Superstars International Series 2013

[Frankystoffersson87 39]

Farrei vedere a quel bacucco di Ecclestone questa gara, per capire lo spirito della competizione. Ma si sa il vecchio è attaccato ai soldi

Ferrara porta al successo la Mercedes Coupè

E' vero... primo successo per la Coupè di Stoccarda. BRAVI

[Fede 18]

Miglior gara della stagione al momento, Biagi recupera un punto solo, vediamo in gara-2 come va.

[Frankystoffersson87 39]

Miglior gara della stagione al momento, Biagi recupera un punto solo, vediamo in gara-2 come va.

Anche io l'ho notato Fede... le altre gare sono state combattute, ma non fino a questo punto. Gara 2 si prospetta scintillante. MA a che ora sta ed il link che ha messo è sempre valido?

[Mito Ferrari 1036]

dunque,ecco cosa è successo:

il motore della Lexus esplode al tornantino e lascia in pista dell'olio;i primi 4 arrivano lì belli sparati e accade il colpo di scena:Ferrara tira una gran frenata e mezzo di traverso riesce a fare la curva,Liuzzi invece va dritto nella ghiaia,Morbidelli va in testacoda in mezzo alla curva e rimane fermo mentre Biagi per evitarlo va nella sabbia;ne approfitta Berton che sfila tutti e si mette 2°.

I piloti ripartono nell'ordine Biagi,Liuzzi e staccatissimo Morbidelli:Liuzzi inizia a pressare Biagi e ad un certo punto Biagi arriva leggermente largo ad una curva (scusate ma non so il nome,è quella dopo la prima parte in discesa) allora Liuzzi rompe gli indugi e alla curva successiva si infila(con due ruote sull'erba) ma Biagi non molla,si toccano e vanno un pò larghi;nel frattempo Morbido si riaggancia e passa Liuzzi.

[Fede 18]

MA a che ora sta ed il link che ha messo è sempre valido?

 

16:10, il link è lo stesso.

 

Ah, pensavo che Liuzzi e Morbidelli si fossero toccati.

[Mito Ferrari 1036]

oggi comunque possiamo festeggiare la prima vittoria della Coupè della Mercedes e la Lexus che è riuscita a fare metà gara (prima di regalarci un grande spettacolo!)

[Fede 18]

Il Sommo in testa al trofeo Stars Drivers

 

Beh, può dire di avere battuto Turkington (a proposito, che gli è successo? )

[Frankystoffersson87 39]

dunque,ecco cosa è successo:

il motore della Lexus esplode al tornantino e lascia in pista dell'olio;i primi 4 arrivano lì belli sparati e accade il colpo di scena:Ferrara tira una gran frenata e mezzo di traverso riesce a fare la curva,Liuzzi invece va dritto nella ghiaia,Morbidelli va in testacoda in mezzo alla curva e rimane fermo mentre Biagi per evitarlo va nella sabbia;ne approfitta Berton che sfila tutti e si mette 2°.

I piloti ripartono nell'ordine Biagi,Liuzzi e staccatissimo Morbidelli:Liuzzi inizia a pressare Biagi e ad un certo punto Biagi arriva leggermente largo ad una curva (scusate ma non so il nome,è quella dopo la prima parte in discesa) allora Liuzzi rompe gli indugi e alla curva successiva si infila(con due ruote sull'erba) ma Biagi non molla,si toccano e vanno un pò larghi;nel frattempo Morbido si riaggancia e passa Liuzzi.

Ecco mi ero distratto anche io... e volete sapere perchè? Mentre Morbido stava attaccando Liuzzi io ero entrato nel sito qui per dire che Morbidelli stava facendo una grande gara. Neanche vado a rimettere sulla gara che vedo Liuzzi fuori e Gianni che stava per fare un testacoda.

[Mito Ferrari 1036]

si sa qualcosa su Bacci?eventuale punizione?

[Fede 18]

Per ora nulla

 

Se lo penalizzano c'è il Sommo in pole

[AllievoDiPino 36]

la pole del Gianni Giudici sarebbe il punto più basso raggiunto dal motorismo mondiale dopo l'introduzione del DRS

 

 

e poi farlo partire in mezzo a gente che va 5 secondi più forte è molto pericoloso

Modificato 1 Settembre, 2013 da AllievoDiPino

[Mito Ferrari 1036]

[Fede 18]

A Donington Luigi Ferrara celebra il suo primo successo stagionale

GIOVANNI BERTON (BMW) E THOMAS BIAGI (MERCEDES) COMPLETANO IL PODIO DI GARA 1

 

Grande prova di Luigi Ferrara nella prima gara SUPERSTARS del fine settimana di Donington. Il portacolori del team R.R.T. dopo aver messo a segno la pole, nonostante i problemi riscontrati nelle prove libere dove la squadra romana aveva dovuto addirittura sostituire il motore della Mercedes C63 AMG Coupé, è stato protagonista assoluto del primo start della giornata in cui ha tenuto il comando dal primo all’ultimo giro.

