McLaren MP4-28

[lucaf2000 1470]

Vabbe ma non è che hanno il budget della toro rosso.

Hanno proprio cannato la macchina questi

[Fan F1 397]

McLaren ingaggia Peter Prodromou della Red Bull. Questo è un ingaggio da paura.

 

 

Modificato 12 Ottobre, 2013 da Ferrari 2001

[The King of Spa 637]

Ottimo acquisto.

[lucaf2000 1470]

Da quando?

[mp4/18 351]

Da quando?

 

2015, quando scadrà il contratto con rb.

 

mi piacerebbe che assieme a lui arrivasse anche qualcun'altro...

 

cmq altro bel weekend di perez finora. ieri botto, oggi solite qualifiche pietose.

non è veloce (almeno grosgianni lo è), è un mezzo teppista in gara...a cosa serve sto qui?

[Raikkonen 162]

Tra l'altro anche in Sauber iniziò a far schifo da quando firmò il contratto, ha portato malissimo

[lucaf2000 1470]

Perez ha deluso quanto la macchina

[Fan F1 397]

McLaren, Neale: “Prodromou? E’ solo la prima mossa”

La McLaren punta tutto al 2015: dopo l’ingaggio del capo aerodinamico della Red Bull Racing, Jonathan Neale conferma che ci saranno anche altri acquisti per rafforzare la squadra.

Come vi abbiamo già riportato questa mattina, la McLaren a messo a segno un colpo di mercato importante, andando a riconquistare Peter Prodromou, capo aerodinamico della Red Bull Racing e stretto collaboratore di Adrian Newey. L’ingegnere resterà ancora un anno con la Red Bull, prima di trasferirsi a Woking nel 2015 per lavorare a stretto contatto con la Honda, intenzionata a tornare subito tra i grandi.

“Sì, abbiamo reclutato Peter e siamo davvero entusiasti che possa tornare nel team. Non sarà un caso isolato, ci sono anche altre mosse che stiamo facendo per rafforzare la squadra e dirigerci verso il 2015 per tornare in prima linea con la Honda”, ha ammesso Jonathan Neale.

La McLaren continua a sognare il colpaccio, pensando a Ross Brawn. Nei giorni scorsi si era anche vociferato di una sua possibile partenza, ma il diretto interessato aveva detto. “Non ho ancora preso una decisione, ma non ho scambiato nemmeno una parola con la Honda o la McLaren”.

Rimane il dubbio, inoltre, sulla formazione di piloti per il 2015. Sia l’inglese che il messicano hanno ottenuto un rinnovo solamente per il 2014, mentre i rispettivi entourage spingevano per un accordo pluriennale che stenta ad arrivare. Un chiaro segnale che, in McLaren, ha sempre l’occhio vigile sul mercato piloti.

http://www.***/2013/10/12/mclaren-neale-prodromou-la-mossa/

 

Perez è stato riconfermato per l'anno prossimo ?

 

Cmq la McLaren si sta rafforzamdo parecchio. Buono.

 

 

Da quando?

 

2015, quando scadrà il contratto con rb.

 

mi piacerebbe che assieme a lui arrivasse anche qualcun'altro...

cmq altro bel weekend di perez finora. ieri botto, oggi solite qualifiche pietose.

non è veloce (almeno grosgianni lo è), è un mezzo teppista in gara...a cosa serve sto qui?

 

 

Prodromou+Newey ???

 

Modificato 12 Ottobre, 2013 da Ferrari 2001

[ButtonForEver 0]

Gira voce che sia Brawn e Alonso siano vicini per il 2014... (o meglio Brawn vicinissimo, e Alonso che tentenna alla Ferrari, è la clausola che è tosta, ma sul quale la McLaren sta puntando sempre più fortemente per averlo subito)

 

Una coppia Button-Alonso con a capo Brawn-Whtimarsh, praticamente??

Prodromou era già stato in McLaren, ma sinceramente così come non cambia niente l'arrivo probabile di Brawn, non cambia niente neanche lui...un singolo (che non sale sull'auto) non può fare la differenza, un buon team di programmazione sì, quello sì.

Secondo me questa squadra deve migliorare tantissimo anche nei meccanici e non solo nelle figure dirigenziali e/o manageriali.

 

Sicuramente in vista della Honda lavorare con due persone che già la conoscono come Button e Brawn, sarebbe un bel lavoro, con Alonso ti copri finanziariamente ed hai la miglior coppia di piloti possibile del momento, la migliore in quanto a costanza.

Ovviamente hanno tanto lavoro da fare e bisogna vedere se effettivamente riusciranno ad avere Alonso e Brawn già il prossimo anno... (che sarebbe importante non solo per l'immediato, ma anche per costruire una certezza anche nel futuro)

 

Io come ho più volte detto, fossi nella McLaren, farei di tutto per avere Alonso, non mi preoccupa il fatto che possa essere il pilota più rognoso da avere come compagno di squadra per JB, mi interessa il fatto che potrebbe nascerne un team vincente, e con una macchina veloce ne nascerebbe una rivalità stupenda, neanche cattiva.

