Mercato Piloti - Stagione 2014

[effe 2739]

Il dtm è una serie per gentleman drivers.

Un paio di specialisti che vincono, grandi mezzi, uno stipendio, e nessun rischio per gli ex f1, che qualche volta, quando va bene, si tolgono anche qualche soddisfazione a costo zero.

Se volesse rimettersi in gioco potrebbe tentare un approccio in indycar

[danyele 0]

mmm... a me piacerebbe se andasse cosi: Massa perchè no in Lotus, in mc laren già c'è un certo button abbastanza esperto quindi secondo me non funzionerebbe, fossi in loro darei la possibilità ad Hulk, bravo ragazzo, veloce, e merita di finire in un top team, in fin dei conti va coltivato, una volta ritirati alonso e kimi i più giovani restano hamilton, rosberg, vettel, e proprio hulk!!!! sono tutti e 4 classe 85-87...

 

vabbè tornando alla mia fanta formula ricapitolando vorrei vedere un massa in coppia con ramain; in mc laren button ed hulk, e magari azzardo a fine 2014 un ritorno in mc laren di alonso, e hulk in ferrari

[crucco 4268]

Il dtm è una serie per gentleman drivers.

Un paio di specialisti che vincono, grandi mezzi, uno stipendio, e nessun rischio per gli ex f1, che qualche volta, quando va bene, si tolgono anche qualche soddisfazione a costo zero.

Se volesse rimettersi in gioco potrebbe tentare un approccio in indycar

 

Non che voglia sempre contraddirti, ma se per "gentleman" intendi un pilota che guida più per divertirsi e per passione che per altro, allora non conosci il DTM. Sui piloti di F1 che nel DTM si tolgono qualche soddisfazione bisogna aggiungere che - per farlo - devono impegnarsi non poco, calandosi completamente in quella realtà ed imparare un'altra guida. Inoltre devono lottare, per ottenere dei risultati. Forse i pochi successi che finora hanno ottenuto sono proprio dovuti al fatto che prendono la serie sottogamba e non dipendono dalle loro scarse capacità (ironico).

 

Per quanto riguarda Massa:

 

o trova una barca di soldi, oppure non credo che - dopo gli ultimi anni in Ferrari - trovi qualcuno disposto ad offrirgli un volante. Non mi riferisco solo ai pochi risultati ottenuti, ma anche al fatto di esservi restato, in una situazione decisamente "strana" e non utile nè a lui nè al team. Una situazione grottesca insomma, non un bel biglietto da visita.

 

Deve prendere ciò che viene, oppure, se non è disposto, può sempre dedicarsi alla propria famiglia.

Modificato 8 Ottobre, 2013 da crucco

[carlomm73 77]

Anche il testa-coda dell'altro ieri non è stato certamente un bel biglietto da visita.

[Fan F1 405]

mmm... a me piacerebbe se andasse cosi: Massa perchè no in Lotus, in mc laren già c'è un certo button abbastanza esperto quindi secondo me non funzionerebbe, fossi in loro darei la possibilità ad Hulk, bravo ragazzo, veloce, e merita di finire in un top team, in fin dei conti va coltivato, una volta ritirati alonso e kimi i più giovani restano hamilton, rosberg, vettel, e proprio hulk!!!! sono tutti e 4 classe 85-87...

 

vabbè tornando alla mia fanta formula ricapitolando vorrei vedere un massa in coppia con ramain; in mc laren button ed hulk, e magari azzardo a fine 2014 un ritorno in mc laren di alonso, e hulk in ferrari

 

Hulk-Raikkonen in Ferrari nel 2015 ???

[crucco 4268]

Non è che magari la Ferrari si interessi a Hülkenberg e gli permetta di correre nel 2014 con la Sauber?

 

 

http://f1grandprix.motorionline.com/kaltenborn-e-possibile-che-hulkenberg-rimanga/

 

[effe 2739]

 

Il dtm è una serie per gentleman drivers.

Un paio di specialisti che vincono, grandi mezzi, uno stipendio, e nessun rischio per gli ex f1, che qualche volta, quando va bene, si tolgono anche qualche soddisfazione a costo zero.

