2014.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Prove Libere]

[NeoN 233]

Ci siamo

 

Sole

Tutti o quasi fuori per il primo installation lap

[mircocatta 919]

alo sta girando con ala posteriore vecchia...ho visto un'inquadratura dei box (kimi?) su cui stavano smontato un'ala posteriore con la vernice gialla (non so se era la nuova o la vecchia)

[The King of Spa 637]

Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 7 min

Where as flow viz on the front wing for Alonso pic.twitter.com/udUsg7Hm2N

 

 

Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 8 min

Flow viz on the new rear end on the Ferrari (Kimi) pic.twitter.com/UpeMkAbzAI

 

 

Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 1 h

More from the FIA technical delegate, the use of Power Unit modules to date pic.twitter.com/LW0m2SL2Z0

 

[Rosso forever 137]

Mercedes veloce fin da subito! ma non c'erano dubbi. ricciardo si conferma forte e sarà una spina nel fianco per le rosse. Vettel quest'anno ha una sfiga pazzesca.

[The King of Spa 637]

 

Anche oggi Bottas spettatore

Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 12 min

Interesting bulges to create a better cooling outlet on the cockpit side of the E22 pic.twitter.com/4zGWdB3stV

 

 

Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 13 min

More asymetry on the E22, now a monkey seat added with an offset mount to the wing pillar pic.twitter.com/LIRbSWnpTC

 

[NeoN 233]

Confermo

Vettel ha lavorato di più x spostare la sua rb che per guidare in pista

[Schumi81 201]

Vedo che, tanto per cambiare, le "grandi novità Ferrari" si risolvono nello spalmare la vernice verde sulle ali vecchie.

[Rosso forever 137]

Vedo che, tanto per cambiare, le "grandi novità Ferrari" si risolvono nello spalmare la vernice verde sulle ali vecchie.

 

io ho appena ridipinto casa, dite che mi assumono?

[mircocatta 919]

probabilmente alonso gira con ala anteriore nuova, e kimi con la posteriore vecchia (almeno così ho visto in pista)

a fine sessione probabilmente tireranno le somme

 

 

Vedo che, tanto per cambiare, le "grandi novità Ferrari" si risolvono nello spalmare la vernice verde sulle ali vecchie.

 

l'ala anteriore non so, ma quella posteriore con vernice montata su kimi è la nuova ala

Modificato 9 Maggio, 2014 da mircocatta

[Magic 16]

Miglioramenti, mah? Quanto potranno recuperare? 3 o 4 decimi. Molto lontani dai 2 sec dei Merce.

[KimiSanton 4449]

Ci sriamo trasformando in Hulk? No? Peccato... Che ci fa li Maldonado?

[Schumi81 201]

 

l'ala anteriore non so, ma quella posteriore con vernice montata su kimi è la nuova ala

 

A me il disegno sembra identico, l'unica novità è il mono-supporto rispetto a quello doppio utilizzato finora. L'ala anteriore è invece quella delle prime gare al 100%.

[Magic 16]

Se le RB reggono fino in fondo, qui faranno molto bene.

[The King of Spa 637]

Matt Somerfield ‏@SomersF1 1 h

#TechF1 @OfficialSF1Team C33 rear floor treatment Via @SuttonImages pic.twitter.com/qU77OQXEmv

 

 

Matt Somerfield ‏@SomersF1 1 h

#TechF1 @RedBullRacing RB10 return to conventional rear wing endplate louvres Via @SuttonImages pic.twitter.com/ed3D51Fb2W

 

[NeoN 233]

La Ferrari scoda in ogni curva..

[EffettoSuolo 600]

 

 

A me il disegno sembra identico, l'unica novità è il mono-supporto rispetto a quello doppio utilizzato finora. L'ala anteriore è invece quella delle prime gare al 100%.

 

 

Dovresti osservare meglio, oltre al mono-pilone al posteriore c'è un nuovo monkey seat, nuovi slot sulle paratie, un nuovo slot sull'ala anteriore...

 

Stay tuned

[Magic 16]

La Ferrari scoda in ogni curva..

Nonostante il monkey seat

[Schumi81 201]

 

 

 

A me il disegno sembra identico, l'unica novità è il mono-supporto rispetto a quello doppio utilizzato finora. L'ala anteriore è invece quella delle prime gare al 100%.

 

 

Dovresti osservare meglio, oltre al mono-pilone al posteriore c'è un nuovo monkey seat, nuovi slot sulle paratie, un nuovo slot sull'ala anteriore...

 

Stay tuned

 

 

Il monkey seat l'ho visto ma era già stato utilizzato (in forma un po' diversa), gli slot sulle ali (sempre che ve ne siano di nuovi, a me non sembra) sono le consuete modifiche di dettaglio. Un po' poco per poter parlare di alettoni nuovi, o delle "grandi novità" preannunciate.

Modificato 9 Maggio, 2014 da Schumi81

[EffettoSuolo 600]

 

 

Il monkey seat l'ho visto ma si era già visto in forma un po' diversa, gli slot sulle ali sono modifiche di dettaglio. Un po' poco per poter parlare di alettoni nuovi, o delle "grandi novità" preannunciate.

 

 

Non sempre le novità maggiori sono visibili, la Mercedes ne è un esmpio lampante.

E poi...hanno girato un'ora e mezza, dalle tempo.

[The King of Spa 637]

Io resto convinto che la Ferrari debba lavorare nel settore sospensioni/bilanciamento, mi rifiuto di credere che siano incapaci di fare una vettura aerodinamicamente valida.

 

Modificato 9 Maggio, 2014 da The King of Spa