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Mito Ferrari

NTT IndyCar Series

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Alla fine ha vinto McLaughlin; Palou è sempre in testa al campionato, cosa inaspettata dopo il problema a inizio gara

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Il 02/09/2024 Alle 10:53, chatruc ha scritto:

Gara molto bella a Milwaukee, il mio ovale preferito. Secondo me le IndyCar rendono decisamente meglio su ovali piatti che non su quelli alti dove vai sempre in pieno. Inoltre correre in 27 su 1610 metri aiuta ad avere problemi con i doppiaggi. Io tornerei a Loudon e Richmond. Il calendario va bene su 16 gare (non 15) ma non devono fare così tante doppiette. Siamo a livello di campionato nazionale per risparmiare costi.

Concordo, ovale davvero interessante e che ha tirato fuori 2 gare davvero belle!

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16 ore fa, Eraserhead ha scritto:

Concordo, ovale davvero interessante e che ha tirato fuori 2 gare davvero belle!

Quando le macchine erano più potenti di queste, cioè 900 cavalli contro i 600 (forse pure meno su superspeedway) attuali, ma i tempi sul giro in linea, avevamo macchine molto difficili in curva a Indianapolis ed era davvero una sfida. Da troppi anni, si gira con poca potenza, tutti a fare melina e zigzag in rettilineo.

 

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Ufficiale: Ganassi il prossimo anno passerà da 5 a 3 auto; i piloti dovrebbero essere Palou, Dixon e Simpson. Il personale in esubero verrà dirottato al team Indy NXT.

 

Lundqvist e Armstrong, fuori dal team, sono sulla lista di piloti papabili per prendere il posto vuoto da Meyer Shank accanto a Rosenqvist; oltre a loro ci sono anche Rossi e Foster (campione 2024 Indy NXT).

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Si vocifera che i piloti della Prema saranno Ilott e Shwartzman

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Palou, McLaughlin e Rossi penalizzati di 9 posizioni per cambio motore

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Per l'ultima gara della stagione, decisiva per il titolo, Kirkwood partirá in pole; i contendenti Power e Palou sono rispettivamente 4° e 24°!

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Inviato (modificato)

Grande sorpasso di Herta , a 5 giri dalla fine... come hakkinen a spa

 

Le penskee e newgarden andava alla grande ma ad un certo punto  ha perso una 10 di secondi in 15 giri....perdendo pure varie posizioni; molto strano... come se gli avessero detto di risparmiare gomme o carburante...

 

Palou ancora campione senza impressionare, solo a gestire come verstappen, nelle ultime gare, sopratutto visto che power si è autoeliminato in varie occasioni per sfortuna o volta sua...

Modificato da nkola1979

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Sfigato ieri Power, non c'è praticamente stato confronto, ma ha pareggiato con la sfiga tecnica di Palou di due gare fa.

Sono contento per Palou, è un pilota che mi piace

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