Mercato Piloti - Stagione 2014

[youtoo78 125]

 

Mi prendi in giro? Il Grande (non è un aggettivo) Samurai, non ti dice niente?

 

 

giuro... ricordavo tutta la storia del tweet e la citazione del libro, ma non sapevo avesso quel gran tattoo che adesso ho visto su google

 

[Magic 16]

giuro... ricordavo tutta la storia del tweet e la citazione del libro, ma non sapevo avesso quel gran tattoo che adesso ho visto su google

[youtoo78 125]

Dio ma quelli della Lotus sono veramente troppo forti, sono sfigati (un pò in tutti i sensi), ma hanno quel misto di irriverenza ed ironia che forse erano proprio perfetti per Raikkonen, ridere mi hanno fatto ridere.

Il futuro Ferrari comunque è scritto, Alonso si farà probabilmente il suo ultimo anno in Ferrari, e al suo posto arriverà Vettel nel 2015, con Raikkonen che si farà le sue ultime due stagioni, prima che arrivi un pilota sicuramente giovane, visto che nel 2016, i grandi campioni di oggi potrebbero essere tutti o quasi, al passo d'addio.

La Lotus dal canto suo cerca di vendircarsi con Hulkenberg e manderà Grosjean come un kamikaze alle due Rosse il prossimo anno.

 

A me dispiace solo per JB (la Ferrari era un passo che secondo me avrebbe dovuto compiere, anche solo per essere stato in tutte le migliori case della storia), che dovrà sperare che la McLaren si svegli fin dal prossimo anno (vero che gli faranno un contratto a lungo termine e con il quale chiuderà probabilmente la carriera, però un'altra stagione buttata alle ortiche non la sopporterebbe) e che il compagno riesca a dargli un minimo di filo da torcere, perchè così non c'è gusto.

Raikkonen e Alonso secondo me non sono veramente entusiasti, ne di correre per la Ferrari e ne di correre fra di loro, però sono dei professionisti e faranno di tutto per giocarsela, si porteranno via anche dei punti, però vedo sempre lo Spagnolo come prima punta (sempre che non riesca definitivamente a mettersi contro il team), speriamo che abbandonino i giochi di squadra, però le loro speranze più grosse secondo me saranno sempre riposte nell'ex Minardi...

 

Comunque la Ferrari sicuramente vincitrice dal punto di vista dell'operazione, si presenta con la miglior coppia di piloti al via, due campioni del mondo molto costanti, se la macchina sarà forte il titolo costruttori ce l'hanno a tiro, non dico in tasca, perché penso a Button-Hamilton e sappiamo com'è andata, anche se lì ci sono stati tanti errori di squadra.

Però io, per quanto non sia per le coppie da Dream Team, mi piacerebbe sempre vederle, forse non rendono nel complesso come uno si aspetterebbe però, è un "rischio" che un team fa bene a prendersi.

 

molte ipotesi nessun dato fondato. Io ringrazio chiunque ci sia da ringraziare che JB non sia mai approdato in Ferrari... non mi è mai piaciuto, mi pare un Prost scarso benedetto dalla fortuna e da Ross Brawn

[ButtonForEver 0]

 

Dio ma quelli della Lotus sono veramente troppo forti, sono sfigati (un pò in tutti i sensi), ma hanno quel misto di irriverenza ed ironia che forse erano proprio perfetti per Raikkonen, ridere mi hanno fatto ridere.

Il futuro Ferrari comunque è scritto, Alonso si farà probabilmente il suo ultimo anno in Ferrari, e al suo posto arriverà Vette nel 2015, con Raikkonen che si farà le sue ultime due stagioni, prima che arrivi un pilota sicuramente giovane, visto che nel 2016, i grandi campioni di oggi potrebbero essere tutti o quasi, al passo d'addio.

La Lotus dal canto suo cerca di vendircarsi con Hulkenberg e manderà Grosjean come un kamikaze alle due Rosse il prossimo anno.

 

A me dispiace solo per JB, che dovrà sperare che la McLaren si svegli e che il compagno riesca a dargli un minimo di filo da torcere, perchè così non c'è gusto.

Scusa, Button, ma, secondo te, quelli della RB sarebbero disposti a pagare la (salatissima) penale x avere Alo e lasciar andare via Seb? Mah? Ho dei dubbi:

 

 

La metti sul piano sbagliato secondo me, pensa che rimangono con il solo Ricciardo, dopo che Vettel sposa l'offerta della Ferrari (sempre che non l'abbia già sposata).

