. Computer opponents: non attivato Damage Level: realistic Fulla pace lap: NO Yellow flags: NO Hard core mode: SI (both) Fixed setup: NO (si sono opposti tutti) Weather: NOT realistic, 70. day x tutte le gare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
prgiorgio 0 Inviato 8 Maggio, 2005 p.s. io ri-propongo il giro unico in qualifica, rimescola meglio le carte e il torneo ? pi? divertente. come punti, alla fine se non saremo pi? di 20 piloti io terrei i punti da F1 ... PARTENZE: E se al via ci mettessimo tutti in fila indiana? cos? manteniamo la partenza dietro Safety Car alla 'F1' e rischiamo meno bacchi. TEMPO PRE GARA: Se ad esempio si parte con i 20 minuti ufficiali alle 21, non ? detto che non si possa iniziare ad hostare prima per divertirsi (es. dalle 20.30). Alle 21 tutti i partecipanti per? devono essersi trovati in chat msn x convalidare la gara. Che dite? L'happy hour a che vi serve? C'? davvero gente che usa un assetto diverso per qualifica e x gara? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spamming Driver 3 Inviato 8 Maggio, 2005 Uhm.. ma non si era detto che i punteggi dovevano essere di tipo motociclistico? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
