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Lotus E22

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Solo il muso è nuovo, tutto il resto è un collage di vecchie macchine dal 2009 in poi.

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Con quei due al volante è inutile usare un'ala elaborata, sarebbe sempre a pezzi.

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ma girano anche o fanno solo i simpatici?

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ma che barba sto forum... perchè non permette di caricare una cavolo di immagine..!!!! o son troppo grosse 52 k!!.. oppure non gli piace il formato... è veramente fastidioso!!

 

p.s. volevo caricarvi un immagine della lotus di oggi che sta uscendo dai box...

 

http://t.co/te3fGxLOvP

 

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Ma li avranno avvisati che l'ala davanti deve essere più stretta e al posteriore è proibito il beam wing?

 

Che razza di papocchio è questo?

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BgIjSPSCEAARaQE.jpg

 

Quello dietro è Permane che ha avuto un incontro ravvicinato con Maldonado e la sua vettura?

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La E22 va bene a Jerez.

 

 

http://f1grandprix.motorionline.com/buone-notizie-dal-test-lotus/

 

 

 

Modifiche all'HW ed al SW per il motopropulsore francese e poi, come si e' detto un'istallazione diversa dei componenti sulla Lotus ha permesso a questa monoposto di esordire in maniera confortante a Jerez.

 

 

 

Regards,

The frog

 

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ma hanno girato questi?

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100 km per fini promozionali. Come da regolamento.

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Che tristezza Maldonado. Il pilota perfetto per loro (per sostituire Raikkonen) era Hulkenberg. Purtroppo, il cronico bisogno di soldi ha prevalso.

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.

La simpatia non gli manca di certo, vediamo se andranno bene anche quest'anno con quei due piloti...

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dms1419fe184.jpg

 

 

 

È storta davanti e pure dietro.

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Team Lotus convinto del suo musetto asimmetrico Per il dt Chester darà grandi vantaggi

musetto_lotus_2014.jpg
Musetto E22

Il direttore tecnico Lotus Nick Chester è certo che l’escamotage del musetto a due zanne potrà giocare a favore della sua squadra.

“Dai dati aerodinamici emersi questa forma sembra funzionare bene e anche se non dirò quanto meglio rispetto alla versione standard posso confermare che dà un certo beneficio – ha riferito ad Autosport – Devo ammettere che mi ha stupito che nessuno abbia copiato l’idea, penso soprattutto a quei team che ne potevano avere conoscenza in anticipo e che magari avrebbero potuto coglierla e migliorarla. La difficoltà maggiore per noi ha riguardato lo sviluppo strutturale. Ci è voluto un bel po’ prima di sentirci contenti del risultato e portarlo al crash test”.

 

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BITE SIZE TECH: LOTUS E22 UNDER NOSE 'SNOWPLOUGH'

 

By Matthew Somerfield

 

Lotus have trialled but not raced their snowplough style appendage under the twin tusk nose since Melbourne, it did however get its first race outing in Bahrain.
dms1404ap150+(Custom).jpg
5 pylons mounted centrally under the nose form a V and extrude down to the longitudinal plough element. With the twin tusk arrangement airflow still moves centrally under the nose but as we saw with their high nose in 2012/13, Lotus still wanted to manage the airflow under the nose, with them previously utilizing the 'Pelican' underbelly. It's not all about mass flow under the nose at the end of the day, there has to be an element of quality to the airflow. The bowling pin arranged vertical pylons and plough all work to condition the flow that cascades off into the splitter region and moreover around the sidepods.
dms1404ap96+(Custom).jpg

 

Modificato da The King of Spa

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Lotus con motori Mercedes dal 2015 in F1 Raggiunto l'accordo con la casa tedesca

lotus-motori-mercedes-2015.jpg

La Lotus avrà motori Mercedes in F1 a partire dal 2015 mentre la Renault si concentrerà sulla Red Bull. Il team di Enstone è stato in trattativa con Mercedes per diverse settimane dopo il deludente inizio di stagione.

 

I dettagli del contratto e del “divorzio” anticipato dalla Renault devono essere ancora finalizzati ma il passaggio della Lotus ai motori Mercedes è ormai certo.

Renault fornirà quindi nel 2015 solo Red Bull, Toro Rosso e Caterham. A lungo termine potrebbe arrivare la collaborazione con il nuovo team Forza Rossa di Colin Kolles.

 

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Significa che l'anno prossimo ci saranno... questo anno sono indietro a causa di problemi finanziari.

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I motori Mercedes di per sè non sono una certezza (vedi Mclaren quest'anno)

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dms1419fe184.jpg

 

 

 

È storta davanti e pure dietro.

no così,una curiosità:volevo chiedere una roba di tipo "sponsoristico": la scritta venezuela sul retroalettone ce l'ha solo maldonado o è anche sulla vettura di grosjean?e più in generale:le vetture dello stesso team a livello di sponsor presenti sulla vettura sono completamente uguali o differenziate ai due piloti?

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