A quel punto fare uno scambio Vettel-Alonso sarebbe l'unica opzione per loro. Difficile prevedere quello che succederà fra 10 giorni, figuriamoci fra 2 anni, è fantamercato, e siamo d'accordo, ma io la vedo una cosa decisamente realizzabile, poi magari fra 2 anni ci ritroviamo campioni che nascono come fiori, ma dei grandi di oggi, solo Alonso sarebbe raggiungibile, visto che in questo caso hanno un scambio da poter proporre, con gli altri team manco quello.

[Kimired 1662]

Come previsto, kimi si è dimostrato più pragmatico ed intelligiente di tanti altri....

Finalmente la pista ci dirà la verità tra due grandi campioni, e sarebbe bello se per una volta, tutti i tifosi di unoo e dell'altro, accettassero il verdetto della pista, senza tirar fuori retrascena o storie che esistono solo nelle loro teste, sino a prova contraria

Ggr

 

Ben detto

[ButtonForEver 0]

Poi magari non durano i matrimoni Button-McLaren e Hamilton-Mercedes, però il prolungamento di un solo anno da parte di Vettel, mi puzza quasi di accordo già raggiunto, mi puzza proprio di scambio già in cantiere.

[The King of Spa 637]

 

 

[Magic 16]

Poi magari non durano i matrimoni Button-McLaren e Hamilton-Mercedes, però il prolungamento di un solo anno da parte di Vettel, mi puzza quasi di accordo già raggiunto, mi puzza proprio di scambio già in cantiere.

Niente è x sempre, tanto x essere originali e la SF ha fatto proprio una bella scommessa.

[Frankystoffersson87 39]

Lancio una provocazione... Se Raikkonen è tornato alla Ferrari, allora questo è l'anno che Stoner torna in Ducati

[klitschko 27]

Button è talmente scarso che nei tre anni insieme in mclaren ha fatto gli stessi punti di hamilton (o forse qualcuno in più). Quindi hamilton è una pippa.

[White Star 2771]

Quella di oggi è senza ombra di dubbio la notizia più bella che ricevo dal mondo della F1 dalla fine del 2007!

Credo che questa sia sulla carta la migliore coppia della storia della Ferrari, speriamo che ciò venga confermato in pista.

[MicheleCraciun 0]

Mi inserisco anche io al discorso.

Leggo alcuni commenti di Alonso che potrebbe "scappare" via perchè pressato da questo nuovo team, già l'anno prossimo o nel 2015.

Qui è scritto chiaramente, che ufficialmente Alonso rimarrà in Ferrari fino alla fine del 2016, quindi io queste speculazioni, personalmente, non le vedo. http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/13452839

 

Mettiamoci l'anima in pace. La Ferrari ha bisogno di risultati, proprio a livello pratico. Punti, entrate, sponsor, prestigio. Insomma, diamine, è pur sempre la Ferrari. Non può fare da comprimario in F1. Kimi ha firmato per due anni. nel 2016. La Ferrari, se tutto va bene, avrà due posti vacanti e là forse potremmo vedere qualche bella sorpresa.

La prossima stagione risulta molto interessante, perchè rimangono scoperti parecchi posti. Button per esempio, non ha un contratto per l'anno prossimo. Forse rimane in Mclaren, o forse no. La Lotus, ha la possibilità di reinventarsi. Penso che punterà su Hulkeberg, e chissà chi altro.

Massa lo vedrei bene in Sauber.

 

Per quanto riguarda Kimi, sono contento del suo ritorno e godo perchè la Ferrari ha fatto una figuraccia.

 

[Erri Potta 68]

Io penso che il futuro di Alonso alla Ferrari dipenda tutto dal 2014. Se non riesce ad avere una macchina vincente e perde il titolo anche l'anno prossimo, se ne va (non parliamo poi se per caso dovesse vincerlo Kimi).

Se invece vince 'sto maledetto mondiale, lui e la Ferrari torneranno a giurarsi amore eterno e di sicuro non mollerà il suo sedile a Vettel, col rischio di regalare a Seb un nuovo ciclo vincente.

L'anno prossimo sarà un anno fondamentale per Maranello.

