2015.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Qualifiche]

[R.S. 111]

Il set in più non ce l'hanno ma ce l'hanno, nel senso che secondo me in Ferrari vogliono riprovare a sorprendere la Mercedes:

Partendo dal presupposto che faranno tutti due soste, la Mercedes (come confermato dallo stint di ieri di Lewis e dalle dichiarazioni di poco fa di Nico) distruggerà in pochi giri le soft e farà presumibilmente due stint relativamente lunghi con le medie, mentre in Ferrari immagino siano convinti di poter fare due stint con gomme soft (da qui penso derivi la frase tradotta con "abbiamo un set in più").

 

Se così fosse la gara non è scontata, perché su questo circuito fra soft nuova e media nuova ci sono 2 secondi di differenza. Se in Ferrari riuscissero ad arrivare al 15mo giro con gomma soft a livello di chi gira con gomma media della Mercedes potrebbero giocarsi la vittoria nel secondo stint.

 

Modificato 11 Aprile, 2015 da Rubster Steels

[ema00 859]

 

Ma perché set nuovo in più? Le Mercedes se non ricordo male al contrario della Ferrari ha risparmiato un set di soft

 

Infatti non hanno un set nuovo in più.

 

 

rispetto alle mercedes no, rispetto a tutti gli altri della Q3 sì (comprese le williams)

[Illy 5557]

Comunque entrambe le ferrari dovrebbero avere gomme soft nuove per la gara

[carlomm73 77]

Sarà anche interessante vedere se Seb riuscirà a passare Rosberg in partenza visto che quest'ultimo partirà sul lato sporco no?

 

Mi ha anticipato Ruberekus ma anche a memoria mi sembra di ricordare che, in genere, chi partiva dalla prima fila poi ci è rimasto.

 

Sono davvero inca**ato con Raikkonen. Stare dietro le Williams in questo modo significa fallire anche il minimo obbiettivo, significa che se la Ferrari ha un potenziale X, Raikkonen non solo non riesce mai ad ottenere qualcosina in più di quanto la macchia concederebbe come fanno a volte i veri campioni, ma la porta spesso e volentieri al di sotto del suo potenziale.

Così non va bene.

 

L'ho già scritto l'altro giorno: oramai ha la testa da un'altra parte. Oltre al fatto che in qualifica dal 2007 in poi non è mai stato un fulmine. Speriamo per domani.

[Fan F1 405]

 

[Ruberekus 12261]

 

A gomme nuove non sembra neanche che si stia impegnando.

 

è l'impressione che si ha quando la macchina è perfetta, la stessa di certe qualifiche di Vettel con la RB

[Alexander 200]

Non so, difficile qui impensierire le Mercedes, i passi sono decenti ma sarà difficile per entrambi i piloti poterlo sviluppare tranquillamente senza auto davanti come è successo in Malesia.

[Spa_83 286]

Effe che la mercedes sia avanti come prestazione è inutile negarlo....che poi la ferrari sia migliorata mi sembra evidente....

 

comunque non capisco come non si tifi per la scuderia e invece per il pilota bho...

[Illy 5557]

Comunque era ora che la ferrari prendesse un pilota da qualifica come vettel, ne abbiamo avuto uno per anni che é a livello di button roftl

[Pneumatico Usurato 376]

L'importante in ogni caso è che i trapani del pit Mercedes siano sempre tutti perfettamente funzionanti

[Ruberekus 12261]

la differenza con la Malesia è che lì Hamilton fu bloccato per qualche giro dal traffico (perse 8-9s, gli stessi che aveva al traguardo), qui non è scontato che accada lo stesso, bisognerà vedere quando faranno la prima sosta, prevedibilmente prima della Ferrari, se poi escono nel traffico (magari di chi parte con le medie e va lungo) forse si può sperare qualcosa, vedremo

 

[Illy 5557]

L'importante in ogni caso è che i trapani del pit Mercedes siano sempre tutti perfettamente funzionanti

la mercedes non avrà problemi di sorta, doppietta certa purtroppo, e con 50 secondi di vantaggio sul secondo, alonso

[Pneumatico Usurato 376]

 

L'importante in ogni caso è che i trapani del pit Mercedes siano sempre tutti perfettamente funzionanti

la mercedes non avrà problemi di sorta, doppietta certa purtroppo, e con 50 secondi di vantaggio sul secondo, alonso

 

 

hai ragione, poi anche i freni di sicuro migliorati e calibrati in maniera maniacale, non darano alcun problema di bloccaggio.

Hamilton a questo giro non ha alcuna probabilità di andare lungo sull'erba come è capitato l'anno scorso per aver aggredito troppo i freni.

 

[Alexander 200]

la differenza con la Malesia è che lì Hamilton fu bloccato per qualche giro dal traffico (perse 8-9s, gli stessi che aveva al traguardo), qui non è scontato che accada lo stesso, bisognerà vedere quando faranno la prima sosta, prevedibilmente prima della Ferrari, se poi escono nel traffico (magari di chi parte con le medie e va lungo) forse si può sperare qualcosa, vedremo

 

 

Se entri durante la SC per risparmiare 16 secondi di pit è scontato che ti trovi nel traffico. Non penso che troveranno traffico rilevante su questo circuito con due zone di drs e gomme fresche li passano a mò di doppiati. Anche se penso che all'epoca del primo pit guadagnando oltre un secondo al giro avranno sufficiente vantaggio cronometrico per ritrovarsi pista libera.

Modificato 11 Aprile, 2015 da Alexander

[R.S. 111]

la differenza con la Malesia è che lì Hamilton fu bloccato per qualche giro dal traffico (perse 8-9s, gli stessi che aveva al traguardo), qui non è scontato che accada lo stesso, bisognerà vedere quando faranno la prima sosta, prevedibilmente prima della Ferrari, se poi escono nel traffico (magari di chi parte con le medie e va lungo) forse si può sperare qualcosa, vedremo

 

 

Certamente, la Ferrari oltre ad aver bisogno di almeno 15 giri senza crolli di prestazioni dalle gomme morbide (e già questo non è comunque scontato) avrà anche bisogno di uscire dai pit (soprattutto il primo) con pista libera, come d'altra parte ne aveva in Malesia.

[marco f4 37]

La mecca andando piano però potrebbe tentarla di fare una sosta sola

[Illy 5557]

 

 

la differenza con la Malesia è che lì Hamilton fu bloccato per qualche giro dal traffico (perse 8-9s, gli stessi che aveva al traguardo), qui non è scontato che accada lo stesso, bisognerà vedere quando faranno la prima sosta, prevedibilmente prima della Ferrari, se poi escono nel traffico (magari di chi parte con le medie e va lungo) forse si può sperare qualcosa, vedremo

 

Certamente, la Ferrari oltre ad aver bisogno di almeno 15 giri senza crolli di prestazioni dalle gomme morbide (e già questo non è comunque scontato) avrà anche bisogno di uscire dai pit (soprattutto il primo) con pista libera, come d'altra parte ne aveva in Malesia.

Difficile

[Pneumatico Usurato 376]

La mecca andando piano però potrebbe tentarla di fare una sosta sola

 

...quella per il ritiro?

 

[Illy 5557]

Anche se la ferrari si ferma per ultima comunque qualcuno davanti si ritrova, a meno che in 15 giri non rifila un secondo e mezzo a giro a tutti

[duken 237]

 

La mecca andando piano però potrebbe tentarla di fare una sosta sola

 

...quella per il ritiro?

 

 

 

LOL