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Ferrarista

2012.08 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Gara - Commenti]

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anche alla prima di Monza se non sbaglio

:zizi: E ogni anno alla partenza ci sono innumerevoli tagli; eppure mi pare che nessuno si sia mai lamentato

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Ma anche no. Guarda la disposizione dei dossi (a 0:21 si vede benissimo)

 

http://www.youtube.com/watch?v=ILhjnwW4jdE

 

Non vedo come Maldonado sarebbe potuto rimbalzare in pista, speronando Hamilton, esclusivamente per colpa loro. Si vede che Maldonado avrebbe potuto addirittura fare lo slalom tra i dossi e tornare in pista dietro a Hamilton.

Volete vedere qual'? la traiettoria ideale per quella curva?

immaginewcs.png

Paragonala a quella di Hamilton.

ps non sto dando la colpa a Hamilton, solo notate quanto l'inglese ha resistito.

Modificato da Il Ferrarista

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anche alla prima di Monza se non sbaglio

Non sbagli

 

rmMGT.jpg

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si ma fino all'ultimo non puoi sapere se hamilton ti chiude la porta o meno

 

ma quale porta scusa?

era fuori pista,si doveva riaccodare e basta! altro che entrare a cannone come ha fatto...

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In staccata Maldonado l'aveva affiancato e persino superato di qualche decina di cm (si vede dal camera car). In quella condizione Hamilton s? dove si trova il venezuelano e - in teoria - dovrebbe lasciargli lo spazio per rimanere in pista, invece di puntare direttamente verso il cordolo del richiamo a sinistra, con l'intenzione di costringere l'avversario ad alzare il piede.

 

Dall'alto l'azione dell'inglese si vede bene.

Modificato da Kraven Van Helsing

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S?, ? esattamente cos?, anche a me la dinamica sembra chiarissima ma c'? chi la pena diversamente. :boh:

 

Hamilton ha voluto forzare, Maldonado ha voluto forzare, il risultato si ? visto. Riguardo ai dossi, non stavo dicendo che le F1 non riescano a superarli, ma che ? meglio evitarli. Comunque non penso neanch'io che Maldonado abbia toccato Hamilton solo perch? li voleva evitare, sia chiaro...

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ma quale porta? deve fare la curva!!!! e quell'altro sta fuori strada, lasci fare la curva a chi ? riuscito a stare in pista e ti accodi senza troppi problemi.

scusa ma ci prendiamo in giro? maldonado era pari ad hamilton, ad entrata della prima curva hamilton allarga allegramente costringendo maldonado ad andare fuori strada, ma ancora li povetra tranquillamente vedere la ruota di maldonado affianco al suo casco.

 

io non sto dicendo che dovevano penalizzare hamilton o che la colpa sia sua al 100%, per?, per me, ? un 50 e 50, hamilton ha decisamente insistito troppo per tenere la posizione che palesemente non poteva pi? tenere (visto che maldonado aveva gomme nettamente pi? fresche)

 

In staccata Maldonado l'aveva affiancato e persino superato di qualche decina di cm (si vede dal camera car). In quella condizione Hamilton s? dove si trova il venezuelano e - in teoria - dovrebbe lasciargli lo spazio per rimanere in pista, invece di puntare direttamente verso il cordolo del richiamo a sinistra, con l'intenzione di costringere l'avversario ad alzare il piede.

 

Dall'alto l'azione dell'inglese si vede bene.

ecco, appunto!

Modificato da mircocatta

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hamilton ha tirato la staccata come penso sia diritto di chiunque, poi aveva il favore della curva.

ma poi non capisco, maldonato in quel momento era dietro e fuori pista, c'? veramente poco da discutere secondo me sulla sua entrata a cannone, ormai era dietro in quel frangente

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WHITMARSH: "My view is that it was Maldonado's fault. But you have to take a different approach when dealing with someone like that."

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scusa ma ci prendiamo in giro? maldonado era pari ad hamilton, ad entrata della prima curva hamilton allarga allegramente costringendo maldonado ad andare fuori strada, ma ancora li povetra tranquillamente vedere la ruota di maldonado affianco al suo casco.

 

io non sto dicendo che dovevano penalizzare hamilton o che la colpa sia sua al 100%, per?, per me, ? un 50 e 50, hamilton ha decisamente insistito troppo per tenere la posizione che palesemente non poteva pi? tenere (visto che maldonado aveva gomme nettamente pi? fresche)

 

si certo metteva un tappeto rosso e lasciava passare Maldonado, ma perch? parlate di Hamilton che sbaglia l'approccio e non di Maldonado che poteva passarlo in qualsiasi altro punto della pista a suo piacimento (come ha fatto Kimi) adesso ? diventato sbagliato pure tenere la posizione

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si certo metteva un tappeto rosso e lasciava passare Maldonado, ma perch? parlate di Hamilton che sbaglia l'approccio e non di Maldonado che poteva passarlo in qualsiasi altro punto della pista a suo piacimento (come ha fatto Kimi) adesso ? diventato sbagliato pure tenere la posizione

Infatti l'errore secondo me sta nel voler tenere la posizione a tutti i costi, oggi avrebbe molti punti in pi?, soprattutto su Vettel. Per il resto penso anch'io che l'errore sia di Maldonado, anche perch? poi non trovo molti modi per difendersi in questa F1 dove vai 4 secondi pi? lento se le gomme sono in pappa e quello dietro ti pu? superare con un dito.

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si certo metteva un tappeto rosso e lasciava passare Maldonado, ma perch? parlate di Hamilton che sbaglia l'approccio e non di Maldonado che poteva passarlo in qualsiasi altro punto della pista a suo piacimento (come ha fatto Kimi) adesso ? diventato sbagliato pure tenere la posizione

 

Non si tratta di un tappeto rosso, ma di evitare manovre "maliziose" o semplicemente bastarde, che mettono fuori gioco l'altro che non ? mezza macchina dietro, ma ti ha messo le ruote davanti in staccata.

 

Su quello che succede dopo, al rientro di Maldonado, siamo tutti d'accordo. Semplicemente Hamilton ha delle responsabilit? per quello che avviene prima.

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secondo me qualunque pilota della griglia si sarebbe accodato ad Hamilton e l'avrebbe passato la curva dopo senza nessun problema...

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Sorpassi in quella curva se n'? visto pi? d'uno, in gara... Come quello di Grosjean, per esempio. In quei casi, per?, chi era all'interno ha lasciato a chi era all'esterno lo spazio per passare.

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