Modificato 12 Ottobre, 2013 da ButtonForEver

[Ruberekus 12202]

Stanno preparando la squadra per l'arrivo di Alonso.

[Raikkonen 162]

E' più probabile che Alonso arrivi in RB che in McLaren.

[lucaf2000 1470]

X rube:

Si per quando avrà 34 anni?

Mah

Modificato 12 Ottobre, 2013 da lucaf2000

[Ferrarista 1686]

Intanto, come successo per Raikkonen in Ferrari, le voci si fanno sempre più insistenti...chissà...

[Schumi81 201]

McLaren ingaggia Peter Prodromou della Red Bull. Questo è un ingaggio da paura.

 

 

 

Secondo me non lo è. Si scoprirà ben presto che è un onesto mestierante che non fa la differenza, perchè il vero genio resta Newey. E' già successo in passato coi vari Willis, Fischer ed altri, tutta gente che magicamente diventava bravissima quando accanto aveva Newey, e che poi prontamente rientrata nella mediocrità.

Modificato 12 Ottobre, 2013 da Schumi81

[Ruberekus 12202]

per ora gli ingegneri rivelatisi mediocri mestieranti sono tutti quelli assunti dalla Ferrari (vedremo Allison), secondo me il lavoro di Prodromou alla RB è molto sottovalutato

[Schumi81 201]

A parte Tombazis vorrai dire, che come noto è il migliore.

 

Si facevano gli stessi discorsi per Willis ed altri, ribadisco. Prodromou si rivelerà uno dei tanti.

Modificato 12 Ottobre, 2013 da Schumi81

[Ruberekus 12202]

X rube:

Si per quando avrà 34 anni?

Mah

 

scommetto che lo riprenderesti al posto di Perez anche se ne avesse 40

 

Si facevano gli stessi discorsi per Willis ed altri, ribadisco. Prodromou si rivelerà uno dei tanti.

 

vabè questa è una tua opinione, i fatti dicono che è stato il capo aerodinamico della squadra che ha dominato gli ultimi anni, facendo dell'aerodinamica il suo punto forte, e in ogni caso è uno che conosce a menadito il know how della RB (scusa se è poco)

 

non capisco perché Allison dovrebbe essere un ottimo acquisto e Prodromou no (mondiali vinti da Allison negli ultimi anni...?)

[Schumi81 201]

Nessuno, come quelli vinti da Willis dopo che Newey ha lasciato la Williams (e anche all'epoca si diceva che il suo lavoro fosse sottovalutato e bla bla bla). Oatley dopo l'arrivo di Newey diventò magicamente un genio, altro esempio.

 

Il mio discorso è chiaro e non c'è da ricamarci tanto: a fare la differenza è Newey. E' una mia opinione? Sì, ma mi sembra supportata da qualche fattarello come le caterve di mondiali vinti dalle vetture progettate dall'inglese. Anche che l'operato di Prodromou sia sottovalutato è un'opinione (tua), o mi sbaglio?

Modificato 12 Ottobre, 2013 da Schumi81

[Ruberekus 12202]

che c'entra Willis? Prodromou != Willis

 

e cmq quando se fosse come dici tu la Rb avrebbe dovuto essere competitiva anche con Willis visto che "conta solo Newey", cosa che non mi risulta

 

ripeto, voi sopravvalutate troppo Newey (che per carità è un genio) e sottovalutate tutto il resto della struttura RB

Il mio discorso è chiaro e non c'è da ricamarci tanto: a fare la differenza è Newey. E' una mia opinione? Sì, ma mi sembra supportata da qualche fattarello come le caterve di mondiali vinti dalle vetture progettate dall'inglese. Anche che l'operato di Prodromou sia sottovalutato è un'opinione (tua), o mi sbaglio?

 

ognuno si tiene le proprie opinioni, però mi sembra più ragionevole dire che Prodromou sia un un buon elemento visto che è stato a capo dell'aerodinamica della squadra che ha vinto gli ultimi titoli, e l'esempio di Willis non c'entra una mazza visto che quando era in Rb la Toro Rosso andava meglio (Newey allora era in vacanza?)

[Schumi81 201]

C'entra di sicuro più di Allison e gli altri della Ferrari che hai chiamato in causa tu.

 

Il resto non l'ho capito: la RB è divenuta competitiva con Newey, Willis era di troppo tant'è che ha cambiato casacca: non mi pare che per i bibitari sia stata una grossa perdita.

 

Come secondo me non lo sarà Prodromou, che per me è solo un onesto tecnico di galleria. L'aerodinamica lì la fa Newey, il resto sono "etichette" che valgono poco o nulla.

Modificato 12 Ottobre, 2013 da Schumi81