 

Non poteva andare meglio di così a Giovanni Berton (BMW M3 Team BMW Dinamic), abile nello sfruttare una perdita d’olio della Lexus (MRT By Nocentini) di Diego Romanini, che ha permesso al pilota vento di sopravanzare i piloti che lo precedevano e di portarsi dritto verso la conquista della medaglia d’argento. Costante anche il leader della classifica internazionale Thomas Biagi, che con il terzo posto di oggi può festeggiare l’ottavo podio stagionale con la Mercedes C63 AMG ufficiale. Ottima la corsa di Gianni Morbidelli su Audi RS5 (Audi Sport Italia), che nonostante i 60 kg di zavorra e l’intervento del Bop è riuscito a chiudere sulla quarta piazza davanti all’ex F1 Tonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG).

 

Da evidenziare sia la buona gara della Lexus di Diego Romanini, che aveva orbitato nella top-ten prima della rottura del motore nelle fasi finali della gara, sia la performance del debuttante Colin Turkington (BMW M3 Scuderia Giudici), sesto per quasi tutta la corsa prima di essere coinvolto in un contatto che ha visto chiudere anzitempo la sua gara.

 

CRONACA. Allo scattare del semaforo verde Ferrara tiene saldamente la prima posizione seguito dall’alfiere della Mercedes-AMG Romeo Ferraris Liuzzi e dalla BMW di Berton. Protagonista subito Biagi che scavalca la RS5 di Morbidelli che sfila così in quinta posizione proprio davanti al britannico Turkington. A farsi vedere è ancora Biagi, che all’ultima curva prima del rettifilo della partenza infila Berton e va a conquistare la terza posizione, durante la stessa manovra di sorpasso è scaltro anche Morbidelli che approfitta del largo della M3 del pilota del Team BMW Dinamic per sopravanzarlo. Poco dopo ad "infiammare" la tribuna davanti ai box è il contatto tra Andrea Bacci e Francesco Sini, con quest’ultimo costretto al ritiro dopo aver urtato la parte posteriore della Camaro. La muscle car ferma sull’erba chiama l’intervento in pista della safety-car, il tutto durante il quinto giro. Prima dello sventolare della bandiera verde anche Domenico Schiattarella rientra in pit-lane per alcuni problemi al cambio della sua Lumina. Al restart Turkington passa la vettura gemella di Berton e si porta in sesta posizione, nel gruppo di testa invece Morbidelli restituisce il favore a Biagi e riconquista la terza piazza. Colpo di scena nelle battute finali con la Lexus che a seguito della rottura del motore perdeva olio in prossimità del tornantino stravolgendo le prime posizioni. Ferrara è bravo a tenere in pista la macchina e a mantenere la prima posizione, Berton riesce a passare sulla traiettoria giusta ed approfittando della confusione di alcune vetture costrette a manovre di contenimento per non insabbiarsi, si porta alle spalle della Mercedes Coupé. Biagi riprende la terza posizione seguito dal compagno di squadra Liuzzi. Ancora emozioni all’ultimo giro con Morbidelli su Liuzzi, con quest’ultimo costretto a cedere il passo al pesarese che chiude la gara così in quarta posizione.

 

Gara 1 (top 5): 1. Ferrara (Mercedes C63 AMG Coupé) 16 giri in 27’18.861; 2. Berton (BMW M3 E92) 1.874; 3. Biagi (Mercedes C63 AMG) 2.678; 4. Morbidelli (Audi RS5) 2.926; 5. Liuzzi (Mercedes C63 AMG) 5.202.

 

http://www.superstarsworld.com/Superstars-Series/News/A-Donington-Luigi-Ferrara-celebra-il-suo-primo-suc.aspx

[Mito Ferrari 1036]

andiamo con gara2 va

Bacci non è stato penalizzato

[Mito Ferrari 1036]

quante auto partono?

10?

[Fede 18]

Liuzzi già fuori.

[Mito Ferrari 1036]

bel colpo per il campionato di Liuzzi

[Fede 18]

Ferrara ancora fermo.

[Mito Ferrari 1036]

Morbidelli si beve Biagi

[Fede 18]

Spettacolo Morbidelli, mamma mia!!!