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McLaren-Honda MP4-30

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Per Barcellona Dennis ha confermato anche aggiornamenti importanti alla vettura e ha lasciato inutire un cambiamento di livrea.

Vediamo...

Già che finiscano le gare è quakcosina ma c'è tanto e tanto da fare

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Prima qualcuno accennava ai risultati della McLaren paragonandoli a quelli di team "minori", quali Lotus o Sauber (che però spesso e volentieri ora sembrano in grado di centrare addirittura la Q3).

 

Mi sovviene la domanda: la Mecca come è messa economicamente parlando?

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non credo navighino nell'oro, ma al momento c'è la honda a coprire ogni problema economico

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Il reparto stradale ha generato nel 2014 un utile di 24m di sterline, Honda offre le sue PU gratis, paga gli stipendi dei piloti e pare abbia anche investito 130m di dollari nel progetto della MP4-30. Sponsor invece pochissimi, quasi nessuno e tutti minori.

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Il reparto stradale ha generato nel 2014 un utile di 24m di sterline, Honda offre le sue PU gratis, paga gli stipendi dei piloti e pare abbia anche investito 130m di dollari nel progetto della MP4-30. Sponsor invece pochissimi, quasi nessuno e tutti minori.

 

Vale a dire che se andasse via honda sarebbero nella m***a.

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Quello è ovvio, almeno dal punto di vista economico.

Ma guardate che oltre alle vetture da strada ci sono altre attività, mi pare che ha superato il miliardo di fatturato

 

http://www.formulapassion.it/2014/03/f1-mclaren-il-rilancio-del-gruppo-passa-anche-da-morgan-stanley/

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Il reparto stradale ha generato nel 2014 un utile di 24m di sterline, Honda offre le sue PU gratis, paga gli stipendi dei piloti e pare abbia anche investito 130m di dollari nel progetto della MP4-30. Sponsor invece pochissimi, quasi nessuno e tutti minori.

 

sappiamo che paga l'ingaggio di Alonso!!!

quindi conviene pure a loro iniziare a far funzionare sta vettura...

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A Barcellona sono previsti tanti cavalli in più dalla PU Honda, in Bahrain probabilmente invece soffriranno parecchio in prestazione.

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Possibile che non riescano a raccattare uno sponsor decente?

Dennis son 2 anni che gira a vuoto da questo punto di vista.

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A Barcellona sono previsti tanti cavalli in più dalla PU Honda, in Bahrain probabilmente invece soffriranno parecchio in prestazione.

 

E' la settimana prossima, è già un miracolo se finiscono con queste PU...

Spero che in Spagna, oltre ad aggiornamenti PU arrivino anche aggiornamenti di telaio, che secondo me ha problemi pure quello

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A Barcellona sono previsti tanti cavalli in più dalla PU Honda, in Bahrain probabilmente invece soffriranno parecchio in prestazione.

 

ottimo, anziché finire una gara sì e una no, il traguardo lo vedranno solo per le qualifiche :asd:

 

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Domenica, in uscita di curva e nella prima parte del rettilineo, la macchina non sembrava male.......perdono tutto nell'allungo, non capisco se è un problema della parte elettrica o della parte termica. In accelerazione non se la cavano male ed è proprio in accelerazione che la parte elettrica aiuta.

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A Barcellona sono previsti tanti cavalli in più dalla PU Honda, in Bahrain probabilmente invece soffriranno parecchio in prestazione.

 

E' la settimana prossima, è già un miracolo se finiscono con queste PU...

Spero che in Spagna, oltre ad aggiornamenti PU arrivino anche aggiornamenti di telaio, che secondo me ha problemi pure quello

 

 

Al momento attuale credo che il telaio sia assolutamente ingiudicabile dato lo stato della PU.

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Vero è che risalire quando si è toccato il fondo è piu facile di quando si insegue di poco, o si sta a centro groppo, ma nella prima gara non tenevano il passo di nessuno, mentre domenica giravano sul passo (per quanto pessimo) delle redbull lotus e compagnia.

Il tutto mentre la stessa redbull invece è andata indietro in queste 3 gare, almeno sul passo la domenica.

Gli ci vorrà una vita per arrivare in alto, ma a punti ci arriveranno presto, e considerando da dove sono partiti si puo dire che stanno facendo il loro.

Domenica hanno finito una gara calda e umida con entrambe le macchine, tenendo il passo, sebbene lontano dai primi, di una f1.

Non sarà la Honda che molti si aspettavano e che la stessa casa giapponese prometteva fin da subito, ma presto torneranno ad essere almeno la mclaren dello scorso anno, buona piu o meno sempre per i punti.

Sono curioso di vedere quello che riusciranno a fare quando torneranno in europa con i nuovi step, non tanto per capire dove possono arrivare in questa stagione, ma per cominciare a ragionare sugli obiettivi per la prossima stagione.

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ora che la cina sia calda e umida mi suona nuovo :asd:

bisogna aspettare barcellona prima di giudicarli, c'è poco da fare...l'avevano detto in anticipo che avrebbero fatto schifo nelle prime quattro gare..

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Poi useranno un motore che ha quasi 2 week end interi di gara...

Li vedo male :asd:

Presumo che da Barcellona useranno delle nuove unità, non ho però idea di quanti gettoni e dove li useranno

 

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Domenica hanno finito una gara calda e umida con entrambe le macchine, tenendo il passo, sebbene lontano dai primi, di una f1.

 

un vero inferno a shanghai in effetti!

temperatura in gara inferiore ai 20 gradi

asfalto sui 40 gradi

terribile umidità addirittura al 35%

 

:rotfl:

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