Se volesse rimettersi in gioco potrebbe tentare un approccio in indycar

 

Non che voglia sempre contraddirti, ma se per "gentleman" intendi un pilota che guida più per divertirsi e per passione che per altro, allora non conosci il DTM. Sui piloti di F1 che nel DTM si tolgono qualche soddisfazione bisogna aggiungere che - per farlo - devono impegnarsi non poco, calandosi completamente in quella realtà ed imparare un'altra guida. Inoltre devono lottare, per ottenere dei risultati. Forse i pochi successi che finora hanno ottenuto sono proprio dovuti al fatto che prendono la serie sottogamba e non dipendono dalle loro scarse capacità (ironico).

 

Per quanto riguarda Massa:

 

o trova una barca di soldi, oppure non credo che - dopo gli ultimi anni in Ferrari - trovi qualcuno disposto ad offrirgli un volante. Non mi riferisco solo ai pochi risultati ottenuti, ma anche al fatto di esservi restato, in una situazione decisamente "strana" e non utile nè a lui nè al team. Una situazione grottesca insomma, non un bel biglietto da visita.

 

Deve prendere ciò che viene, oppure, se non è disposto, può sempre dedicarsi alla propria famiglia.

 

 

Chiaro che per vincere devi sempre impegnarti, ma non rischi nulla, un innocuo autoscontro dove le case tedesche si mettono in mostra con un pò di cinema, e dove gli ex vanno a divertirsi ed a guadagnarsi un altro pò di soldi.

Non credo sia un caso se a vincere sono sempre i pochi giovani presenti, o gli specialisti della serie.

Gentleman forse non è la parola giusta, ex è piu centrata.

Hakkinen una volta sfiancato dall'automobilismo ai massimi livelli, quando aveva ancora l'età per continuare tranquillamente in f1 è andato a divertirsi in quella serie, senza pressioni, senza rischi.

Alesì, da pensionato, quando non ha trovato un altro volante in f1 ha fatto lo stesso.

Ralf Schumacher idem come sopra.

Una spiaggia dove rilassarti quando non reggi piu le massime serie, piuttosto dell'ultima spiaggia quando non ti vogliono piu nell'automobilismo ai massimi livelli.

Non amo le serie americane, ma ho decisamente piu rispetto per chi sceglie di rimettersi in gioco sfiorando i muretti a 370 all'ora. Peccato che nella indy di oggi, a detta degli addetti ai lavori, abbiano semplificato la guida al punto da azzerare il talento dei piloti, ma in ogni caso si rischia il collo.

Nel dtm si va a divertirsi.

[effe 2739]

edit

Modificato 8 Ottobre, 2013 da effe

[danyele 0]

 

mmm... a me piacerebbe se andasse cosi: Massa perchè no in Lotus, in mc laren già c'è un certo button abbastanza esperto quindi secondo me non funzionerebbe, fossi in loro darei la possibilità ad Hulk, bravo ragazzo, veloce, e merita di finire in un top team, in fin dei conti va coltivato, una volta ritirati alonso e kimi i più giovani restano hamilton, rosberg, vettel, e proprio hulk!!!! sono tutti e 4 classe 85-87...

 

vabbè tornando alla mia fanta formula ricapitolando vorrei vedere un massa in coppia con ramain; in mc laren button ed hulk, e magari azzardo a fine 2014 un ritorno in mc laren di alonso, e hulk in ferrari

 

Hulk-Raikkonen in Ferrari nel 2015 ???

 

perchè no.. a me piacerebbe tantissimo come coppia...

visto che si mormora già dell'interesse di mc laren dal 2015 nei suoi confronti anche per via del rientro della honda come motorizzazione, (la quale spinge per alonso)

 

lo sò questa è fantascienza ma in questa pazza formula 1 c'è da aspettarsi di tutto...

[crucco 4268]

 

 

Chiaro che per vincere devi sempre impegnarti, ma non rischi nulla, un innocuo autoscontro dove le case tedesche si mettono in mostra con un pò di cinema, e dove gli ex vanno a divertirsi ed a guadagnarsi un altro pò di soldi.

Non credo sia un caso se a vincere sono sempre i pochi giovani presenti, o gli specialisti della serie.

Gentleman forse non è la parola giusta, ex è piu centrata.

Hakkinen una volta sfiancato dall'automobilismo ai massimi livelli, quando aveva ancora l'età per continuare tranquillamente in f1 è andato a divertirsi in quella serie, senza pressioni, senza rischi.

Alesì, da pensionato, quando non ha trovato un altro volante in f1 ha fatto lo stesso.

Ralf Schumacher idem come sopra.

