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thegamer23

Formula E 2021

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Bene, ho appena letto che non sarà Honda. :asd:

E neanche Aston Martin.

 

Potrebbe rimanere il team abt?

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Godo fortissimo. 

 

Campionato insensato con tutti i suoi giochetti da millennials tipo power boost e str***ate del genere e circuiti inguardabili. 

 

Godo, brava Audi. 

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3 ore fa, Kaiser ha scritto:

Godo fortissimo. 

 

Campionato insensato con tutti i suoi giochetti da millennials tipo power boost e str***ate del genere e circuiti inguardabili. 

 

Godo, brava Audi. 

 

Quanta cattiveria, in fin dei conti non ha snaturato niente, è nata così con queste prerogative.

 

Comunque Audi continuerà a costruire e fornire Powertrain si clienti

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25 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Quanta cattiveria, in fin dei conti non ha snaturato niente, è nata così con queste prerogative.

 

Comunque Audi continuerà a costruire e fornire Powertrain si clienti

 

È nata così, ma non chiamiamolo Motorsport. 

 

Chiamatelo come volete ma non è Motorsport questa categoria. 

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Per me lo è, anche se potrebbe sicuramente migliorare vari aspetti. Audi ha sostanzialmente usato la categoria come trampolino di lancio per sviluppare i propri powertrain, i quali verranno usati anche per il progetto Dakar.

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Fine dei test di Valencia!!

Max Gunther su BMW termina al Top con il tempo record, braccato dalle due sorprendenti Penske Dragon Racing di Camara e Muller.

24 piloti in 7 decimi, la NIO sembra migliorata tantissimo quest'anno. 

(ricordiamo anche i test dello scorso anno quando giravano un secondino più lenti di tutti gli altri)

 

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Altro addio in arrivo, quello di BMW

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Ah

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È qui che si gode? :vet1m:

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Categoria ridicola come i motori elettrici su cui si basa.

Tutta fuffa marketing per cercare di pushare le auto elettriche che non vuole nessuno. Ora che i ritorni non sono quelli previsti tutti iniziano a scappare. RIDICOLI.

Modificato da Bombarolo di Torino

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BMW continuerà a fornire i Powertrain 

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Audi e BMW abbandonano la categoria? Questo la dice lunga su quanto i costruttori credano in sta roba.

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bella botta, due dei maggiori costruttori si ritirano.

la FE sembrava in grande ascesa ma questi addii sono molto impattanti.

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BMW ha detto che sono arrivati alla fine dello sviluppo di questa tecnologia, non sanno più come evolverla. Comunque come "costruttore" c'è solo da due anni

 

Quella più clamorosa è la dipartita di Audi per tornare al wec e alla Dakar

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54 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

BMW ha detto che sono arrivati alla fine dello sviluppo di questa tecnologia, non sanno più come evolverla. Comunque come "costruttore" c'è solo da due anni

 

Quella più clamorosa è la dipartita di Audi per tornare al wec e alla Dakar

 

contento per il wec, che dovrebbe essere la categorie per le case d'eccelenza, non questa sciolta

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Comunque BMW sta ripianificando forte i suoi programmi, dopo l'uscita dalla f.e arriva la clamorosa notizia che annuncia il divorzio tra BMW e il team Schnitzer, una partnership durata 50 anni!

Non solo, ma anche il team RBM non sarà più supportato da BMW.

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McLaren ottiene un'opzione per poter entrare in Formula E a partire dalla stagione 2022/2023.

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Alpine-Lotus si dichiara aperta ad un debutto elettrico per la Gen 3!


https://it.motorsport.com/formula-e/news/alpine-valuta-lingresso-in-formula-e-assieme-alla-lotus

 

lemans-24-hours-of-le-mans-201.jpg

Modificato da thegamer23

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202021-calendar.png?modified=20210128103


Questa la prima parte di campionato, calendario sempre in evoluzione vista la situazione covid!

Salta Parigi, rimpiazzata da una gara sul circuito di Valencia!
Roma per ora confermatissima


Secondo il boss, Alberto Longo, quest'anno potrebbero esserci ben 15 gare e il campionato potrebbe durare fino a settembre! 

 

Modificato da thegamer23

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Nuovo layout per l'e-Prix di Roma del 10 Aprile!
Si correrà sempre all'EUR, ma con qualche modifica!

in rosso il vecchio layout, in blu il nuovo

 

ISh7dOh.png

 

 

Modificato da thegamer23

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