Beyond 6833 Inviato 28 Maggio, 2014 situazione complicata, non può fare un accordo con ferrari o mercedes, non vorrebbe diventare un team di "supporto" e basta per la honda... vedo poche possibilità Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Maggio, 2014 forse le voci su Toyota e Bmw sono legate a loro? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1637 Inviato 4 Giugno, 2014 http://f1grandprix.motorionline.com/la-renault-risolvera-i-suoi-problemi-alla-power-unit-di-f1-in-canada/ "Il V6 francese girerà per la prima volta a piena potenza" chissà quante esplosioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cricchetto 5 Inviato 4 Giugno, 2014 Tanto meno certezze, i francesi sembrano disposti a rischiare il tutto per tutto perché stando a quanto dicono, comunque hanno perso il Mondiale per la colpa della scarsa competività del PU. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 4 Giugno, 2014 http://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/06/red-bull-renault-geheimtest-auf-dem-rollband-14060406.html Red Bull & Renault: Geheimtest auf dem Rollband?(Motorsport-Total.com) - Vor dem Grand Prix von Kanada entwickelt sich hinter den Kulissen gerade eine Story, die möglicherweise am kommenden Wochenende für Diskussionen sorgen könnte. Denn laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' soll zwischen dem letzten Wintertest in Bahrain und dem Saisonauftakt in Australien ein geheimnisvoller Indoor-Test stattgefunden haben. Die Spekulation besagt, dass ein Red-Bull-Team mit Renault-Antrieb sechs Tage lang bei AVL in Graz einquartiert gewesen sein soll. AVL ist seit vielen Jahren geschätzter technischer Partner mehrerer Formel-1-Rennställe und benennt auf der hauseigenen Internetseite unter anderem Antriebsstrang- und Simulationstechnologien als Fachbereiche. Primäres Ziel des Tests soll demnach gewesen sein, den zu jenem Zeitpunkt noch stark kränkelnden Renault-Antrieb auf einer sogenannten "Rolling Road" (dabei bewegt sich ein Auto mit hoher Radgeschwindigkeit auf einem Rollband) gesund zu machen. Ob dabei auch Luft geströmt wurde, was das Ganze zu einem Windkanal-Test mit einem 1:1-Modell machen würde, ist derzeit nicht bekannt. Brisant ist die Spekulation insofern, als Red Bull und Renault nach den desaströsen Wintertests beim Saisonauftakt in Australien erstaunlich gut vorbereitet waren, was die Zuverlässigkeit angeht. Doch von den Beteiligten will sich zu dem Test momentan niemand äußern. Zumindest offiziell heißt es auf Anfrage bei Renault nur: "Kein Kommentar." Klares Dementi gibt es aber keines. Tatsache ist: Red-Bull-Testfahrer Antonio Felix da Costa war im fraglichen Zeitraum in Österreich, wie er auf seinem Twitter-Account mittels Posting vom 6. März bestätigt. Ob er tatsächlich bei AVL in einem Formel-1-Boliden eines Red-Bull-Teams saß und ob es dabei ein Feuer gegeben hat, wie gemutmaßt wird, lässt sich derzeit jedoch nicht mit Sicherheit verifizieren. --- tradotto con google: Red Bull e Renault : il test segreto sulla banda Roll? (Motor - Total.com ) - Prima del Gran Premio del Canada , sta sviluppando dietro le quinte , una storia che potrebbe rendere questo fine settimana per le discussioni . Perché, secondo informazioni provenienti da ' Motor - Total.com ' detto di essere stato un test interno misterioso tra il test invernali finale in Bahrain e la gara inaugurale della stagione in Australia . La speculazione ha che un team Red Bull sono stati alloggiati con Renault -drive per sei giorni a AVL a Graz . AVL è stato per molti anni un prezioso partner tecnico di diverse squadre di Formula 1 corse e nomi sul sito web della proprietà tra le altre cose , trasmissione e tecnologie di simulazione come reparti. L'obiettivo principale del test è , dunque , sono stati, l' allora ancora fortemente malato auto Renault su un cosiddetto "Rolling Road" ( si muove una macchina ad alta velocità della ruota su una banda Roll) per fare sano . O se non l'aria è stata inoltre approvata , il che renderebbe il tutto in un test in galleria del vento con un modello 1:01 , è attualmente sconosciuto . Speculazione Brisant è così lontano come Red Bull e Renault sono stati incredibilmente ben preparati dopo i test invernali disastrosa alla gara inaugurale della stagione in Australia , in termini di affidabilità . Ma dalle parti vuole commentare la prova attualmente . Almeno ufficialmente dichiarato su richiesta solo da Renault : "No comment ". Cielo sereno negazione ma non ce ne sono . Il fatto è che il test driver Red Bull di Antonio Felix da Costa è stato il periodo in questione in Austria , come ha confermato sul suo account Twitter , pubblicando il 6 marzo . Che ha effettivamente seduto in una Formula 1 del team Red Bull al AVL e se vi sia stato un fuoco qui , come si congettura , ma attualmente può non essere verificato con certezza . --- Vedremo se e quanto di vero e di eventualmente illegale c'è in questo "pettegolezzo"... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1637 Inviato 4 Giugno, 2014 beh, il recupero che hanno fatto prima dell'Australia ha qualcosa di miracoloso, anche se obiettivamente la macchina di Vettel continua a rompersi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 4 Giugno, 2014 capita a tutti di sbagliare. io fossi in loro resterei con renault che tanto ha contato nei loro successi. poi detto come va detto, i gusti sono capitate un po' in tutte le aree, anche quelle non connesse con la PU. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cricchetto 5 Inviato 4 Giugno, 2014 "Rolling Road" è il test della vettura ferma senza prove di aerodinamica. Perché non lo fanno al banco prova? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1637 Inviato 23 Giugno, 2014 http://www.f1passion.it/2014/06/f1-red-bull-disfatta-patria-horner-situazione-inaccettabile/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 23 Giugno, 2014 (modificato) Con lo stesso motore, però, in Canada (pista non proprio lentissima) erano là davanti e hanno vinto la gara, approfittando dei guai Mercedes. Mi rimane difficile credere che la debacle austriaca sia tutta colpa di Renault, per me anche la macchina non c'era, stavolta. Modificato 23 Giugno, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 23 Giugno, 2014 sono d'accordo però effettivamente il loro motore è imbarazzante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 23 Giugno, 2014 Peggio della PU Ferrari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 23 Giugno, 2014 per me si visto che il telaio Rb è molto migliore di quello Ferrari, secondo me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6833 Inviato 23 Giugno, 2014 Con lo stesso motore, però, in Canada (pista non proprio lentissima) erano là davanti e hanno vinto la gara, approfittando dei guai Mercedes. Mi rimane difficile credere che la debacle austriaca sia tutta colpa di Renault, per me anche la macchina non c'era, stavolta. guarda dove sono i motorizzati renault e ferrari a questa gara. è chiaro che i mercedes per qualche motivo ieri erano più performanti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 23 Giugno, 2014 (modificato) D'accordo, ma anche in Canada (pista di motore anche più di Zeltweg) i motorizzati Mercedes erano forti, eppure le RB stavano lì davanti e sono arrivate entrambe a podio. Il Renault è senz'altro scarso ma ieri per me è mancata (stranamente) anche la macchina, mai si era vista la RB così indietro fino ad oggi. Modificato 23 Giugno, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6833 Inviato 23 Giugno, 2014 evidentemente qualcosa non ha funzionato a dovere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 23 Giugno, 2014 su un pistino come questo mi aspettavo una rb in forma. e invece sono letteralmente scomparsi. si, credo anch'io che vi sia dell'altro oltre al motore, sicuramente scadente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 23 Giugno, 2014 Tobias Grüner F1 @tgruener 3 hVisualizza traduzione Horner just joked on #ServusTV: "When Merc drivers push overtake button, the car runs faster. When our drivers push the button, it stops." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1637 Inviato 24 Giugno, 2014 Tobias Grüner F1 @tgruener 3 hVisualizza traduzione Horner just joked on #ServusTV: "When Merc drivers push overtake button, the car runs faster. When our drivers push the button, it stops." Tipo una Fiat Panda qualunque, la prima serie ovvio E se il loro ciclo fosse davvero al termine? Promodur và via e Newey sembra che non continui più in F1... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 24 Giugno, 2014 per me si visto che il telaio Rb è molto migliore di quello Ferrari, secondo me poco ma sicuro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