Una spiaggia dove rilassarti quando non reggi piu le massime serie, piuttosto dell'ultima spiaggia quando non ti vogliono piu nell'automobilismo ai massimi livelli.

Non amo le serie americane, ma ho decisamente piu rispetto per chi sceglie di rimettersi in gioco sfiorando i muretti a 370 all'ora. Peccato che nella indy di oggi, a detta degli addetti ai lavori, abbiano semplificato la guida al punto da azzerare il talento dei piloti, ma in ogni caso si rischia il collo.

Nel dtm si va a divertirsi.

 

 

È evidente che non hai seguito la Serie oppure che lo hai fatto distrattamente.

 

I vari Alesi, Häkkinen, Coluthard, Ralf Schumacher, Frentzen ecc... ma non solo loro, bensì anche i campioni di quella serie, come Ekström, Spengler, Scheider (e Schneider) o altri piloti di turismo molto forti e competitivi, come Farfus, Mortara, Paffet, Priaulx quando non sono competitivi è perchè "non ci riescono", non perchè sono lì a divertirsi. Le batoste degli ex di F1 non sono volute, perchè sono lí a trascorrere la pensione (o in ferie): è perchè gli altri sono più bravi.

 

Naturalmente c'è meno pressione che in F1 e meno stress, ma le figuracce che gli ex della "massima serie" non sono un bel ricordo che hanno lasciato questi e non ne sono orgogliosi. Anzi, sono stati ridimensionati. Chissà perchè MSC non ci ha mai provato...

 

A proposito di rimettersi in gioco, si parlava di Massa: prima deve trovare un'opportunità, la migliore possibile. Se qualcuno gliela darà potrà rimettersi in gioco. Non credo possa scegliere questo o quello.

[Villeneuve 89]

Boullier ha praticamente confermato che hanno assunto Davide Valsecchi ma alla fine gli hanno rovinato la carriera perché non lo promuovono a titolare

[Fabri 11]

 

mmm... a me piacerebbe se andasse cosi: Massa perchè no in Lotus, in mc laren già c'è un certo button abbastanza esperto quindi secondo me non funzionerebbe, fossi in loro darei la possibilità ad Hulk, bravo ragazzo, veloce, e merita di finire in un top team, in fin dei conti va coltivato, una volta ritirati alonso e kimi i più giovani restano hamilton, rosberg, vettel, e proprio hulk!!!! sono tutti e 4 classe 85-87...

 

vabbè tornando alla mia fanta formula ricapitolando vorrei vedere un massa in coppia con ramain; in mc laren button ed hulk, e magari azzardo a fine 2014 un ritorno in mc laren di alonso, e hulk in ferrari

 

Hulk-Raikkonen in Ferrari nel 2015 ???

 

E se: Hulk - Raikk in Ferrari 2014 e Alonso in fuga? (McLaren o Lotus)

[Fan F1 405]

 

Hulk-Raikkonen in Ferrari nel 2015 ???

 

E se: Hulk - Raikk in Ferrari 2014 e Alonso in fuga? (McLaren o Lotus)

 

 

Alonso in fuga? Per quale motivo?

Secondo me se Alo lascia la Ferrari quest'anno, farà un grosso errore perchè l'anno prossimo è un'incognita per tutti.

 

Capirò se andrà alla Red Bull o tornerà in McLaren-Honda, ma cosa ci va a fare in Lotus ?

 

Fossi in lui, non muoverei il c*lo dalla Ferrari.

 

Modificato 8 Ottobre, 2013 da Ferrari 2001

[ilmonaco 230]

L'anno prossimo rimarrà in Ferrari quasi sicuramente, secondo me se la macchina non sarà competitiva nel 2014 allora se ne andrà

[Fabri 11]

Mah, così... perchè magari non vuole un altro top driver in scuderia, o per ripicca, o perchè non crede più nelle possibilità di quel team con quegli uomini. Ma è solo una ipotesi... Io lo vedo molto insofferente della situazione e non escluderei che sti parlando con qualcuno. La McLaren per esempio secondo me sarebbe pronta a stendergli un tappeto rosso in caso di ritorno in quanto credo che comincino ad aver dubbi su Perez... Col ritorno di Honda sicuramente è un team appetibile...