 

[mariacristina87 4]

Probabile che Alonso rimanga anche nel 2017 poichè ha detto di voler rimanere altri 4-5 anni in ferrari prima di darsi al ciclismo

Modificato 11 Settembre, 2013 da mariacristina87

[effe 2739]

Se ci fosse gia un precontratto tra ferrari e vettel per il 2015, Alonso avrebbe gia realmente salutato la truppa, con tutte le ragioni tra l'altro, visto cio che ha dato.

E lui lo saprebbe se ci fosse qualcosa del genere gia nel concreto.

Raikkonen è un pilota che guarda al concreto, ed ai soldi, molto piu di quel che si vuol far credere, ed i fatti stanno a dimostrarlo, ma non avrebbe mai accettato un contratto da seconda guida, su questo mi gioco le palle di erry potta

Indi per cui sarà la pista a decidere, poche balle sul fatto che la punta ferrari oggi è Alonso e la macchina verrà fatta sulel sue preferenze, perchè nel 2007 la macchina era fatta su Schumacher, visto che ci vogliono mesi, e lo stesso anno l'unico riferimento era il tester mclaren dell'anno prima, ovvero Hamilton, o ancora Alonso che sfrutta al meglio la f2010 che non aveva mai visto prima.

Le chiacchere stanno a zero, sarà la pista a decidere.

E tornando sul prossimo arrivo di Vettel, l'unica strada potrebbe essere un forte interessamento della Honda per il 2015 nei confronti di Alonso, perchè lo spagnolo ha un contratto di ferro ed i soldi per lasciarlo a casa, regalandolo agli avversari, sarebbe pagare un patrimonio e poi pagare Vettel, per trovarsi contro lo spagnolo a bordo del secondo team piu blasonato della storia della f1 con i soldi ed i motori della Honda...un suicidio.

Anche perchè a fine 2014 Alonso avrà un anno in meno di quelli che ha oggi Kimi, capisco vederlo vecchio ma Schumacher a 37 anni, quindi ben piu vecchio, era ancora buono per i mondiali, e Webber, a 33/34 anni, nel 2010, era arrivato all'ultima gara davanti al fenomenale compagno di squadra.

Secondo me si invovca il morto ben prima dell'età della pensione....

[Kimired 1662]

Il commento di Domenicali, una lunga intervista che parlerà di cose molto discusse in questo topic:

Maranello, 11 settembre – Ore importanti quelle che stanno scorrendo oggi a Maranello. Ieri sera Felipe Massa ha twittato il suo addio alla Scuderia al termine di una storia lunga dodici anni, oggi a pranzo è stato ufficializzato il ritorno di un pilota, Kimi Raikkonen, che in Rosso ha scritto pagine indimenticabili nella storia della squadra più vincente della Formula 1.

Abbiamo chiesto a Stefano Domenicali di spiegare in esclusiva per www.ferrari.com le ragioni di questa scelta.

“Quando si cambia lo si fa sempre per cercare di migliorarsi ed è questo l’obiettivo che vogliamo raggiungere riportando a Maranello un pilota di grande esperienza, talento e determinazione come Kimi. Abbiamo iniziato da un paio d’anni un intenso programma di rinnovamento ad ogni livello – strutture, organizzazione, metodo di lavoro – e adesso abbiamo messo a posto un altro tassello, fondamentale, nel mosaico della Ferrari del futuro. Per la prima volta avremo una coppia di piloti formata da due campioni del mondo, già di per sé un segnale significativo, che sappiano puntare sempre alla vittoria e possano aiutarsi togliendo punti pesanti ai rivali diretti. Detto questo, sappiamo bene che, senza una vettura competitiva, nemmeno Superman può vincere: la nostra priorità quotidiana è sempre la stessa, mettere a disposizione dei nostri piloti una monoposto in grado di lottare sempre per il primato”.

C’è chi dice che quello formato da Alonso e Raikkonen sia un Dream Team e chi, al contrario, afferma che due galli nello stesso pollaio non possono convivere. Cambierà qualcosa nella gestione della squadra e nel rapporto con il pilota spagnolo?

