L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[Ruberekus 12261]

Ho letto che questa nuova unità di turbo avrebbe qualche upgrade per migliorare la affidabilità.

[Asturias 1489]

 

Non capisco comunque un certo ottimismo da "salutate la capolista" (una delle frasi più portasfiga di sempre) che si respira in certi post.

 

Sí, è stato un buon inizio di campionato. Sì, forse facciamo meno schifo dell´anno scorso. Ma siamo pur sempre alla gara tre in archivio. Mi sembra insomma il classico inizio di campionato in Serie A, con il Sassuolo o Chievo di turno davanti dopo le prime giornate, e che poi alla fine vincono sempre i LADR..volevo

Rotfl il tifo è una malattia cit Rino Tommasi e poi se ne esce con frasi del genere.

 

Proprio come immaginavo.

 

 

Sì. Bene così. Saprai quello che penso. Avrai capito quello che ho scritto.

[Beyond 6829]

Ho letto che questa nuova unità di turbo avrebbe qualche upgrade per migliorare la affidabilità.

 

eh ma alla 4 gara significa che beccheranno sicuramente penalità a fine stagione

[Ruberekus 12261]

Vabe ovvio

[Beyond 6829]

intanto la mercedes non ha nessun problema... questa lotta per il titolo si fa sempre più complicata

[Ruberekus 12261]

non è mai stata semplice

[maxilrosso 1477]

Io un gp in cui parto dal fondo lo avevo già messo in conto. Funziona la furbata di cambiare 4 pu in un we?

[Ruberekus 12261]

non più quest'anno

[maxilrosso 1477]

E allora partiamo indietro in almeno due gp.

 

Tanto, come già detto, se redbull rimane indietro basta prendere penalità con entrambi i piloti e Vettel va tranquillo a podio

[Froome 307]

Se Ferrari porta tre evoluzioni del motore, serviranno due partenze dal fondo. Se ne portano due, una sola. Difficile che faranno solo uno step di PU da qua alla fine dell'anno. Questo salvo ulteriori problemi di affidabilità

[Ruberekus 12261]

in realtà si parte dal fondo se cambi tutta la PU, se cambi solo un componente sono 10 posizioni di penalità

 

difficile che una evoluzione riguardi tutti i componenti della PU

[Illy 5556]

L'importante è farlo in piste dove si sorpassa....

[Froome 307]

in realtà si parte dal fondo se cambi tutta la PU, se cambi solo un componente sono 10 posizioni di penalità

 

difficile che una evoluzione riguardi tutti i componenti della PU

Ok, però partire ultimo o 12-13 esimo non fa tutta questa differenza spesso, a quel punto credo convenga cambiare tutta la PU anche per questioni di usura delle componenti meccaniche

[Beyond 6829]

parliamo del nulla, si vedrà dopo l'estate quando si sconteranno le sicure penalità. magari per allora la situazione sarà cambiata.

[Ruberekus 12261]

 

in realtà si parte dal fondo se cambi tutta la PU, se cambi solo un componente sono 10 posizioni di penalità

 

difficile che una evoluzione riguardi tutti i componenti della PU

Ok, però partire ultimo o 12-13 esimo non fa tutta questa differenza spesso, a quel punto credo convenga cambiare tutta la PU anche per questioni di usura delle componenti meccaniche

 

certo, era solo per essere accurati

[Aerozack 2161]

O magari faranno una deroga alla Honda per inaffidabilità e non ci sarà penalità per nessuno...e magari, visto che la Ferrari è entrata in politica con un maggiore interesse potrebbe già esserne al corrente...e magari dovrei smetterla e affidarmi al sommo Graga

[maxilrosso 1477]

Ovviamente penalità a Singapore. Tanto Vettel partendo ultimo mal che vada arriva quarto con il ritmo che ha su quella pista

[Ruberekus 12261]

certo, pista dove Vettel va forte anche con le cariole, scontiamo lì la penalità

[Beyond 6829]

scontiamo a monaco e non ci pensiamo più

[maxilrosso 1477]

Non saranno così scemi da scontare in Italia, vero?

 

 

Parlando seriamente spero Belgio Vettel e Malesia Raikkonen