2017.09 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Gara - Commenti]

[KimiSanton 4469]

Comunque gara noiosa, si capisce anche dal numero di pagine del topic live.

[ema00 859]

i primi 50 giri abbastanza inutili, gli ultimi 20 gran bella gara invece

[Beyond 6270]

Such a system has been in place for 20 years and has been accepted by all competitors.

 

 

tra un pò usano le matite in fibra di carbonio e per il jump start usano una tecnologia di 20 anni fa

 

mi pare chiaro che la cosa verrà rivista, bottas sempre più c*lo che anima.

 

non hai capito la frase, si riferisce al fatto che sia data una piccola libertà di movimento legato all'inserimento della frizione. hanno spiegato quindi che non è un problema di misurazione quanto di tolleranza data. secondo me è anche giusto così perchè situazioni come oggi sono eccezionali, e nemmeno sarebbe sensato penalizzare piloti perchè l'auto si è mossa di un centimetro nell'innesto.

[ema00 859]

secondo me se stacchi la frizione prima dello spengimento hai fatto jump start, a prescindere dai centimetri che puoi fare. è una leva non è difficile tenerla premuta col rosso. l'innesto della prima avviene all'accensione dei semafori quindi non vedo cosa centri.

[Ruberekus 12202]

ricordiamo le grandissime previsioni (di stoca) della Pirelli sulle strategie

 

Pirelli say 26 laps on the SS then S until the end is the quickest theoretical strategy, second fastest being 18 on the US then S until the end. Of course the rain throws everything out the window.

 

 

strategie adottate

 

[Beyond 6270]

secondo me se stacchi la frizione prima dello spengimento hai fatto jump start, a prescindere dai centimetri che puoi fare. è una leva non è difficile tenerla premuta col rosso. l'innesto della prima avviene all'accensione dei semafori quindi non vedo cosa centri.

 

potrebbe essere occasione per la fia di rivedere questo aspetto, così che non si possa ripetere. mi sembra un caso limite cmq quello successo oggi.

[ema00 859]

 

secondo me se stacchi la frizione prima dello spengimento hai fatto jump start, a prescindere dai centimetri che puoi fare. è una leva non è difficile tenerla premuta col rosso. l'innesto della prima avviene all'accensione dei semafori quindi non vedo cosa centri.

 

potrebbe essere occasione per la fia di rivedere questo aspetto, così che non si possa ripetere. mi sembra un caso limite cmq quello successo oggi.

 

 

sicuramente lo è ma non è ammissibile che si possa staccare la frizione prima del via.

[Illy 5527]

L'unica per vincere il mondiale è preparare a Lewis una bella pizza peperoncino, salame piccante, nduja e salsiccia. Ma fatta come si deve.

[ema00 859]

se bottas ha staccato la frizione un decimo prima del semaforo, e un ottimo tempo di reazione è 2 decimi, vuol dire che ha guadagnato 3 decimi su praticamente tutti, altro che i pochi centimetri di stòca

[The Stig 164]

Ma vogliamo commentare l'idiota russo che ha messo KO Verstappen e Fernando alla prima curva? Ma quando gli ritirano la superlicenza a questo criminale?

 

Per quanto riguarda la partenza di Ambrogio,: è chiaramente anticipata ma, talmente di poco e talmente di poco spazio, non deve aver fatto scattare i sensori.

[maxilrosso 1476]

Ma se il sensore non ha rilevato nulla, di cosa stiamo parlando? Fino a prova contraria la partenza è regolare. Oppure iniziamo a pensare che abbiano taroccato il sensore? Non ne usciamo più.

La prova contraria c'è

sicuramente bottas si è mosso in anticipo. guardando i frame 1-2 decimi di secondo prima del verde l'auto si muove. ovviamente bisognerebbe sapere i sensori che movimento segnano però.

il verde non so se è mai arrivato

[KimiSanton 4469]

Sapete come funziona ormai

 

 

 

[The King of Spa 637]

In passato partivano ore prima e nessuno diceva niente

È veramente un'inezia, non sarebbe cambiato niente a mio avviso. Credo che il sensore misuri lo spostamento della vettura, può essere tarato di pochi cm e forse Bottas è rimasto entro questa taratura

 

In passato c'era la leggenda e tutti muti

 

[Wajdi 166]

Sinceramente nn mi fido piu della telemetria della FIA sopratutto quando la Mercedes e' in mezzo. Oggi si vedeva che lui e' partito mentre tutti gli altri erano fermi.....c'e' qualcosa che nn quadra!

[Aviatore_Gilles 3062]

 

 

Such a system has been in place for 20 years and has been accepted by all competitors.

 

 

tra un pò usano le matite in fibra di carbonio e per il jump start usano una tecnologia di 20 anni fa

 

 

mi pare chiaro che la cosa verrà rivista, bottas sempre più c*lo che anima.

non hai capito la frase, si riferisce al fatto che sia data una piccola libertà di movimento legato all'inserimento della frizione. hanno spiegato quindi che non è un problema di misurazione quanto di tolleranza data. secondo me è anche giusto così perchè situazioni come oggi sono eccezionali, e nemmeno sarebbe sensato penalizzare piloti perchè l'auto si è mossa di un centimetro nell'innesto.

 

Credo che ripetere una cosa simile sia impossibile. Probabilmente se Bottas ci provasse altre 1000 volte farebbe sempre jump start.

[maxilrosso 1476]

Sapete come funziona ormai

 

 

 

Ricciardo +19 e Raikkonen -13 non rendono l'idea del valore delle macchine

[Fili92 169]

Michela Cerruti ha detto a Race Anatomy che la tolleranza dovrebbe essere di 30cm.

Trena centimetri, voi ne sapete qualcosa?

[Illy 5527]

Ehhh magari

[Wajdi 166]

Michela Cerruti ha detto a Race Anatomy che la tolleranza dovrebbe essere di 30cm.

Trena centimetri, voi ne sapete qualcosa?

Scusami, 30cm di cosa?! se una macchina si sposta di 30cm nn sarebbe un jump start?!

Modificato 9 Luglio, 2017 da Wajdi

[Fili92 169]

Infatti anche a me sembra impossibile! 30cm sono un'enormità!

Eppure ha detto due volte in due momenti diversi a race anatomy che la tolleranza sarebbe di 30cm.

Mah, per me ha confuso qualcosa