“Non cambia assolutamente nulla nella gestione della squadra. Da che mondo è mondo i nostri piloti partono alla pari: è sempre stato così e sempre lo sarà. Poi, se durante la stagione si creano le condizioni perché un pilota aiuti l’altro in base alla classifica, è logico e giusto che ciò accada. E’ stato così in passato e lo sarà anche in futuro, come hanno dimostrato tutti i piloti che hanno guidato una Rossa. Lo era ai tempi di Fangio e Collins ed è stato così in tempi più recenti, come ad esempio fra Salo e Irvine, col finlandese che rinunciò all’unica possibile vittoria della sua carriera per aiutare il compagno di squadra, con lo stesso Raikkonen che fu aiutato da Felipe e poi ricambiò la cortesia, e proprio con Felipe e lo stesso Fernando. Quanto al Dream Team, non sono abituato a sognare ad occhi aperti, non fa parte del mio carattere. Dico soltanto che Fernando e Kimi insieme rappresentano il meglio che si possa avere oggi in Formula 1, in termini di talento, esperienza, competitività e capacità di indirizzare lo sviluppo della vettura. Quanto alla domanda avicola mi fa venire in mente quei tifosi di calcio che hanno paura della squadra avversaria perché ha tanti attaccanti forti e allora sperano che si litighino il pallone…. Si metta il cuore in pace chi spera in queste cose e chi crede che la scelta di Kimi sia stata fatta in funzione anti Alonso: alla Ferrari sanno tutti che viene sempre prima l’interesse della squadra e poi quello dei singoli. Fernando è un patrimonio fondamentale di questa squadra e lo sarà ancora a lungo: sono sicuro che lui è il primo ad essere felice di una scelta fatta nell’ottica di rafforzare il gruppo perché è talmente intelligente per non sapere che una squadra più forte può essere soltanto un vantaggio”.

Altri luoghi comuni a proposito di Kimi riguardano le sue capacità di relazione in un mondo come quello della Formula 1 in cui la comunicazione è sempre più importante e le sue doti di indirizzo degli sviluppi tecnici di una vettura.

“Ci sono dei cliché duri a morire! Abbiamo lavorato tre anni insieme a Kimi fra il 2007 e il 2009 e non abbiamo mai avuto un problema: certo, ognuno ha il suo modo di essere e non si può pretendere che un finlandese si metta a raccontare barzellette in italiano o faccia il saltimbanco! Onestamente penso che la combinazione fra una capacità espressiva latina e passionale come quella di Fernando e uno stile cool, come va di moda dire, che tanto sembra piacere anche ai più giovani come quello di Kimi sia molto forte e su questo sono d’accordo anche i nostri partner. Quanto al discorso più tecnico, non soltanto sappiamo bene il valore del contributo che ci può dare Kimi in un momento così importante come questo, con un quadro tecnico che cambia in maniera così rilevante, ma abbiamo anche avuto informazioni di prima mano da James Allison su quanto sia cresciuto anche su questo fronte il pilota finlandese negli ultimi due anni”.

Si chiude un’era lunga dodici anni, quella di Felipe in Ferrari. Puoi raccontarci com’è andato il rapporto con lui in questi ultimi mesi?

“All’inizio dell’estate c’eravamo incontrati per fare il punto e gli avevo ribadito che il suo rinnovo era una delle opzioni sul tavolo, forse anche la più concreta. Poi c’è stata una serie di gare difficili, per lui e per la squadra, e alla fine ci siamo resi conto che la scelta migliore, per entrambi, era cambiare. Credo che anche per Felipe sia giunto il momento di guardare fuori da quella che è stata la sua casa per dodici anni e che, in un certo senso, lo resterà sempre. Vedete, ho visto Felipe arrivare a Maranello che era ancora un ragazzino e lo vedrò andar via da uomo maturo. Insieme abbiamo vissuto dei momenti belli ed altri drammatici che hanno reso il rapporto personale fra noi speciale. Ovvio che il rammarico più grande è quello di non averlo visto diventare campione del mondo nel 2008: quel giorno ma anche quell’anno accaddero episodi incredibili che giocarono contro di lui. La lezione di dignità sportiva che seppe dare al mondo quel giorno sul podio di Interlagos ma anche la maturità con cui mi ha parlato ieri sera rimarranno sempre nel mio personale album dei ricordi. Sono orgoglioso di averlo avuto nella nostra squadra per tanti anni e sono sicuro che saprà togliersi delle belle soddisfazioni anche lontano da Maranello”.

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Tuto chiaro?

La parti sottolineate ed evidenziate corrispondono proprio a quanto io ho sempre affermato e pensato.
Questa volta sono perfettamente d'accordo con le scelte Ferrari!

[Erri Potta 68]

Se ci fosse gia un precontratto tra ferrari e vettel per il 2015, Alonso avrebbe gia realmente salutato la truppa, con tutte le ragioni tra l'altro, visto cio che ha dato.

