Piloti del passato su auto del passato

[F.126ck 2545]

2 ore fa, chatruc ha scritto:

Invece, la 126 C2 bellissima ma preferivo la 126 C2B

 

Io no, non potevo proprio vederla, strano perché è molto simile alla C2 che invece mi piace moltissimo.

 

Fantastica la Arrows!

[chatruc 2016]

Da segnalare che molte macchine, come la F126 C2B o la AGS JH22 mi sono piaciute per motivi affettivi personali, ricordi, ecc.

 

Credo che la 641 sia veramente una monoposto bellissima, e filante, oltre che proporzionata come passo e larghezza.

Non trovo foto vere dall'alto quindi posto modellino Tamiya 1:12

 

Pure la F1-87 era molto elegante

 

 

In ogni caso, sono stato al Minardi Day e ho visto tante monoposto vecchie. E' incredibile il salto spaziale che le monoposto hanno fatto tra metà anni '80 e primi anni '90.

 

Per farvi capire, l'Osella del 1987 era ancora un macchinone puramente meccanico anni '70, dove il singolo meccanico carburava il motore agendo sulla farfalla direttamente sul motore.

 

Le McLaren e Ferrari del 1990 e 1991, pur senza sospensioni attive, erano strapiene di cavi e sensori dappertutto e prima di accenderle serve (ancora) otto persone con più di un PC (d'epoca pure questi) a controllare un sacco di parametri.

[pigeiarvei 85]

elio de angelis -  lotus 95T- gp brasile 1984

 

Brazilian-GP-1984.jpg

[crucco 4267]

 

Io sono affezionato alla papera.

[PheelD 3474]

Loeb sulla Xsara al Rally di Germania 2002. Prima vittoria del cannibale alsaziano nel Mondiale.

[Asturias 1489]

Il 21/9/2019 Alle 18:23, crucco ha scritto:

 

Io sono affezionato alla papera.

 

 

E al baffo che conquista...

Il 19/9/2019 Alle 18:49, pigeiarvei ha scritto:

elio de angelis -  lotus 95T- gp brasile 1984

 

Brazilian-GP-1984.jpg

 

Immagine "strana". E´chiaramente il Brasile, a giudicare dalla carnevalata che si sta svolgendo sullo sfondo, ma mi pare più uno screen da pubblicità che un´immagine di gara vera. 

 

Chiedo agli storici di indagare...

[Mito Ferrari 1036]

1 ora fa, Asturias ha scritto:

 

Immagine "strana". E´chiaramente il Brasile, a giudicare dalla carnevalata che si sta svolgendo sullo sfondo, ma mi pare più uno screen da pubblicità che un´immagine di gara vera. 

 

Chiedo agli storici di indagare...

 

Secondo te come fa ad essere un'immagine vera di gara? . Chi è che si mette davanti alla macchina in mezzo alla pista per fare una foto frontale?

[Asturias 1489]

1 minuto fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Secondo te come fa ad essere un'immagine vera di gara? . Chi è che si mette davanti alla macchina in mezzo alla pista per fare una foto frontale?

 

A Rio ci hanno sempre provato. 

 

 

[Mito Ferrari 1036]

Quella della Lotus è chiaramente una foto posticcia o comunque fatta in sicurezza

[Asturias 1489]

20 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Quella della Lotus è chiaramente una foto posticcia o comunque fatta in sicurezza

 

Infatti la mia domanda era: photoshooting in weekend di gara, oppure a Rio ci si andava pure per dei test/spot day?

 

OT: #momentociccia, ma quanto ca**o era figo il casco di Elio?

[crucco 4267]

28 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Secondo te come fa ad essere un'immagine vera di gara? . Chi è che si mette davanti alla macchina in mezzo alla pista per fare una foto frontale?

 

 

25 minuti fa, Asturias ha scritto:

 

A Rio ci hanno sempre provato. 

 

 

 

Mamma... che vittoria fu quella!

[Asturias 1489]

https://www.youtube.com/watch?v=2gD_ijOE9GE&frags=pl%2Cwn

 

Min. 36:53. 

 

Lo ricordo come se fosse ieri, e fu pure il mio primo GP visto in TV (di cui almeno ho memoria). 

 

P.s.: piccola e vuota la tribuna sul backstraight...

Modificato 23 Settembre, 2019 da Asturias

[PheelD 3474]

Patrese a Monaco nel 1981. Arrows A3 la monoposto.

Modificato 1 Ottobre, 2019 da PheelD

[PheelD 3474]

Jan Magnussen sulla Classe C V6. Hockenheim, DTM 1995.

[PheelD 3474]

Fangio sulla Ferrari-Lancia D50.

[Mito Ferrari 1036]

Lauda sulla Brabham del 1978, un'altra delle mie F1 preferite

 

[Mito Ferrari 1036]

Nelson Piquet sull Brabham del 1983 con cui vinse il suo secondo mondiale, una delle F1 che mi ha sempre colpito di più con la sua strana forma e le pance quasi assenti

 

[crucco 4267]

Le vetture disegnate da Gordon Murray possono essere definite quasi delle opere d'arte: disegnate non solo per essere efficienti, ma anche per essere  belle. Soprattutto con la livrea Parmalat.

[crucco 4267]

 

Jim Clark su Lotus 38 - Ford come ? (Demo-Fahrer, pilota dimostratore — apripista?) della corsa in salita St. Ursanne - Les Rangier (CH), nel 1965.

 

Qui invece un video che ritrae Jo Siffert, nella stessa competizione, tre anni più tardi:

 

 

Modificato 27 Settembre, 2019 da crucco

[S. Bellof 1345]

Il 26/9/2019 Alle 00:01, PheelD ha scritto:

Fangio sulla Ferrari-Lancia D50.

Stupenda foto/auto/pilota.