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Test 2013

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Ma cosa vuoi che risponda, per te pare che l'esperienza e la familiarità col team siano sufficienti per riconfermarlo a vita. Io guardo alle prestazioni in pista, via via negli anni sempre più scadenti e insufficienti (e guarda che non parlo solo degli errori veri o presunti, ma anche e soprattutto delle decine di gare scialbe in cui naviga nelle retrovie beccandosi distacchi abissali dai primi e dal compagno di team), parlo di un pilota ormai criticatissimo (per non dire spernacchiatissimo) dalla stampa di tutto il mondo (persino quella del suo Paese) e dalla stragrande maggioranza dei tifosi, che ne chiedono a gran voce la cacciata non ritenendolo più, e da tempo, degno di quel sedile. Per me chiunque ormai è meglio di un tale bollito: va bene un giovane da formare, va bene un Raikkonen che torna più in forma che mai e che conosce bene il team, va bene un Button...cioè, qua davvero mi tocca discutere se c'è qualcuno su piazza meglio del Massa degli ultimi anni, io a volte non capisco se seguiamo tutti lo stesso campionato.

 

1. Dimentichi che il sostituto deve andare bene a sua maestà Alonso... finché c'è lui non può andare bene chiunque; inoltre dovresti conoscere la F1 abbastanza bene per capire che i piloti giovani si formano in team minori

2. Il modo in cui viene trattato dalla stampa non dovrebbe influenzarne il valore, proprio tu che porti il nick di Schumi dovresti ricordare come lo ha trattato la stampa quando è passato alla Mercedes

3. Le prestazioni in pista sempre più scadenti le vedi solo tu: Massa è stato particolarmente deludente da fine 2010 a metà 2012, ma è da un anno che è al livello di Fernando in qualifica e in più di un'occasione sarebbe stato in grado di finirgli davanti in gara salvo poi essere fermato da strategie in favore del caposquadra (per esempio Brasile 2012 tre volte, Australia 2013) o inconvenienti tecnici (per esempio Silverstone 2013)

4. Quello che non mi piace e che mi porta a difendere Massa sono i termini generalizzati del tipo "decine di gare scialbe" mai supportati da uno straccio di statistica che servono solo a far sembrare Felipe peggio di quello che sia. Io non ho dato giudizi assoluti opposti ai tuoi, mi limito a correggere ciò che per me hai detto di sbagliato

 

"Per me Massa è sottovalutato" non equivale a dire "Per me Massa è più forte di Alonso" o "Per me Massa è un campione" o "Per me Massa può vincere il mondiale se arriva un altro al posto di Alonso".

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"Le prestazioni sempre più scadenti in pista le vedo solo io".

 

Dai, mi dispiace ma io non ce la faccio proprio a discutere seriamente in questi termini, parliamo lingue troppo diverse. Te tieniti Massa, io continuerò a sperare che la Ferrari si decida a dare quel sedile a qualcun altro (e poco mi frega di quello che vuole "Sua Maestà" Alonso, francamente).

Modificato da Schumi81

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Ma cosa vuoi che risponda, per te pare che l'esperienza e la familiarità col team siano sufficienti per riconfermarlo a vita. Io guardo alle prestazioni in pista, via via negli anni sempre più scadenti e insufficienti (e guarda che non parlo solo degli errori veri o presunti, ma anche e soprattutto delle decine di gare scialbe in cui naviga nelle retrovie beccandosi distacchi abissali dai primi e dal compagno di team), parlo di un pilota ormai criticatissimo (per non dire spernacchiatissimo) dalla stampa di tutto il mondo (persino quella del suo Paese) e dalla stragrande maggioranza dei tifosi, che ne chiedono a gran voce la cacciata non ritenendolo più, e da tempo, degno di quel sedile. Per me chiunque ormai è meglio di un tale bollito: va bene un giovane da formare, va bene un Raikkonen che torna più in forma che mai e che conosce bene il team, va bene un Button...cioè, qua davvero mi tocca discutere se c'è qualcuno su piazza meglio del Massa degli ultimi anni, io a volte non capisco se seguiamo tutti lo stesso campionato.