E lui lo saprebbe se ci fosse qualcosa del genere gia nel concreto.

Raikkonen è un pilota che guarda al concreto, ed ai soldi, molto piu di quel che si vuol far credere, ed i fatti stanno a dimostrarlo, ma non avrebbe mai accettato un contratto da seconda guida, su questo mi gioco le palle di erry potta

Indi per cui sarà la pista a decidere, poche balle sul fatto che la punta ferrari oggi è Alonso e la macchina verrà fatta sulel sue preferenze, perchè nel 2007 la macchina era fatta su Schumacher, visto che ci vogliono mesi, e lo stesso anno l'unico riferimento era il tester mclaren dell'anno prima, ovvero Hamilton, o ancora Alonso che sfrutta al meglio la f2010 che non aveva mai visto prima.

Le chiacchere stanno a zero, sarà la pista a decidere.

E tornando sul prossimo arrivo di Vettel, l'unica strada potrebbe essere un forte interessamento della Honda per il 2015 nei confronti di Alonso, perchè lo spagnolo ha un contratto di ferro ed i soldi per lasciarlo a casa, regalandolo agli avversari, sarebbe pagare un patrimonio e poi pagare Vettel, per trovarsi contro lo spagnolo a bordo del secondo team piu blasonato della storia della f1 con i soldi ed i motori della Honda...un suicidio.

Anche perchè a fine 2014 Alonso avrà un anno in meno di quelli che ha oggi Kimi, capisco vederlo vecchio ma Schumacher a 37 anni, quindi ben piu vecchio, era ancora buono per i mondiali, e Webber, a 33/34 anni, nel 2010, era arrivato all'ultima gara davanti al fenomenale compagno di squadra.

Secondo me si invovca il morto ben prima dell'età della pensione....

 

 

Credo che non ci sia niente di scritto fra Ferrari e Vettel, però il tedesco ha rinnovato solo per un anno. Se per caso alla fine dell'anno prossimo ad Alonso parte l'embolo, saluta tutti e si va a cercare un'altra macchina, allora in quel caso credo che Vettel sarà ben felice di sostituirlo (almeno stando alle sue dichiarazioni).

Io però continuo a pensare che Nando arriverà alla fine del contratto, e che non andrà via da Maranello senza un titolo. Per Vettel se ne riparla nel 2017.

[effe 2739]

Alonso è il miglior pilota nel complesso, inteso come capacità di duellare in bagarre, di fare pochi errori, di essere velocissimo, di avere una visione di gara invidiabile, di tenere un ritmo pazzesco in relazione alle possibilità della monoposto.

Forse non è il migliore in nessun punto specifico, ma è quello che non ha punti deboli, non manca in nulla, e questo, imho, lo rende il migliore.

Kimi è un pilota che sul giro singolo ha sempre visto, sempre imho, qualcuno piu forte di lui, ma sono sempre stati pochi, uno, due, anche negli anni migliori, ma anche lui ha una grande visione di gara ed un ritmo incredibile.

Forse, a parità di macchina, sul giro singolo Vettel ed Hamilton sono superiori (anche se l'unico confronto concreto, quello tra Fernando e Lewis, non ha mostrato grandi differenze), ma credo che complessivamente, se renderanno come oggi, ci troveremo di fronte alla coppia di piloti in assoluto piu forte del mondiale 2014.

E di questo i tifosi ferrari, di cui paradossalmente non faccio parte perchè non mi sono mai interessato delle squadre, dovrebbero essere ben contenti, piu che pensare gia da oggi che boicotteranno un pilota da 20 milioni di dollari l'anno per far star davanti Alonso....

Modificato 11 Settembre, 2013 da effe

[Ruberekus 12261]

vabè figuriamoci se Domenicali diceva il contrario

 

la scelta di Raikkonen è chiaramente una mossa per ridimensionare la portata di Alonso nel box (ed è una scelta giustissima da parte della Ferrari a mio parere)

[Kimired 1662]

Io non so se sia solo per ridimensionare Alonso. Sinceramente credo che ci voleva e avrei fatto la stessa mossa, senza bisogno di ridimensionare nessuno. Era da troppo che la Ferrari non giocava con 2 punte di primo livello che potessero contribuire alla conquista di entrambi i mondiali e finalmente si ha avuto il coraggio di osare!