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Visitatore Rhobar_III

Ipotesi dei numeri fissi in F1

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La Caterham che avrà in pratica i numeri che si davano al 5° team classificato.

 

Roba da matti.

 

Numeri senza significato. Bravo piuttosto Sutil, a scegliersi il numero più alto. Della serie: "beati gli ultimi, perchè saranno i primi..". Lui dice che ha scelto quel numero perchè vuole sempre sempre avere il massimo!

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La Caterham che avrà in pratica i numeri che si davano al 5° team classificato.

 

Roba da matti.

 

Su, da bravo, smettila. Non facciamo finire questo topic come quello dei "Problemi di Cuore". E sappiamo tutti a cosa mi sto riferendo.

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Tutti i torti non li ha, anche se che in passato si è visto di peggio.

Modificato da S. Bellof

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La Caterham che avrà in pratica i numeri che si davano al 5° team classificato.

 

Roba da matti.

 

Su, da bravo, smettila. Non facciamo finire questo topic come quello dei "Problemi di Cuore". E sappiamo tutti a cosa mi sto riferendo.

 

 

:asd:

 

A questo punto mi deve spiegare, però, perché non è uno scandalo il 46 di Valentino Rossi o il 99 di Lorenzo.

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Visitatore Rhobar_III

 

La Caterham che avrà in pratica i numeri che si davano al 5° team classificato.

 

Roba da matti.

 

Su, da bravo, smettila. Non facciamo finire questo topic come quello dei "Problemi di Cuore". E sappiamo tutti a cosa mi sto riferendo.

 

 

Evita di spammare, prego.

Non siamo negli off-topic.

 

E ognuno è libero di pensarla come crede in ogni argomento.

Se non sei d'accordo con la mia opinione, non significa che devi deriderla.

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Scusate, vi sono stati nel passato diversi sistemi di assegnazione dei numeri. Ne siamo tutti al corrente. Questi servono soprattutto (a parte il numero 1, nella quasi totalità dei casi a noi noti) a distinguere le vetture. Non credo sia giusto, nè onesto, definire "praticamente" (magari con altre parole) delle vetture o dei teams "poco degni" (o per nulla degni) di portare o indossare determinati numeri. Semplicemente per rispetto verso coloro che - bene o male- si impegnano in una competizione così difficile.

Modificato da crucco

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Ricordo che qunado i numeri eranno fissi e cambiavano solo per due team all'anno (detentore ed ex detentore), si videro team come la RAM (due sole qualificazioni nel 1983) avere il 9 e 10 nel 1984. Mentre la ferrari, campione costruttori, aveva il 27.

 

Idem anni dopo la Footwork-Arrows

 

La Brabham ridotto a a larva nel 1992 aveva il 7 e 8 (e sparì durante il campionato)

 

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Ricordo che qunado i numeri eranno fissi e cambiavano solo per due team all'anno (detentore ed ex detentore), si videro team come la RAM (due sole qualificazioni nel 1983) avere il 9 e 10 nel 1984. Mentre la ferrari, campione costruttori, aveva il 27.

 

Idem anni dopo la Footwork-Arrows

 

La Brabham ridotto a a larva nel 1992 aveva il 7 e 8 (e sparì durante il campionato)

 

 

Proprio nel 1984 la Ferrari doveva prendersi il 3 e 4 (vei manifesto GP San Marino) perchè aveva vinto il Costruttori, ma poi non se ne fece niente.

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