 

[Fan F1 405]

Mah, così... perchè magari non vuole un altro top driver in scuderia, o per ripicca, o perchè non crede più nelle possibilità di quel team con quegli uomini. Ma è solo una ipotesi... Io lo vedo molto insofferente della situazione e non escluderei che sti parlando con qualcuno. La McLaren per esempio secondo me sarebbe pronta a stendergli un tappeto rosso in caso di ritorno in quanto credo che comincino ad aver dubbi su Perez... Col ritorno di Honda sicuramente è un team appetibile...

 

 

Lui è insofferente perchè la Ferrari non riesce a sfornare una macchina competitiva da 4 anni.

 

Se Perez se ne va, immagino Massa o Hulkenberg al suo posto.

[crucco 4268]

 

 

Alonso in fuga? Per quale motivo?

Secondo me se Alo lascia la Ferrari quest'anno, farà un grosso errore perchè l'anno prossimo è un'incognita per tutti.

 

Capirò se andrà alla Red Bull o tornerà in McLaren-Honda, ma cosa ci va a fare in Lotus ?

 

Fossi in lui, non muoverei il c*lo dalla Ferrari.

 

 

 

 

 

Secondo me - purtroppo - non per colpa sua o della Ferrari, o meglio, per inferiorità loro nei confronti della Red Bull, questo matrimonio non sarà fruttuoso. Eppure credo che lo spagnolo meriterebbe un terzo titolo.

Quindi Alonso se ne andrà entro 1 anno o 2.

Riguardo al 2014: sarà forse un'incognita per molti, ma non credo lo sarà per la Red Bull; secondo me hanno già capito quali saranno i settori da sviluppare con il nuovo regolamento. Non mi aspetto sorprese o stravolgimenti nelle gerarchie.

[Fan F1 405]

 

 

 

Alonso in fuga? Per quale motivo?

Secondo me se Alo lascia la Ferrari quest'anno, farà un grosso errore perchè l'anno prossimo è un'incognita per tutti.

 

Capirò se andrà alla Red Bull o tornerà in McLaren-Honda, ma cosa ci va a fare in Lotus ?

 

Fossi in lui, non muoverei il c*lo dalla Ferrari.

 

 

 

 

 

Secondo me - purtroppo - non per colpa sua o della Ferrari, o meglio, per inferiorità loro nei confronti della Red Bull, questo matrimonio non sarà fruttuoso. Eppure credo che lo spagnolo meriterebbe un terzo titolo.

Quindi Alonso se ne andrà entro 1 anno o 2.

Riguardo al 2014: sarà forse un'incognita per molti, ma non credo lo sarà per la Red Bull; secondo me hanno già capito quali saranno i settori da sviluppare con il nuovo regolamento. Non mi aspetto sorprese o stravolgimenti nelle gerarchie.

 

 

Ovviamente questo è solo il tuo pensiero, spero che ti sbagli...

 

Io sono ottimista...

Modificato 8 Ottobre, 2013 da Ferrari 2001

[Schumi81 201]

Non voglio proprio credere che la campagna di rafforzamento Ferrari non produrrà il minimo risultato. Gli ingaggi di Allison ed altri tecnici validi, il contributo di Byrne, il ritorno di Raikkonen a formare il dream team con Alonso...davvero vogliamo credere che non cambierà nulla? Non che la Red Bull diventerà improvvisamente una vettura da quinta fila, si capisce, Newey purtroppo è sempre lì con le sue idee. Ma mi rifiuto di credere che continuerà ad esserci il dominio visto sino ad oggi.

Modificato 8 Ottobre, 2013 da Schumi81

[effe 2739]

Alonso se mollerà la Scuderia sarà solo perchè avranno preso Vettel in anticipo, e lui, a quanto sembra, vuole correre qualcosa di piu di quel che recita il suo attuale contratto (2016 compreso).

Se la Mclaren, supportata dalla Honda, gli offrirà un triennio di contratto a partire dal 2015 credo che Nando ci penserà realmente.

Per il prossimo anno non vedo possibilità che se ne vada, sa che quello è il secondo miglior posto dove stare.

Se poi il prossimo anno dovessero dominare potrebbe cambiare tutto, e potrebbe essere la Ferrari quella che gli offrirebbe un futuro a lungo termine.

Se invece andrà male sono convinto che Alonso valuterà molto attentamente la possibilità di tornare in Mclaren.

Per la Lotus invece non c'è storia, hanno fatto due belle stagioni ma quello è ormai un team al quale possono voler puntare solo piloti che non hanno ambizioni di campionato.