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Ferrarista

Rivelazioni sulla F92A

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Ma il motore Ferrari le buscava già dal V10 Honda, nel '90 sulle piste più veloci, soprattutto in prova, spesso la rossa si prendeva una discreta paga.

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37 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Ma il motore Ferrari le buscava già dal V10 Honda, nel '90 sulle piste più veloci, soprattutto in prova, spesso la rossa si prendeva una discreta paga.

Esempio ne fu la grossa debacle di Hockenheim, con la Ferrari dietro pure al V8 della Benetton.

 

Poi a Spa ci fu la prova delle prove: Prost attaccatissimo a Senna nei curvoni, ma poi incapace di superarlo sugli allunghi, fermo restando che Alboreto fece il gioco di Senna non facendosi doppiare a fine gara.

 

Monza fu poi la sentenza finale.

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Come si fa a essere sicuri che fosse un problema di motore e non di efficienza aerodinamica?

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Modificato da ForzaFerrari

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3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Come si fa a essere sicuri che fosse un problema di motore e non di efficienza aerodinamica?

Forse non si è sicuri ¯\_(ツ)_/¯

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