NTT IndyCar Series

[Mito Ferrari 1041]

Alla fine ha vinto McLaughlin; Palou è sempre in testa al campionato, cosa inaspettata dopo il problema a inizio gara

[Eraserhead 6]

Il 02/09/2024 Alle 10:53, chatruc ha scritto:

Gara molto bella a Milwaukee, il mio ovale preferito. Secondo me le IndyCar rendono decisamente meglio su ovali piatti che non su quelli alti dove vai sempre in pieno. Inoltre correre in 27 su 1610 metri aiuta ad avere problemi con i doppiaggi. Io tornerei a Loudon e Richmond. Il calendario va bene su 16 gare (non 15) ma non devono fare così tante doppiette. Siamo a livello di campionato nazionale per risparmiare costi.

Concordo, ovale davvero interessante e che ha tirato fuori 2 gare davvero belle!

[chatruc 2046]

16 ore fa, Eraserhead ha scritto:

Concordo, ovale davvero interessante e che ha tirato fuori 2 gare davvero belle!

Quando le macchine erano più potenti di queste, cioè 900 cavalli contro i 600 (forse pure meno su superspeedway) attuali, ma i tempi sul giro in linea, avevamo macchine molto difficili in curva a Indianapolis ed era davvero una sfida. Da troppi anni, si gira con poca potenza, tutti a fare melina e zigzag in rettilineo.

 

[Mito Ferrari 1041]

Ufficiale: Ganassi il prossimo anno passerà da 5 a 3 auto; i piloti dovrebbero essere Palou, Dixon e Simpson. Il personale in esubero verrà dirottato al team Indy NXT.

 

Lundqvist e Armstrong, fuori dal team, sono sulla lista di piloti papabili per prendere il posto vuoto da Meyer Shank accanto a Rosenqvist; oltre a loro ci sono anche Rossi e Foster (campione 2024 Indy NXT).

[Mito Ferrari 1041]

Si vocifera che i piloti della Prema saranno Ilott e Shwartzman

[Mito Ferrari 1041]

Palou, McLaughlin e Rossi penalizzati di 9 posizioni per cambio motore

[Mito Ferrari 1041]

Per l'ultima gara della stagione, decisiva per il titolo, Kirkwood partirá in pole; i contendenti Power e Palou sono rispettivamente 4° e 24°!

[nkola1979 59]

Grande sorpasso di Herta , a 5 giri dalla fine... come hakkinen a spa

 

Le penskee e newgarden andava alla grande ma ad un certo punto  ha perso una 10 di secondi in 15 giri....perdendo pure varie posizioni; molto strano... come se gli avessero detto di risparmiare gomme o carburante...

 

Palou ancora campione senza impressionare, solo a gestire come verstappen, nelle ultime gare, sopratutto visto che power si è autoeliminato in varie occasioni per sfortuna o volta sua...

Modificato 15 Settembre da nkola1979

[Mito Ferrari 1041]

Sfigato ieri Power, non c'è praticamente stato confronto, ma ha pareggiato con la sfiga tecnica di Palou di due gare fa.

Sono contento per Palou, è un pilota che mi piace

[Mito Ferrari 1041]

Sargeant era a Nashville per sondare il terreno in vista del 2025. Con l'opzione Prema sfumata sta cercando alternative per correre nella serie il prossimo anno. Al momento la possibilità più concreta e in Rahal al posto di Lundgaard

[Mito Ferrari 1041]

Ufficiale Ilott in Prema

[Mito Ferrari 1041]

Ufficiale: Armstrong con Mayer Shank il prossimo anno

[Mito Ferrari 1041]

Drugovich e la Chadwick testeranno rispettivamente con Ganassi e Andretti

[Mito Ferrari 1041]

Sargeant proverà con Meyer Shank

[Mito Ferrari 1041]

Ufficiale: Rossi correrà con Ed Carpenter Racing al fianco di Rasmussen.

[Mito Ferrari 1041]

Ufficiale: Foster ha firmato un pluriennale col team Rahal.

[Mito Ferrari 1041]

Dennis Hauger correrà nel 2025 con Andretti in Indy NXT