 

1. Dimentichi che il sostituto deve andare bene a sua maestà Alonso... finché c'è lui non può andare bene chiunque; inoltre dovresti conoscere la F1 abbastanza bene per capire che i piloti giovani si formano in team minori

2. Il modo in cui viene trattato dalla stampa non dovrebbe influenzarne il valore, proprio tu che porti il nick di Schumi dovresti ricordare come lo ha trattato la stampa quando è passato alla Mercedes

3. Le prestazioni in pista sempre più scadenti le vedi solo tu: Massa è stato particolarmente deludente da fine 2010 a metà 2012, ma è da un anno che è al livello di Fernando in qualifica e in più di un'occasione sarebbe stato in grado di finirgli davanti in gara salvo poi essere fermato da strategie in favore del caposquadra (per esempio Brasile 2012 tre volte, Australia 2013) o inconvenienti tecnici (per esempio Silverstone 2013)

4. Quello che non mi piace e che mi porta a difendere Massa sono i termini generalizzati del tipo "decine di gare scialbe" mai supportati da uno straccio di statistica che servono solo a far sembrare Felipe peggio di quello che sia. Io non ho dato giudizi assoluti opposti ai tuoi, mi limito a correggere ciò che per me hai detto di sbagliato

 

"Per me Massa è sottovalutato" non equivale a dire "Per me Massa è più forte di Alonso" o "Per me Massa è un campione" o "Per me Massa può vincere il mondiale se arriva un altro al posto di Alonso".

 

 

Rubster forse ci sono Forumisti che non si vedono le gare,ma leggono solo l'ordine d'arrivo senza sapere come questo è scaturito per la storia della gara. Tutto quì...

es.in Bahrain Massa arrivò 15esimo ma perchè? bucò 2 volte e montò l'ultimo treno di gomme a quasi 27 giri dalla fine della gara,e non potè più cambiarle perchè aveva finito i treni disponibili per le 2 forature...ed allora tutti a dire che arrivò 15esimo...ma comprendete la gara ed i suoi sviluppi?!

Rubster è sempre così,vedono solo quello che vogliono vedere,soffermandosi su cose futili..e no sui fatti veri e propri,questo è il punto!!

 

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"Le prestazioni sempre più scadenti in pista le vedo solo io".

 

Dai, mi dispiace ma io non ce la faccio proprio a discutere seriamente in questi termini, parliamo lingue troppo diverse. Te tieniti Massa, io continuerò a sperare che la Ferrari si decida a dare quel sedile a qualcun altro (e poco mi frega di quello che vuole "Sua Maestà" Alonso, francamente).

 

LOL, il tuo schermo ha problemi? O semplicemente non hai letto il resto della frase? La critica era sul termine "sempre", o vuoi sostenere che il suo 2013 sia peggio del suo 2012 e che a sua volta sia peggio del 2011?

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Non capisco perchè qualche sprazzo di competitività a fine anno scorso e a inizio 2013 (che poi dovrebbe essere il suo livello di sempre, dato che viene pagato per quello), alternato alle solite fasi di anonimato e di scarsa incisività (condite quest'anno da una sequenza niente male di telai distrutti), dovrebbero cambiare così tanto il quadro complessivo di un pilota ormai non più all'altezza del suo compito e del suo ruolo (parere pressochè unanime di stampa, tifosi, semplici appassionati e così via). Mi pare siate disposti a perdonargli qualsiasi cosa quando con Alonso, che pure vince i gran premi e lotta per i campionati con la stessa vettura del brasiliano, siete iper-critici e cercate col lanternino sbavature e imperfezioni. Mah, chi vi capisce è bravo.

Modificato da Schumi81

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2010-2013 di massa = decide di gare scialbe ed errori. non vedo proprio cosa ci sia da discutere su questa affermazione.

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Ah boh, non lo so neanch'io ma a quanto pare la cosa è opinabile, e Massa è ancora pienamente un pilota competitivo e da Ferrari.

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secondo me la Ferrari non può permettersi di correre con un pilota e mezzo, poi vabè, se lo tengono evidentemente ci sarà una ragione, contenti loro contenti tutti

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Io vedo semplicemente il problema altrove: l'entourage (sponsor compresi) di Alonso non vogliono al suo posto uno che possa dargli fastidio, e chiunque vada più forte di Felipe lo farebbe. Ergo, Massa è perfetto per lui.

 

Detto questo, io non sono ipercritico di Alonso e non ho problemi a dire che ha battuto sonoramente Felipe ogni singola stagione, ma nell'ultimo periodo per me è innegabile che Massa si sia ripreso, almeno in parte.

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